Motocicletes d'una sola roda - la realitat dels nostres dies

La nova tecnologia s'estén pel planeta a passos de gegant. I de vegades fins i tot anar ... I què et sembla? Fins i tot en la motocicleta d'una sola roda! Sí, aquest transport - no és un producte de la imaginació de la pel·lícula dels escriptors de ciència ficció, però la realitat d'avui. D'altra banda, algunes motocicletes d'una sola roda ja disponible al mercat, s'ofereixen a la venda, els propietaris adquireixen i passeig pels carrers. Què és tan sorprenent, si el ritme de vida de les grans ciutats dictar els seus propis termes? Ningú vol passar hores atrapats en embussos de trànsit, i la motocicleta d'una sola roda no té por dels embussos. Maniobrable i lleuger, que va superar qualsevol congestió del trànsit, i si cal, es pot prendre des del grup de persones i vehicles només a les mans. Quins són aquests vehicles sorprenents, com funciona i que l'impulsa? Anem a parlar de tot en ordre.

Història, o primers intents

Entusiastes - això és el que mou el progrés! On un professional diria: "Això és impossible", inspirat pel somni d'un aficionat a tractar una vegada i una altra fins a obtenir el resultat. Semblava tan sorprenent desenvolupament de tècnics italians en el llunyà 1923. El diàmetre de la roda va ser de 14 peus, i, segons els contemporanis, aquest vehicle podria desenvolupar una velocitat de cent cinquanta quilòmetres per hora! La característica més sorprenent - la posició del pilot dins de la roda.

prototip de Segway

Avui dia la paraula "Segway" coneix a la majoria dels habitants. És aquest transport és un prototip, basat en el qual les modernes motocicletes d'una sola rodes concebuts. "Què són similars, si el de dos rodes Segway?" - Vostè pregunta. I ho és, en principi, l'equilibri de retenció. Tots dos d'aquests vehicles d'aspecte fràgil operen sobre el mateix principi. El seu centre de gravetat es troba en una posició que li permet mantenir l'estabilitat i l'estabilitat de la trajectòria durant el viatge. Tots dos pesen relativament poc seguiment a la mateixa velocitat baixa, funcionar amb bateries.

producció intermèdia - Ryno

No s'ha de confondre, per favor, "Reno!" Aquesta és una marca completament diferent.

Desenvolupador Chris Hoffman va començar a treballar el 2008 i aviat es va presentar al món la seva motocicleta amb una roda inusual. La història de la seva aparició, massa increïble - idea va ocórrer a la filla d'Hoffman. Ella va ser la que va atreure el dibuix i va demanar al seu pare per fer un transport inusual per a ella. Dissenyador il·lumina aquesta idea i va començar a desenvolupar. I molt aviat una petita mania família es va convertir en un gran negoci familiar. Així que havia Ryno - motocicleta d'una sola roda, que és considerat el millor del món.

Solowheel - per a aquells que estan de peu fermament en els estreps

És de destacar que el nou desenvolupament Inventist - Solowheel motocicleta d'una sola roda - es va presentar al públic en el prestigiós Fira del Joguet de Nova York. No obstant això, aquest transport no és una joguina. Solowheel subministra carregador de bateria, fàcil de muntar i desmuntar, i relativament barat (al voltant de $ 250).

De "Reno" es diferencia en una completa manca de sistemes de gestió i de seguretat. El muntar en ell es porta a terme a través de la distribució del seu propi pes del pilot. Una dispersa aquestes motocicletes d'una sola roda poden fins a 20 km / h.

Un, que pot gestionar fins a un nen

Divuit anys d'edat geni Ben Gulak una vegada va ser i es va inventar un vehicle completament inusual - una motocicleta a les rodes bessones. La seva descendència va rebre el nom de Un.

La singularitat del model que la posició vertical està assegurada per la tecnologia giroscòpic, i cadascuna de les rodes aparellades connectats al motor elèctric, i té una suspensió independent. Aquest disseny assegura una distribució uniforme de l'energia en tot el sistema.

D'una roda de motocicleta Ben Gulak té un disseny bastant simple, operació molt simple i de baix pes. El pilot només ha de controlar roda directament. Per seguir endavant, ha de doblegar una mica, i per la frenada - inclinar el pes del cos cap enrere. D'acord amb un desenvolupador de talent que fins i tot peces de recanvi per a les motocicletes desenvolupat de forma independent, Un controlar la potència del nen.

la velocitat del vespa

Tot contraparts les motocicletes d'una sola rodes més grans - tant com 176 kg. Però la velocitat de desenvolupar simplement increïble! Desenvolupador de Lyme Ferguson assegura que "vespa" es pot dispersar 230 km / h.

En l'estructura aquesta bicicleta és molt similar a la "Segway", té les mateixes rodes bessones i un motor, disposada en un sol eix. sensors giroscòpics són sistemes que manegen.

perspectives

Tot i l'aparent inestabilitat, bicicletes d'una sola roda són prou fiables de transport. Ja han aconseguit establir-se en un entorn urbà, mostrant una excel·lent maniobrabilitat. Els seus motors no danyen el medi ambient. Amb l'ús de masses de motocicletes i scooters un rodes compactes pot reduir significativament la càrrega sobre els eixos, reduir el nombre d'embussos de trànsit a un mínim. No està familiaritzat feliços propietaris dels vehicles i el problema d'aparcament.