La família de la classe executiva Mercedes 600 cotxes seria més correcte cridar a la dinastia, la història es remunta a 1924 amb el llançament d'una limusina Mercedes de 140 CV. El 1926, el fabricant d'automòbils Mercedes va rebre el nom de Mercedes-Benz, i que el nom encara existeix avui. El 1930, es va posar en producció una sèrie d'automòbils Mercedes-Benz 770, amb destinació a la part superior direcció alemanya.
A continuació es va desenvolupar una mica més models, i encara que la seva producció es va dur a terme en condicions d'economia de la postguerra severa, tots els vehicles estan adequadament representats per la indústria automotriu alemanya a les sales d'exposicions i fires internacionals. Finalment, el 1963, al Saló de Frankfurt es va presentar per Mercedes-Benz W100, el primer model d'una llarga llista de "sis-cents" Mercedes. Furor era impressionant, els representants del comerç de l'empresa Mercedes s'havia aturat per un cotxe nou. Cola que desitgi comprar un Mercedes 600 es va perllongar durant quatre anys.
Felicitacions a la màquina tan sols es dóna la volta. Els propietaris d'automòbils Mercedes 600 en diferents moments van ser Elvis Presley i Elizabeth Taylor bellesa, el multimilionari grec Aristòtil Onassis i el famós Beatle Dzhon Lennon, el cap oficial de la Unió Soviètica Leonid Brezhnev i moltes altres celebritats.
Mercedes 600 destinat només manualment i es fabrica en dues versions - limusina estàndard i llarga, xassís basat Pullman. També hi va haver una modificació d'un tipus cabriolet «Landau», que es recolza només la part posterior del sostre d'obrir la secció de cabina de passatgers. Llarga cabina Pullman va donar àmplies oportunitats per a una varietat de combinacions de seients, barres, prestatges de revistes i fins i tot un petit armari.
Mercedes 600, les característiques eren inaccessibles per altres vehicles, estava fora de la competició fins a 1991. Hi ha hagut diversos intents de crear un digne successor de la famosa Mercedes, però tots ells fracassat estrepitosament. Només avanç es va produir el 1991, en el Saló de Ginebra va ser presentat per Mercedes W140 amb l'últim motor V12 i un sens fi d'innovacions tecnològiques que han estat a la cabina i sota el cos al maleter i al sostre. Cada dissenyar una sorpresa, però, va tenir la seva importància funcional, i al cotxe gairebé no tenen res extra. Per exemple, el llegendari W100 va aparèixer "hereva" en línia recta davant de la prospectiva W140.
Al voltant de la "sis-cents» W140 ja no era una carrera, que va ser acompanyada per l'aparició de W100 el 1963. No obstant això, l'interès per la nova màquina era enorme, encara que molts europeus es va aturar desorbitat mida del cotxe, així com el seu cost exorbitant.
El 1992, la producció W140 posar sobre la cinta transportadora en les dues modificacions relativament barates per complaure a les lleis immutables del mercat. El cotxe va haver de vendre i els compradors com Elvis Presley i Jack Nicholson havia desaparegut. Pel que la cadena de muntatge es va posar a disposició per anar a la classe mitjana executiu comprador Mercedes. Actualment, Mercedes 600, el preu dels quals s'estén de 180 000 a 400 000, gaudeix d'una molt alta demanda, constant.