En la reparació món tecnològic d'avui de diversos components i conjunts s'està convertint cada vegada més popular. mampara motor és un procés complex, que, entre altres habilitats, requereix també una bona formació teòrica. Per eliminar ràpida i eficaçment el dany, cal dur a terme una anàlisi exhaustiva i avaluació de l'estat de la unitat, i aquí, per descomptat, no es pot fer sense el diagnòstic.
És la primera etapa abans de l'inici de la mampara del motor. El seu preu no és alt, que depèn de la marca del seu cotxe. Tot el procediment es porta a terme utilitzant un escàner especial que està connectat amb l'ordinador de bord, l'automòbil i li permet veure no només les característiques generals, sinó també errors que es produeixen durant el funcionament del motor. Només llavors establir la causa específica de la falta, i comença la mampara del motor. No obstant això, cal assenyalar que aquest diagnòstic no mostra petits defectes o danys en el futur. motor de mampara models VAZ poques vegades s'inclou el diagnòstic, com ordinador de bord en alguns d'ells està completament absent. En aquest cas, un desmuntatge complet de la unitat, i després identificar-se i eliminar-se les peces defectuoses, de les quals una entrada en un document especial.
Diagnòstic estàndard, abans de l'inici de la mampara del motor inclou:
- Mesura de la compressió en cada cilindre;
- estudiar les lectures dels gasos d'escapament i líquids industrials;
- Comprovació de l'estat tècnic general de tots els components, peces i conjunts cotxes;
- nivell de pressió definit en el sistema de refrigeració, la lubricació;
- verificar la presència de sons estranys.
Després que el diagn Ostik l'estimació de peces i mà d'obra per a la instal·lació. Si el client està d'acord, a continuació, iniciar la mampara del motor. És important tenir en compte que cada detall fet a les estimacions s'ha de discutir amb els clients individuals, hem d'explicar la viabilitat d'aquest reemplaçament i rebre del client permís per a aquesta operació. cicle complet de cotxes d'acceptació a l'estació abans d'emetre el propietari professionals triga de 3 a 5 dies. Per descomptat, hi ha moments en què el cost de treball i el nombre de peces s'incrementa amb el desmuntatge complet. És una pràctica normal en el fet que algunes màquines no al mateix temps tan computats, per mostrar la descomposició d'algunes peces petites o un gran desgast. Sap que en aquest cas també s'ha de notificar abans de la reparació, el cost de les peces i mà d'obra de veu. Si el projecte de llei s'ha convertit la mampara del motor per sobre del valor declarat anteriorment, llavors vostè té el dret de demanar proves de la conveniència d'aquestes accions, així com de les peces antigues que van ser reemplaçats per altres de nous.
Mai escatimar en la reparació, triar centres provades i especialitzades. Per pagament en excés de 10-15%, obtindrà no només un servei eficient, sinó també augmentar en gran mesura la vida del motor del seu cotxe, i no aixecar-se de nou per reparar uns pocs milers de quilòmetres.