Cotxes, Cotxes
Reparar la finestra del darrere de calefacció pròpies mans
Ara cada automòbil està equipat amb un escalfador a la finestra del darrere. Visualment, es veu com un fil prim, de manera que els automobilistes els criden "fils de l'escalfador." Aquesta eina està dissenyada per eliminar eficaçment el gebre de la superfície de vidre, impedint d'aquesta manera la ocurrència d'escorça de gel sobre la mateixa. Si l'escalfador està defectuós, es veuria afectada de manera significativa la visibilitat. Gebre pot cobrir completament la superfície del vidre, creant una situació d'emergència. Per tant, aquest mecanisme ha d'estar sempre en bon estat de funcionament. Bé, si cal reparar la vidre tèrmic, llavors aquest article - per a vostè.
En primer lloc cal determinar el lloc on els fils es van danyar. Això es pot fer usant un voltímetre. Quan la tensió en els dos fils de la resistència ha de ser de 11 volts.
Ara ha de preparar les eines necessàries. Per tal de fer les reparacions qualitativament desempañador de vidre del darrere del vehicle, es requereix àcid sulfúric, peça d'un tub de coure amb un diàmetre de 7-8 mm, sulfat de coure i tires mida 30h0.5 teixit mil·límetre.
L'extrem del debanat una tira de tela tub. Winding necessitat només la meitat de la seva amplada, per aconseguir una espècie de raspall. Ara posi un fil a la tela de manera que aquest últim no es desenrotlli. En la següent etapa de la reparació del terminal darrere desempañador de vidre està acompanyat pel fabricant electròlit. Per prendre aquest vidre d'ompliment mitjà del seu volum d'aigua, i després abocar diverses culleradetes de sulfat de coure. La barreja resultant s'agita a fons, i afegir una solució de concentrat d'àcid sulfúric (100 mil·lilitres aproximadament ½ culleradeta).
Ara connectem terminals al pes; "+" De la bateria està connectat al tub. elèctrode positiu submergeix en la solució i processar-filaments bretxa espai. Voltatge que passarà per l'ió coure transferències actual, en què s'escalfen els filaments. Si la magnitud del dany és petit, llavors després de 5 minuts, s'escalfa reparació de la pantalla del darrere es completarà, i la unitat funcionarà plenament. Si no ho fa, vol dir que les rosques estan danyades seriosament. En aquest cas, les mans prenen la soldadura i a processar porcions recobertes amb la solució. En aquesta etapa, hem de soldar un pont d'un filferro prim. Així mateix, cal no oblidar que la solució amb àcid sulfúric és molt perillós per al teixit en la roba, així que vagi amb compte.
Sigui quin sigui el mètode de reparació s'utilitza, de totes maneres, en ambdós casos, es repara la calefacció de la finestra del darrere. L'única diferència en el temps i la feina car.
Similar articles
Trending Now