CotxesCotxes

Mercedes GL 400: especificacions, comentaris

"Mercedes" GL 400 - un automòbil, en el qual la creació del grup de Stuttgart famosa ha treballat durant molt de temps. El resultat va ser poderós en tots els aspectes, un crossover completa. Ell té bona aparença, un confortable saló amb una capacitat de set persones, envoltar el tronc i les excel·lents característiques tècniques. I això ha de dir-li més.

exterior

Tots els articles en la forma d'un automòbil "Mercedes" GL 400 deixen clar - aquest és un veritable encreuament. El primer que l'ull capta una bella, grans òptiques cap. Aquesta és la principal decoració de la part davantera del cotxe. Particularment atret l'atenció de tires de LED, complementant la part superior dels fars. Curiosament es veu i reixeta de fals radiador, fet a la forma d'un trapezi i està equipat amb dues bigues transversals, revestit amb crom. Centrada ostentació emblema de la signatura de l'empresa alemanya. Llums de circulació diürna dissenyadors van decidir col·locar una mica més alt del que és habitual. En cotxe "Mercedes" GL 400 d'ells estan ubicats a les entrades d'aire situades al lateral.

El para-xocs davanter és realment atractiu. Els seus desenvolupadors han afegit sortides d'aire i components aerodinàmics. Per cert, que estan coberts amb una reixa especial. Difusor inferior està feta d'alumini. I no és només funcional, sinó també element decoratiu. El sostre del cotxe és plana i llarga. Però la caixa de la roda gran més atractiu, que en general només pot presumir de SUVs. No obstant això, aquest model té pas - tant per als conductors i passatgers. Es facilita en gran mesura l'accés a l'interior. També cal assenyalar que tota la longitud del cos ostentació de carrils fetes de crom. De gir marcat cap a fora en els retrovisors exteriors.

vista posterior

"Mercedes" GL 400 és bona en tots els costats. En comparació amb el model anterior, la seva òptica s'ha tornat més excitant i agressiu. Porta del darrere impressiona per la seva grandària. A més, es disposa d'una unitat electrònica. Una alimentació rebut aquestes línies, que és només pensament perfecte amb el punt de vista aerodinàmic. Para-xocs impressiona per la seva grandària. No obstant això, ell s'ha inventat conductes i difusor ranurats, que realitza la funció de la part posterior del protector.

Dissenyadors realment va fer un gran treball. Ells han creat un cotxe totalment nou, que gairebé no és com els representants de la generació anterior. Fins i tot les dimensions es fan més grans. La longitud del vehicle és de 5.120 mm. L'amplada - 2141 mm. A l'alçada de la cabina arriba 1850 mm, i la distància entre eixos és 3.075 mm.

Característiques interiors

En el cos de la "Mercedes" d'aquest model té una gran quantitat de punts destacats. Això pot ser entès per mirant la seva foto. I què dir de la cabina? Ell és també gran. Probitat, l'austeritat, el luxe discret - que aquestes paraules poden descriure l'interior del vehicle. Tot és convenient, còmode i funcional. A més, la qualitat de construcció és de primera classe. El detall més petit perfectament adaptat al mil·límetre. Torpedo i la consola central es van prendre a partir del model de la M-Class. En el cos de la "Mercedes" d'aquest segment de la mateixa plataforma que el de la GL400. Pel que es va decidir a demanar prestat, i alguns de l'interior.

Tot i que la primera cosa que l'ull capta un volant de 4 radis multifuncional. Ell està decorat amb fusta i cuir que simplement no pot passar desapercebut. panell d'instruments agradables i informatiu amb una gran pantalla de l'ordinador de bord. Al centre de la consola adornada sistema de pantalla multimèdia de 11.4 polzades. I un parell de paraules sobre el tronc. Ell és capaç de donar cabuda a 680 litres. Si la segona i tercera línia de plegat, el volum augmentarà fins 2300 litres.

opcions

Mercedes GL 400 compta amb rics paquet. Fins i tot l'equipament de sèrie és impressionant. Hi ha climatitzador i multimèdia de pantalla en 11,4 polzades. També hi ha una funció de fàcil entrada, el que facilita l'aterratge a la tercera fila. Quan s'encén, el segon bit es mou cap endavant, de manera que era més convenient per als passatgers que prenguin els seus seients enrere. Més seients a la primera fila i mitja té una funció d'escalfament. I tots els seients tenen elèctrica. De la mateixa manera que en la porta del darrere.

Sistemes de Seguretat ASR, ESP, ABS i Pre segura també inclou com a estàndard. Així com el control de creuer adaptatiu. Un altre dels equips pot observar sistema de determinació de l'atenció la fatiga del conductor i l'estabilització s'activen en fort vent creuat. Naturalment, a la base de Mercedes GL 400 té un acabat interior d'alta qualitat. I ni tan sols necessita parlar-ne, perquè al "Mercedes" com sempre.

opcions addicionals

Les ofertes de pagament i altres opcions d'equipament. Per exemple, el "Mercedes" GL 400 4MATIC pot aconseguir un assistent per supervisar les marques vials. Més proposat sistema de seguiment per les zones cegues. Opció senyals de trànsit de supervisió, el que ajuda a frenar a temps, també s'adjunta. Com càmera de visió nocturna. Més de característiques addicionals útils es poden assenyalar l'ajuda activa per aparcar, un sostre solar panoràmic i un cel elèctricament càmeres. En general, aquestes són les opcions que són més útils. Naturalment, també hi ha coses com ara l'elèctrica. Però el fet que estan inclosos a la llista, i el que és comprensible, ja que és - el "Mercedes".

cost de la

4,5 milions de rubles - això és el que és la quantitat mínima que ha de pagar pel GL "Mercedes" 400. Preu no petita, però és digne de tal vehicle. El cost varia depenent de la versió i el motor. Quant li costarà a la versió més potent del cotxe "Mercedes" GL 400? El preu de la màquina amb el motor més car és de 6,7 milions de rubles. No obstant això, cal aclarir alguna cosa. Aquest no és un model GL 400 i GL 500, que es col·loca en el pas anterior. La diferència en els motors. En GL 400 que 333 cavalls de força, amb un volum de 3,0 litres. En la GL 500, al seu torn, el motor de 4,7 litres produeix 435 cavalls de força. "Quatre", però, més econòmic. El cabal va ser de 11,8 litres de combustible a la ciutat i 8.3 - a la carretera. I els "cinc-cents" aquestes xifres són de 14,8 i 9,6 litres respectivament.

característiques de

Aquesta és una altra part important del tema. El cotxe "Mercedes" GL 400 característiques són molt impressionants, i el que hauria de ser en aquest SUV. Tipus de motor V6, permetent que la màquina s'acceleri a un màxim de 240 quilòmetres per hora. "Centenars" Ell arriba a 6.7 segons. Aquest cotxe és de tracció total. El motor funciona en conjunt amb la transmissió automàtica de 7 velocitats. Al davant, ja que l'aparell de muntatge posterior independent multi-link suspensió. Frens - disc, ventilats. El pes en buit del cotxe és de 2.425 quilograms. Diàmetre de gir - 12,4 metres. Un dipòsit de combustible pot abocar 100 litres de gasolina, la qual cosa és suficient per a un llarg temps, pel fet que el consum del cotxe és molt econòmic, com es va esmentar anteriorment.

I el que fan els propietaris d'aquest cotxe? Aquesta màquina és molt similar. Però alguns d'ells no sembla atractiu. En particular, les dones adultes. És massa gran per a moltes dones. Encara que la majoria dels automobilistes RANK és un avantatge. En aquest "Mercedes" una gran quantitat d'espai, fins i tot des del darrere. Més encreuament segur per complaure als fans de la conducció dinàmica i ràpida. Sí, se'l veu molt dimensionalment, pel que, de vegades, sembla captar l'esperit de la cursa no ho farà. Però aquest no és el cas. Gestió, per cert, l'ideal - el cotxe escoltant cada moviment de la roda. I quan es frena desencadenat pretensors que diuen massa propietaris. En general, aquest cotxe un munt d'avantatges. El principal desavantatge - preu bastant gran. No obstant això, no s'infla, pel que si vostè vol comprar qualitat i fiable d'encreuament, vostè ha de prendre una decisió a favor de la "Mercedes".

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ca.unansea.com. Theme powered by WordPress.