Història de la planta KrAZ, cotxes. Fàbrica d'automòbils Kremenchug

planta KrAZ Kremenchug durant la seva existència ha passat per moltes coses - la guerra, la reestructuració sense fi de la indústria de la maquinària, la remodelació de gestió de crisi. Fins i tot la data de naixement en aquesta empresa dos. Mantenir-se flotant planta va aconseguir incloure en els anys 90 difícils. Avui KrAZ és un dels més grans fabricants d'automoció Ucraïna.

Història de la planta KrAZ: planta a 30-40 anys. segle passat

ушедшего столетия. Construir KrAZ, així com molts altres gegants de la indústria, el govern soviètic va decidir en els anys 30 del segle passat. La ubicació de la nova empresa ha estat seleccionada la petita ciutat de Kremenchug , regió de Poltava. Inicialment, la planta va ser dissenyada per a la producció d'un avió complex. No obstant això veritat que aquests grandiosos plans del govern soviètic, per desgràcia, no estava destinat a ser. Es va iniciar la Segona Guerra Mundial. La construcció de la planta va haver de ser congelat durant diversos anys.

fabricació ponts

Després de la guerra, el perfil de l'empresa va decidir canviar el futur. Destrucció del país, entre altres coses, ha de ser restaurat i molts bombardejada durant els ponts de lluita. Els primers nous productes abasten empresa Kremenchug ja es va produir en 1948. Els següents vuit anys, la fàbrica KrAZ especialitzada només en la producció de només ponts. Durant tot aquest temps no es van recollir més de sis-cents d'aquests dissenys, la longitud total era de 27 km.

recol·lectores

Amb el temps, el país va començar a recuperar-se poc a poc, i es va convertir en una tasca prioritària de millorar l'agricultura. El 1956, la planta de nou Kremenchug va decidir reutilitzar. En aquest moment, l'empresa va ser transferida al Ministeri d'Enginyeria Agrícola i Tractors. KrAZ (Ucraïna) Planta A partir d'aquest moment va començar a produir processadors per recollir el blat de moro. I tot i la popularitat particular al país, aquesta cultura no es rebran més, i aviat va ser oblidat gairebé del tot, la companyia ha aconseguit posar les granges de més de 11 mil. Peces d'aquest equip.

A més de la recol·lecció, la planta en aquests anys també produïts sveklopogruzchiki, pila de cintes transportadores de descàrrega, rodes del tractor i els rodets.

Els primers cotxes

El següent punt d'inflexió en la història de l'empresa, de fet, és el seu segon naixement, va començar l'any 1958 va ser llavors la direcció soviètica havia decidit posposar les instal·lacions de la fàbrica d'automòbils Kremenchug de Yaroslavl. Per tant, l'empresa ha passat per un altre, aquest cop l'última, la reconstrucció i canviat a la producció de camions de tres eixos pesats. fàbrica de Yaroslavl també en aquest remodelat per a sistemes de propulsió de fabricació.

El primer cotxe "Dnepr-222" va sortir de la línia de muntatge de l'empresa en 1959. Va ser un camió de deu tones amb un motor de dos temps de la producció de la planta de Yaroslavl. El disseny d'aquest potent motor ha estat desenvolupat pels enginyers sobre la base de YAZ-214 i 219. El nom "Dnepr" en el futur de la màquina va decidir no guardar. Disponible en bolquets Kremenchug va rebre marques soviètiques tradicionals, acaben en "AZ".

per a màquines d'exportació

En els anys 60 i més enllà de planta Kremenchug dedicades a la producció de només els camions pesants reals KrAZ. El 1960, es va produir en la maquinària de la planta es va exportar per primera vegada. En aquest moment, la planta va començar a recollir incloent la modificació de camions dissenyats per funcionar en les regions tropicals. La competència en els mercats occidentals ja en aquest moment era alta. Sobrepassat en res, vostè podria perdre clients en els propers anys. Però tals, per sort, no va ser així. Camions fabricats per la planta Kremenchug van començar a utilitzar una gran popularitat en molts països. Van ser lliurats, per exemple, a la Xina, Índia, Afganistan, Argentina. A més, aquesta aparells de la marca exportats de la Unió Soviètica i Finlàndia. завод КрАЗ поставлял за рубеж около 500 машин в год. Inicialment, la planta KrAZ subministrar l'estranger prop de 500 cotxes a l'any. Pels anys 70, aquesta xifra havia augmentat a uns pocs milers.

En particular, durant els camions era soviètica apreciat origen ucraïnès en els països tropicals calents. tècnica de Western "inestable", en contrast amb la KrAZ, les condicions climàtiques específiques d'aquestes regions sovint simplement no podien suportar.

modernització de camions

новая модификация КрАЗ сошла с конвейера завода в 1965 году. La primera nova modificació KrAZ sortir de la línia de producció el 1965. авод КрАЗ вплоть до 1995 г. Era moderna per la seva època una màquina potent, equipat amb una transmissió manual de cinc velocitats i un avançat YaMZ-238, que va rebre el marcatge 257. produir aquests camions KrAZ de Treball fins a 1995

предприятие начало производство модификации грузовика с маркировкой 250. В 1979 г. эту модель решили усовершенствовать. El 1978, en paral·lel amb el KrAZ-257, l'empresa va iniciar la producció de la modificació camió amb la marca 250. El 1979, aquest model va decidir millorar. Com a resultat, la línia de muntatge de l'empresa va ser modificació de KrAZ-260 fora de la carretera amb la fórmula de rodes 6 x 6. Aquest cotxe es va convertir en l'ancestre de la família moderna de Kremenchug camions, camions i SUVs.

"AvtoKrAZ"

Per tal d'augmentar el nombre de camions produïts en 1976 pel govern de la URSS va decidir establir una associació de producció "AvtoKrAZ". A més de la planta de Kremenchug, que inclou unes quantes més gegants de la indústria de construcció de maquinària del país. Tal reorganització en el futur realment ha donat els seus fruits i va donar lloc a una producció important augment dels camions al país. Juntament amb Kremenchug inclòs en les plantes d'associació:

• agregada Kamenetskaya-Podolsky.

• radiador de Mariupol.

• Tokmak de forja i premsat.

• колесный . Roda Kremenchug.

Симферопольский завод авторулей. També formen part de la "AvtoKrAZ" va ser el avtoruley fàbrica de Simferopol. предприятия : En els anys següents, es van afegir la unió a l'empresa:

• Sinelnikovskoye primavera.

• Jerson arbres articulats.

• Unitat d'Automòbils Poltava.

а выпускаться в стране машина КрАЗ -260В - сверхпопулярный тягач повышенной проходимости. És sobre la base de totes aquestes empreses i s'ha convertit en una màquina fabricada al país KrAZ -260V - extremadament popular terreny tractor. от мощный грузовик в последующем на долгие годы стал эталоном качества, в том числе и для западных конкурентов. Pis d'un camió de gran abast, posteriorment, es va convertir en l'estàndard de qualitat durant molts anys, fins i tot per als competidors estrangers.

planta d'avui

El 1996, l'associació "AvtoKrAZ" va ser reorganitzada en un holding. El 1999, va comprar l'empresa ucraïnesa-alemanya conjunta "mega-Motoros". El 2002 Trading House "AvtoKrAZ" va ser creat sobre la base de l'explotació. Actualment explotació registrada com a societat anònima.

La producció dels 90 anys a la fàbrica, per descomptat, redueix considerablement. Durant molt de temps, l'empresa estava operant molt per sota de la seva capacitat. No obstant això, al començament del mil·lenni, la situació a la planta poc a poc va començar a estabilitzar-se. Actualment, s'està treballant en el seu apogeu en Kremenchug, i la companyia utilitza la major part de la seva capacitat. Camions ara són a una àmplia varietat de modificacions. Per exemple, només en la primera meitat de 2016 el volum de vendes de la companyia va ascendir a 618 milions d'jrivnia. En 2017, la planta té previst llançar almenys 1.200 cotxes. Per descomptat, en comparació amb l'època soviètica, aquesta xifra no és especialment gran. Per exemple, el 1986 la línia de producció va baixar 30655 màquines. No obstant això, la taxa de producció de la planta construïda continuar com abans.

En algunes àrees de l'economia utilitza productes de l'empresa

Els principals productes fabricats per PJSC "AvtoKrAZ" avui en dia són unes escombraries. És aquest tipus de tècniques de mà dura en el nostre temps la major part de la demanda en l'economia d'Ucraïna i la majoria dels altres països. La companyia també produeix:

• sidecars;

• tractors;

• xassís;

• camions i camions Registre de la fusta;

• petroliers;

• Proveïdors de carburant.

ликвидации ЧС. En recollit en el xassís de l'empresa es pot instal·lar sofisticats equips de mineria, petroli i gas, serveis públics, serveis de carretera i fins i tot l'eliminació de les situacions d'emergència.

Equip per a militars

завод КрАЗ (Кременчуг) сегодня не только на выпуске грузовиков, предназначенных для использования в мирных гражданских целях. S'especialitza KrAZ (Kremenchug) Planta d'avui en dia, no només en la producció de camions destinats a fins civils pacífics. в армии как самой Украины, так и других стран мира. Recollit a la planta i de dos i vehicles militars de tres eixos que entrin en servei en els exèrcits d'ambdós Ucraïna i altres països del món.

КрАЗ-5233 «Спецназ» . El 2011, el primer vehicle tot terreny KrAZ-5233 "Spetsnaz" va ser llançat a l'empresa. A més, la planta subministra al mercat:

• Junta KrAZ-6322 "Soldier";

• KrAZ d'equip militar (63.221, 6322 i 5233HE);

• 6446). camions militars KrAZ (6443 i 6446).

Avantatges de material militar produït per l'empresa, està incloent el seu disseny especial kopotnaya. A través d'aquesta estructura, el grau de seguretat de la tripulació està molt millorat. En el cas d'una col·lisió amb una mina en aquest cotxe destruït l'eix davanter. Les persones són, al mateix temps romanen a la cabina mentre s'està atordit, però encara amb vida.

versions modernes

ПАО «АвтоКрАЗ» техники может быть равна 13-22 тоннам. De càrrega útil PJSC tècnica d'avui fabricada "AvtoKrAZ" pot ser igual a 13-22 tones. самосвалы КрАЗ- 6510, 65055, 7133С4 и 65032. Их технические характеристики можно посмотреть в таблице, представленной ниже. El més popular entre els consumidors es fabriquen a l'empresa bolquets KrAZ- 6510, 65055 i 65032. 7133S4 Les seves especificacions es poden trobar a la següent taula.

КрАЗ (Кременчугский автомобильный завод) производится популярный самосвальный автопоезд-полуприцеп «ВАРЗ-0192» . També produït un popular semiremolc remolc bolquet "VARZ-0192" KrAZ (fàbrica d'automòbils Kremenchug). En general, es reuneix amb el tractor "KrAZ-6.443.054". Els detalls d'aquest parell són:

• el volum del cos - 25 m ^3;

• capacitat de càrrega - 34 tones.

en lloc d'una conclusió

«АвтоКрАЗ» вот уже несколько десятилетий пользуются огромной популярностью как на рынке Украины, так и за рубежом. Camions "AvtoKrAZ" durant dècades ha gaudit de gran popularitat tant a Ucraïna com a l'estranger. Adquirir seus clients amb força facilitat. No obstant això, la direcció de parada de l'explotació, per descomptat, no va a. Per tal que l'empresa a prosperar i altres camions fabricats per ells, per descomptat, sempre ha de seguir sent competitius. о совершенствованию тяжеловесной техники ведется поэтому постоянно. Llocs de treball en Kremenchug millora pb maquinària pesant de ser tan constant. El resultat dels esforços de gestió, enginyers i altres professionals KrAZ era que la planta en els últims anys està guanyant gran part del mercat mundial de vehicles pesats.