Marca de gasolina per als cotxes

Gasolina - líquid pràcticament incolor amb una olor característica, que és una associació complexa de cadenes d'hidrocarburs que difereixen en la seva estructura. A partir d'aquestes cadenes, anomenades fraccions de les característiques del combustible dependents: punt d'ebullició i del punt de congelació, la volatilitat i altres propietats.

la producció de gasolina

La gasolina és un producte de la refinació del petroli. El nombre d'octans, així com la neteja, determina la marca de gasolina. Els principals mètodes de producció d'aquest tipus de combustible - està reformant, esquerdament i sublimació directa.

La gasolina també es pot preparar a partir de gasos naturals i associat, el carbó i esquists. S'utilitza no només com a combustible, sinó també com un dissolvent, i un extractor de rentat, les matèries primeres en la indústria petroquímica.

Malgrat una força àmplia gamma d'aplicacions, més del 90% de la gasolina del món s'utilitza com a combustible per a motors de combustió interna. Hi ha dos tipus principals de la gasolina: l'aviació i automoció.

de gasolina de marca varien depenent del nivell de qualitat: com més alt sigui, menys problemes amb l'operació i manteniment del vehicle.

El procés bàsic per a la producció de gasolina - procés de craqueig, que és una de petroli refinat secundari. Durant el craqueig d'hidrocarburs pesats es descomponen, augmentant el volum del fluid acabat en un 60%. El craqueig tèrmic es porta a terme a una temperatura de més de 500 ^{° C,} de manera que són la marca de gasolina amb un octanatge de 70.

Avui en dia, el combustible per a l'aviació i equips d'automoció produïda en les refineries equipats amb equip automatitzat. L'oli entrant es barreja en ells, defensat i mantingut en tancs especials. Se sotmet a continuació a rentat, deshidratació i destil·lació. Com a resultat d'això són la gasolina de destil·lació directa, que es caracteritza per una alta estabilitat química. Els líquids es netegen, sofre s'elimina de la seva composició, augmenta el rendiment d'octà.

El primer ús de gasolines de destil·lació directa va permetre augmentar la potència del motor i l'eficiència, però els guanys van ser breus: barreja de combustible es va explotar a la cambra de combustió quan s'escalfa per la compressió. La detonació de la sortida d'esdevenir una causa de fallada del motor. La solució a aquest problema és l'ús de substàncies especials - antidetonant. La forma més eficaç d'ells és tetraetilplom. Com a resultat, la resistència a la detonació de la gasolina va començar a ser avaluat octanatge, i que va rebre el nom de la marca. Es determina de diverses maneres - la investigació, del motor i de temperatura.

Els requisits per a la qualitat de la gasolina

Com els avions i automòbils han de complir amb certs requisits establerts pels clients per tal d'assegurar un alt rendiment. Entre aquests criteris són els cinc principals:

1. composició fraccional.
2. L'estabilitat de la composició química.
3. Volatilitat.
4. Resistència a la detonació.
5. La tendència a la formació de sutge.

composició fraccional

composició fraccional exerceix efectes sobre la funcionalitat de motor, que es caracteritzen per diverses propietats. El primer d'ells - la temperatura ambient. Afecta el percentatge d'extrems lleugers. Com més baix és, més les fraccions han d'estar continguts en el combustible. En aquest cas també grans quantitats poden conduir a un bloqueig de vapor.

El segon i tercer - el temps dedicat a escalfar el motor, i el grau de desgast dels cilindres i pistons. La temperatura ambient també té un impacte significatiu en aquests paràmetres, de manera que la composició fraccionada es diferencia en els graus d'hivern i estiu de gasolina. volatilitat de la gasolina deficient pot causar l'entrada a la cambra de combustió i el càrter seva fracció líquida que condueix a la dilució d'oli del motor i fallada de motor.

estabilitat química

Això varia depenent de la velocitat d'oxidació dels components del combustible, i pot provocar l'aparició dels taps, vàlvules i altres unitats del motor de sutge. L'estabilitat química de la gasolina - la seva capacitat per mantenir les seves propietats, sense tenir en compte el medi ambient.

evaporabilidad

Defineix capacitat gasolina per passar de l'estat líquid a l'estat gasós i es barreja amb aire per formar una barreja combustible. La volatilitat afecta a l'arrencada del motor, depenent de la composició fraccional de la gasolina.

propietats de detonació

La capacitat de la gasolina s'encén quan es comprimeix. El fenomen de la detonació - no és una agradable i inofensiu, ja que pot provocar un sobreescalfament del motor i danyar-lo. Aquest paràmetre depèn no només de la composició del combustible, sinó també en el disseny del motor.

embrutiment

Present en la composició de resina de la gasolina convertit en una causa d'embrutiment. El més sovint es diposita en el carburador, el que condueix a un major consum de combustible, de potència reduïda i altres problemes. Prevenir l'ocurrència dels dipòsits es pot aconseguir mitjançant l'addició d'additius especials.

gasolina

Combustible es marca en funció del nombre d'octà: com més gran és, més gran és la resistència a la detonació dels combustibles, respectivament, es pot aplicar als motors diferents d'una alta relació de compressió de la mescla de combustible. Per exemple:

• nombre d'octà de motor, el mètode de no menys de 76 - Benzina A-76.
• Gasolina 80 - índex d'octà d'almenys 80.
• Gasolina 92 - índex d'octà d'almenys 92.
• Gasolina AI-95 - octà, respectivament, no menys de 95.

La gasolina de motor està marcat amb la lletra "A" aeronaus - la lletra "B", les xifres són, respectivament, el nombre d'índex o l'octà. Si, abans que l'índex és la lletra "I", que significa que el nombre d'octà d'investigació de forma mesurada. L'absència de la carta diu sobre la utilització del mètode del motor.

L'ús pràctic de la gasolina depèn de les propietats bàsiques - resistència a la detonació. L'octanatge expressa aquesta opció per a gasolina de motor. Aviació tipus de combustible és un reflex de les seves propietats antidetonants.

Marca de gasolina d'motor es classifiquen precisament aquesta propietat. Per a la gasolina d'aviació després de la lletra "B" - per exemple, B / -100 / 130 - indica grau d'octà de combustible que actua com un denominador. Per augmentar la resistència a la detonació de la gasolina pot ser l'addició a la seus additius específics de composició - tetraetilplom.

marcat de combustible

Fins ara, els països de la CEI van fer diverses marques de gasolina de diversos graus: estiu, hivern, plom, sense plom i maloetilirovannyh.

marques de gasolina amb plom estan pintades de diferents colors, per exemple, A-72 de color rosa, IA-93 - vermell-taronja, IA-98 - blau.

A l'estranger, la gasolina està disponible en dos grans marques: "Premium" primer grau RON 97-98 i "regular" segon grau ROM 90-94. Als Estats Units, Gran Bretanya i altres països per produir combustible "Super", el nombre d'octà dels quals és 99-102.

Sobre la qüestió de quin tipus de gasolina és millor, no es pot respondre de manera inequívoca: per cada vehicle utilitzat per un grau particular de la gasolina. Per als cotxes importats, el fabricant recomana l'ús de combustible, el nombre d'octà és no menys de 91-92, per als cotxes construïts en els anys 90 - amb un índex d'octà d'almenys 94.

gasolina característic de la marca de gasolina i la seva qualitat determinat pel contingut en la composició de àlcalis, àcids, sofre i compostos orgànics i el grau de contaminació. Sovint, el CIS estació de gas pot trobar-se amb el combustible de baix grau, l'ús del que pot conduir a un desgast prematur i el fracàs del vehicle de motor.

motors de combustió interna moderns requereixen un estricte compliment de les recomanacions del fabricant sobre el combustible utilitzat: Només omplir el grau de gasolina especificada pel fabricant de la unitat de potència. Això és degut a la grau de compressió de la capacitat de barreja de combustible, el disseny del motor i el cilindre. Per exemple, com més gran és la compressió i el volum de la cambra de combustió, major serà l'índex d'octà de combustible. Per acció en i-cinc centèsimes d'compressió cal, segons els dissenyadors, la unitat del nombre d'octà.