La reparació de bonys sense pintura - el que és aquesta tecnologia i si pot ser usat a casa?

Gairebé tots els automobilistes confrontat amb bonys en el cos del seu amic ferro. Els vehicles amb aquestes soques no només es veu malament, però és més susceptible a la corrosió. Per tant, la màquina sempre lluir bella i atractiva, els propietaris estan tractant el més ràpid possible per desfer-se d'aquest tipus de molèsties. I avui anem a veure com fer les bonys de redreçament i sense pintura.

Els comentaris i l'essència de la tecnologia PDR

No és estrany, però aquest mètode d'eliminació de deformacions practicada a Occident des del 70-s del segle passat. Alhora, a Rússia, aquesta tecnologia es considera nou i modern. El principal avantatge d'aquest mètode, d'acord amb els propietaris d'automòbils - és el moment d'eliminar la tensió. Després de tot, fins i tot una seriosa disminució desaparèixer per complet en només 1,5-2 hores de la assistent. En aquest cas, el cotxe no està en necessitat de pintura parcial i massilla. Però tots dos segueixen fent algunes botigues locals. Però el que és més interessant, el cost de vegades PDR treballs de restauració més baixos que els que passen les estacions amb guix i pintura. És a dir, el cos d'aquesta tecnologia es troba encara a casa, la pintura de la fàbrica. I per prevenda ús d'aquest mètode és més avantatjós. D'una banda - ràpid, però de l'altra - econòmicament.

La mateixa essència d'aquestes obres és la següent. A la banda interior de la secció danyada amb una eina especial (elevador) és la pressió de metall deformat que condueix a la retracció de la zona més arrugada. Depenent de l'extensió de la feina de deformació es pot realitzar tant a l'exterior i al costat interior del cos.

Cal assenyalar que, a més de la principal aixecador utilitza un conjunt bàsic de consumibles, que permet de manera eficient i restaurar amb precisió la part danyada del metall. Tots ells es mostren a la foto de sota.

Com es pot veure, consumibles tenen diferent longitud i gruix. A causa de la seva forma, poden penetrar en les zones més inaccessibles del cos. Si l'accés a la abonyegament està limitada, utilitzar la tècnica adhesiva. En aquest cas, la part deformada del pistó està unit, que alinea el metall "en sintonia" amb les altres parts del cos.

punts cecs

Val la pena assenyalar que si les petjades bony superfície d'esgarrapades o estelles, aquesta àrea es diu cec. I com més gran sigui la superfície de les partícules deformades, la més difícil d'aconseguir precisió reparació i restauració la pintura al seu estat de fàbrica. Si el zero és petit, es tracta amb un esmalt especial de polit amb un efecte reductor. Podkrashivayutsya va aportar la pintura de to. També passa que el metall segueix sent gravats de tinta d'altres cotxes - en aquest cas, també s'eliminen del vernís de la màquina restaurada.

On la tecnologia PDR és impotent?

Malauradament, no totes les bonys poden ser recuperats utilitzant buit. Per exemple, la tecnologia PDR impotents quan metall altament deformat o pintura molt malmès. En aquest cas, sense arrebossat i la pintura no pot fer. És a dir, quan el metall no és una capa de pintura, el PDR és ja inútil.

En la profunditat de bonys

Com hem dit anteriorment, les bonys de redreçament sense pintura és possible només si el metall no es deforma en gran mesura. Com mostra la pràctica, el PDR tecnologia és efectiva només a una profunditat de 4-5 danys centímetres (i la pintura obligatòria requerida 5%). Si el dany és causat, per tant, l'ús principal altres mètodes més importants de recuperació.

Quan és impossible de realitzar sense bonys de redreçament pintura?

tecnologia PDR gairebé mai s'aplica als llindars de vehicle de recuperació (excepte quan la deformació a ells sense arrugues), la vora davanter del capó de la barra de sostre amb plecs aguts, llavi d'arrencada i portes, així com les porcions de panell danyats que es formen a causa del xoc i Skew cos. No obstant això, si un bony és poc profunda (menys de 5 cm), i sense perjudici de les àrees abans esmentades del cos, els rastres de restauració en el PDR no tenen la tecnologia. Pintura i metall després que el treball romangui estat perfectament plana i llisa.

restauració de metall buit a casa - realment vostè?

Per desgràcia, l'exercici redreçar bonys sense pintura a la llar és simplement impossible per una senzilla raó. El cost de l'elevador amb un conjunt de consumibles és d'almenys 70 mil rubles. Per tant, el més raonable és demanar ajuda a la botiga, on els especialistes experimentats compleixen adequadament l'eliminació de bonys sense pintura. Es venen en botigues i mig més barat per a la restauració d'un buit, sinó un resultat que s'aconsegueix amb un elevador i consumibles, encara no pot arribar - hauria de massilla i pintar la superfície, però amb les seves mans.

Així, trobem que tals bonys sense pintura de redreçament i com aquest mètode de restauració.