Frens de disc per al ciclisme de muntanya: els pros i contres

Els frens de disc són un mecanisme que consisteix en un disc i pastilles. Sovint s'utilitzen en bicicletes, ja que el seu ús permet augmentar la seguretat i l'eficiència d'aquest vehicle. No obstant això, no hem d'oblidar que el sistema de frenada consistent en ells no sempre és fiable: pot ocultar un cert perill en si mateix. Però el mateix es pot dir per a qualsevol altre.

Per descomptat, els frens de disc s'instal·len sobre qualsevol tipus de vehicle de rodes. Per primera vegada es van utilitzar en motocicletes, però ja que és difícil cobrir totes les àrees de la seva aplicació, aquest article només tractarà les bicicletes.

Per tant, probablement hauríem de començar amb una descripció més detallada del mecanisme d'acció del sistema de frenada sobre aquest tipus de transport. Com ja s'ha esmentat al principi de l'article, els seus components principals són els discos d'acer fixats al cub de la roda, a la part esquerra, a les proximitats dels radis. També es prenen coixinets premsats, espremant-los i fent que la bicicleta s'aturi al frenar. L'esforç es transmet mitjançant un cable especial.

No obstant això, el sistema d'un tipus mecànic funciona d'aquesta manera. Però els frens de disc hidràulics són una mica diferents. Es basen en els mateixos detalls, però s'afegeixen a la carretera amb pastilles líquides i especials que separen el disc de les pastilles. Durant la frenada, la força ja és transferida pel líquid. A més, des dels coixinets passa per sobre el revestiment, que comprimeix sense problemes el disc sense esborrar-lo.

D'aquesta manera, el sistema de frenada hidràulica és més perfecte que el mecànic.

Però parlem de la història de la introducció de discos en la vida dels genets. Com ja s'ha esmentat anteriorment, inicialment només es van instal·lar en vehicles de motor. Per tant, les bicicletes de muntanya amb frens de disc van aparèixer en el moment en què es va inventar un esport nou i molt perillós: baixada, que és un descens extrem de pendents pronunciades. Avaluant els nombrosos avantatges, van començar a utilitzar i els amants de les rutes amb bicicleta més tranquil.

Però els frens de disc no són completament inequívocs, perquè tenen certs avantatges i inconvenients. Per tant, una persona que compra una bicicleta de muntanya ha de decidir per si mateix si la necessita o no.

Així doncs, sobre els avantatges:

1. Atès que hi ha espai lliure entre el fre i la coixinet, l'aire pot circular lliurement, i això redueix l'escalfament del disc.

2. No tenen por de les condicions meteorològiques: la pluja i la brutícia de la carretera gairebé no cauen sobre ells, la qual cosa redueix significativament el desgast.

3. La desacceleració és molt més efectiva que l'ús d'altres tipus de sistemes similars.

4. El cantó de la roda no s'escalfa quan el vehicle es baixa lentament, no es fa malbé per diverses maniobres.

5. Fins i tot si la vora està danyada, els frens de disc no deixaran de funcionar.

6. Són duradores.

7. Es poden posar sobre qualsevol pneumàtic.

8. Decoren la bicicleta.

No obstant això, tenen frens de disc i minúscules. Per tant, són bastant cars i pesen molt, són molt difícils de reparar, i les pastilles es substitueixen bastant difícils. A més, les peces de recanvi per a ells són difícils de trobar, però calen agulles de teixit especials i un tronc, i l'oli que surt dels frens els inhabilita.