Libració H3 Nou. SUVs nou xinès. Libració H3 Nou - comentaris

Moderna indústria automotriu xinesa està creixent i desenvolupant-se ràpidament. Al mercat hi ha models còmodes, elegants i de baix cost de cotxes diferents. Una de les últimes va ser la libració H3 Nou - còmode i funcional SUV xinès 2014 alliberament.

Automòbil de CCM

Del 9 al 14 de febrer de 2014 se va celebrar Internacional de l'Automòbil de "automòbil mundial" al St. Petersburg complex esportiu i de concert (SCC). L'organitzador d'aquest esdeveniment va ser l'empresa "FAREXPO" presenta una gran quantitat de novetats tan esperades indústria automotriu estrangera. L'enfocament predominant va ser en els vehicles de sota el cel.

Entre altres mostres a la fira es va introduir un nou model a la fi de la libració H3 Nou. Es va demanar als primers cotxes de prova dins d'una unitat de prova, i la compra d'ells pot ser només sota l'ordre. No obstant això, a principis de l'estiu de la camioneta xinesa entrat en el mercat lliure en els principals concessionaris d'automòbils russos.

L'aparició de la camioneta actualitzada

En comparació amb el model anterior, la versió actualitzada de "Grey Wall Hover H3" es va convertir en més masculí i respectable. SUV certa brutalitat dóna massiva des del front. Un dels principals canvis va ser la més prominent graella cromada, més pesats i voluminosos a primera vista. En aquest cas, el para-xocs es va mantenir en el mateix nivell, és molt alta. Davanters fars antiboira, un davanter, van trobar els cromats "llantes d'ulleres", pel que van començar a mirar més esportiu. El para-xocs del darrere ha experimentat una considerable restyling: pista s'ha tornat més visible, es simula difusor. A més, les llums del darrere han canviat.

El costat de la libració H3 Nova romandre pràcticament sense canvis, excepte per una petita barana de conversió. Val la pena assenyalar que la nova versió del seu no tan convenient com el model anterior. La versió antiga estava equipat amb parts mòbils de disseny ergonòmic adaptades per a subjecció de càrrega addicional en el sostre d'un SUV. Els models actualitzats estan disponibles.

conversió interior

redisseny significatiu ha patit interior del nou model Hover H3 Nou. Foto d'opcions d'acabat interior representa un disseny interior elegant. millorat significativament la totalitat del panell frontal, es pot observar a simple vista. La consola central inclou una pantalla tàctil multimèdia, així com un ordinador de bord més petit. En l'altímetre part més alta es troba, un baròmetre i una brúixola. Situat lleugerament per sota dels deflectors centrals que han adquirit una forma quadrada. Nova ràdio sense la safata del disc té dues ranures per a targetes de memòria flash, així com el connector USB. Tingueu en compte que en aquest cas no hi ha suport de vídeo.

A continuació es mostra amb l'aire condicionat i la unitat de control de temperatura del sistema climàtic. Tots els indicadors de temperatura reflectides a la petita pantalla. Els intervals de temperatures de 19 ^a 30 ° C. A més, els botons de la consola estan bufant vidre tèrmic parabrisa i.

Quant a l'interior de la cabina, hi ha un canvi notable en els braços - que eren belles insercions lacades, millora significativament l'aparença de l'interior. D'alumini de l'altaveu del rivet dóna un elegant disseny interior. Un altre nou disseny de la solució - bulbs blancs amb il·luminació vermella a la part inferior de les portes. canvis mínims també són visibles en el panell d'instruments.

Les dimensions de la nova Gran Muralla

Les dimensions dels automòbils moderns es van sotmetre només canvis menors. En longitud es va incrementar a 465 cm, amplada de 180 cm, i l'altura - 174,5 cm crescut i liquidació -. Ell és de 24 cm Pes total del vehicle és ara igual a 1905 kg .. Una quantitat útil d'equipatge és encara de 600 litres, amb la capacitat d'augmentar fins a 2500 quan es plega seients. respatllers última fila es pleguen per obtenir més espai al maleter.

característiques tècniques

dues opcions de motor es presenten en una elecció. La primera - conservarà el mateix motor, d'aspiració natural de quatre cilindres 4G69S4N amb un volum de 2,0 litres, desenvolupat conjuntament amb l'empresa de lloguer de japonesa Mitsubishi. És la potència màxima d'aquesta unitat és de 116 cavalls de força desenvolupat per l'interval de 2500-3000 rev / min i el parell límit - .. 175 Nm. Per aquest motor és un 5 passos "mecànica". Les proves han demostrat que el consum de combustible és de 11 litres en la manera de ciutat i 8,5litrov a la pista.

La segona opció - és una versió actualitzada, millorada sobre la base de la unitat de motor d'edat. El model redissenyat va rebre l'electrònica de reconfiguració, la turboalimentación, així com actualitzat el sistema de combustible de Xangai MHI turbocompressor Co de la companyia - una subsidiària de Mitsubishi. El mateix volum de 2,0 litres, 4 cilindres són els mateixos, però aquest motor desenvolupa una potència de 177 cavalls de força rebuda índex 4G63S4T. El parell màxim - 250 Nm. Complet amb un model actualitzat de la libració H3 Nova Turbo anirà una moderna caixa de canvis manual de sis velocitats. Pel que fa a economia de combustible, aquesta prova del motor ha demostrat els següents resultats: 13,5 litres en la manera de "ciutat" i 10 litres a la carretera. Cal assenyalar que el SUV s'encarrega de la gasolina 92, mentre que se sent molt bé!

cotxe permeabilitat és encara més gran, ja que no és de por els terrenys més difícils. Gràcies a la seguretat potent motor turbo, l'augment de la distància al sòl i l'habitatge, la màquina fàcilment supera tots els obstacles.

seguretat

La nova qualificació de seguretat "Gris de la libració" en 2014 per primera vegada en la història de la indústria automobilística de la Xina ha rebut quatre estrelles. Això confirma una vegada més la qualitat dels cotxes xinesos ha crescut i es demostra la seva popularitat entre molts automobilistes. El xassís no ha canviat el disseny anterior. Una petita variació va aparèixer en la suspensió. Hover H3 Nova es basa en una estructura d'acer tipus escala, que és una protecció fiable en situacions d'emergència. Construcció robusta pot suportar qualsevol força cop. Aquest model ha superat amb èxit les proves de xoc de tornada el 2010, fet que confirma l'alta fiabilitat, proporcionant seguretat completa ja que el conductor i tots els passatgers de la camioneta. Dels 16 punts possibles d'aquest cotxe es calcula en 11,7! A més, per a la màxima seguretat durant la conducció va pany de la porta.

Opcions "Lux"

Per als automobilistes russos que volen comprar cotxes xinesos se'ls ofereix l'opció de dos "Hover" completa "Lux" i "Super Suite". joc complet bàsica "de luxe" inclou els següents components:

• direcció assistida;
• miralls laterals amb calefacció;
• rodes d'aliatge de 17 polzades de grandària;
• accessoris de potència;
• interior de tela;
• aleró;
• llums de boira;
• columna de direcció ajustable;
• climatitzador;
• seients davanters amb calefacció;
• bosses d'aire davanteres;
• sensors i pluja de llum;
• sensors d'aparcament del darrere;
• De mida completa la roda de recanvi;
• tancament centralitzat de control remot;
• sistema EBD i ABS.

Opcions "Super Suite"

Com a opcions addicionals per completar el "Super Suite" conté:

• càmera posterior;
• seient del conductor amb elèctric;
• tapisseria de cuir;
• sistema multimèdia amb suport per Bluetooth, i els formats de CD / DVD / USB.

En aquest cas, el cost d'aquest model és de 775 mil rubles, i en recollir el preu "Super Suite" arriba a 819 mil rubles, que, en comparació amb els models europeus similars, de baix cost.

Hover H3 Nou: prova de maneig

moltes qualitats positives es van observar a provar el cotxe. Per exemple, quan es condueix en carreteres suspensió de forma estable a fer front a totes les irregularitats de la superfície de la carretera. A causa de la major distància al sòl, la major part dels obstacles poden ser superats fàcilment, fins i tot quan només s'utilitza la tracció posterior del cotxe. En el cas de condicions difícils de la carretera es fa necessari per connectar la tracció davantera i una marxa baixa. SUV demostra un excel·lent maneig, vezdeprohodnost i la comoditat de l'usuari.

La manera de la ciutat guanyant impuls amb confiança i està desenvolupant de forma dinàmica en la gestió. En conduir a la carretera, en la manera d'alta velocitat de més de 100 km / h, però, hi ha una manca de potència.

Libració H3 Nou: crítiques

I què és el que diuen de nosaltres considera "xinès" tingut temps d'anar als seus conductors de conducció? Per decepció de molts, un model redissenyat no té un sostre panoràmic, que s'espera per veure els coneixedors de la indústria automotriu xinesa. Pel que fa a la decoració d'interiors, no hi ha queixes. A jutjar pels comentaris dels propietaris del nou model SUV, al seu gust l'interior de la cabina. La gent celebra la qualitat dels materials, el disseny i, el més important, l'ergonomia. Especialment notable en la qualitat de l'equip "Super Suite". material de cuir de seients entapissats amb costures de color vermell moda es veu molt bé, no cedir, d'acord amb els propietaris d'automòbils, alguns dels principals cotxes d'Europa. A més, molts conductors no van deixar d'observar com molt més còmode i seient d'acer suau libració H3 Nou.

Comentaris als conductors sobre les característiques tècniques i cotxes tot terreny, en principi, bastant positius. Àgil, fàcil de conduir, molt ben cuidat a la carretera i fer front a tot terreny - que encara necessiten propietari del vehicle domèstica? Especialment satisfet amb la possibilitat d'utilitzar 92 gasolina. En general, per tant, el cotxe es mereix una bona nota. No obstant això, quantes persones, tantes opinions. Alguns prefereixen el cotxe un major nivell de confort, i l'altre, per contra, va animar a un preu assequible "Hover". La majoria dels propietaris d'automòbils estan d'acord en una cosa: és la millor opció en la relació d ' "una bona relació qualitat / preu raonable", encara no té anàlegs en el món. SUVs similars amb característiques similars tenen un valor més alt.

conclusió

Nou Xinès SUV pot competir fàcilment amb els seus homòlegs de les marques de fama mundial. Aquest cotxe és un producte digne del desenvolupament actiu de la indústria automotriu xinesa, especialment en la línia de cotxe tot terreny libració H3 Nou. Gràcies a la gamma de preus assequibles, ara, "Grey Wall Hover" serà un dels cotxes més populars en els espais oberts russos. contínua de l'eix posterior, la tracció a les rodes a temps parcial i reduccions de marxa contribueixen al rendiment màxim tot terreny, fins i tot en camps a través. forma superior del cotxe amb característiques elegants i de moda interior no perd el caràcter dels valents. "Grey Wall Hover H3" en els últims anys ha seguit sent popular entre els models similars. Ser sotmesa a redisseny i millora, gaudeix d'una forta demanda de molts automobilistes locals.