MTZ-82.1: Les especificacions i Comentaris

Bielorussa qualitat - un tema per a una altra conversa. No és cap secret que a dia d'avui es produeix en els antics productes república soviètica encara són coneguts per la seva alta qualitat de fabricació. I no es tracta només d'aliments i tèxtils, sinó també la maquinària agrícola que inclou. En aquest article, anem a considerar en detall el tractor MTZ-82.1, les característiques, especificacions i opinions dels usuaris.

informació històrica

Tractor Bielorússia va aconseguir un nou nivell en 1970, quan la producció de tractors MTZ sèrie per ordre del Consell de Ministres de la URSS. Va ser en aquest moment, el govern ha decidit llançar un potent tractor de tipus giratori. La base va ser presa MTZ-50. El disseny de la màquina ha sofert molts canvis i l'actualització sotmès panells de la cabina, el motor de seqüència última amb un poder superior. Les primeres proves de MTZ-82.1 van tenir lloc el 1972 i es va destacar bastant èxit. Sobre la base d'aquestes execucions de prova es va formar una llista d'unitats muntades i arreu, així com creat al voltant de 230 dispositius, orientades per dur a terme diversos tipus de treball. En aquest cas, la velocitat de moviment del tractor ha arribat al 30 km / h, per la qual cosa és possible utilitzar per al treball de transport.

primer glop

La primera descriu el cotxe va ser llançat en 1974 la fàbrica de Minsk. Ja en la fase inicial de l'operació, els usuaris han començat a respondre de forma molt positiva al tractor, i els enginyers van decidir seguir augmentant el volum de producció d'aquesta tècnica. Durant les quatre dècades de la seva llançament MTZ-82.1 va ser la maneta del camp gairebé tots els continents del nostre planeta. En particular, aquests tractors són molt populars a Àsia, Àfrica i Amèrica del Sud.

L'objectiu principal

La màquina va ser dissenyada originalment per treballar en els camps. Encara que en principi és bastant versàtil i està ple de tractor de mitjana unitat. Ell és molt capaç de dur a terme la sembra de diversos cultius, dur a terme la seva neteja, per dur a terme llaurar els camps, camps llaurats. Molt sovint, un tractor equipat amb accessoris i un remolc utilitzat per moure diverses càrregues, així com de la carretera o d'altres moviments de terra.

alguns matisos

MTZ-82.1 pot funcionar en pràcticament qualsevol clima i les condicions climàtiques. En la seva essència, aquest cotxe és una rèplica (el tema de la funcionalitat) MTZ-82. L'única diferència significativa és només en l'augment de volum de l'índex de model de cabina 1.

En general, el model i 82.1 en les seves dades externes i característiques tècniques, té l'estructura forma poluramnoy en què les rodes de carretera del darrere tenen un diàmetre significativament més gran en comparació amb la part davantera. El motor, al seu torn, es troba directament sota de la cabina.

engranatges del motor i la caixa de canvis

El consum de combustible MTZ 82,1 bastant insignificant a causa de la planta dièsel presència D-243, que, com un tractor, també està disponible a la planta de Minsk. La potència del motor és de 80 cavalls de força, permetent que la màquina es desplaci a una velocitat de 35 km / h, i en paral·lel amb aquests accessoris que s'utilitzen per realitzar el treball requerit. manteniment requerit és mínim.

Tot i que el motor de quatre temps, el tractor muntat actuador amb un motor d'arrencada elèctric equipat de partida preescalfador. També hi ha sistema de refredament líquid que permet que el motor funcioni en una gelada severa, i en la calor.

Quant a la transmissió, llavors fins a 1985 el tractor estava equipat amb només un tipus de transmissió mecànica, en què el nombre d'engranatges no era més de 18 × 4 per a les rodes davanteres i 16 × 4 - a la part posterior. Avui dia, el bloqueig de l'eix posterior es pot realitzar utilitzant el sistema hidràulic. Fiable parada de bloqueig del diferencial i proporcionar una oportunitat per augmentar la permeabilitat de la matèria.

hidràulica

Inclou els següents elements principals:

• La hidràulica de la bomba de l'engranatge tipus NS-32.
• pes acoblament de potència hidràulic (utilitzat per a arxius adjunts).
• I control de posició.
• Cilindre hidràulic per a la vàlvula de control directe i de lligament.

Tots aquests llocs tenen la capacitat de controlar des de la cabina del conductor per mitjà de pedals i palanques.

L'essència principal d'equip hidràulic com un nou model, i MTZ-82.1 b / a - ajust molt precís de la posició en l'espai utilitza arxius adjunts en una varietat de tipus de sòl i amb diferent superfície subjacent.

Directament al controlador són sensors sensibles que reaccionen a qualsevol canvi en la posició espacial de la unitat d'enganxament i tracció. Generalment, tractor sistema hidràulic del tractor fa possible augmentar la productivitat i millorar el seu funcionament (per exemple, per a garantir una terra uniforme amb la mateixa profunditat de arada).

Prova i Mesura

MTZ-82.1 escuts equipats amb els nous dispositius, que al seu torn poden ser ja sigui independent o formar part de l'aparell de combinació. D'altra banda, els blocs especials disponibles llums indicadores i fusibles que tenen un insercions fusibles per a la protecció fiable de tots els circuits disponibles.

Per exemple, el llum d'avís de la temperatura del refrigerant del motor punter té un color diferent:

• Rang de treball (80 a 100 graus AIM) - verd.
• rang no de treball (80 graus) - groc.
• Més de 100 graus centígrads - el color vermell.

pressió d'oli Diesel ha d'estar dins de 1 - 5 kgf / ^cm2. Se'n permet salt de pressió de 6 bar en el moment d'arrencada en fred. No obstant això, si la llum d'alarma es conserva com a la continuació dels treballs, cal aturar immediatament el motor i començar a resoldre el problema. Al seu torn, el sistema pneumàtic està en l'interval de 5 - 8 kgf / ^cm2 i comprèn un compressor i una vàlvula de distribuïdor per controlar el funcionament diferencial del sistema de frenada.

indicadors tècnics

Qualsevol tractor MTZ-82.1 (b / a en particular) presenta les següents dades tècniques:

• La potència del motor - 60 kW.
• Velocitat nominal - 2200 rev / min.
• Nombre de cilindres - 4 peces.
• El volum de dièsel - 4,75 litres.
• La limitació de parell - 290 Nm.
• El consum de combustible a la seva capacitat nominal - 220 g / kWh.
• reserva de parell figura - 15%.
• El volum dels tancs de combustible - 130 litres.
• Tipus d'embragatge - monodisco sec.
• La velocitat de moviment per davant de 1,89-33,4 kmh.
• La velocitat del viatge de tornada - 3,98-8,97 kmh.
• màquina Base - 2450 mm.
• Longitud - 3930 mm.
• Rebuig sota de l'eix davanter - 645 mm.
• L'espai lliure entre la carretera i l'eix posterior - 465 mm.
• El pes operatiu - 3900 kg.

D'acord als seus usuaris

No importa on el tractor MTZ-82.1 b / s'han adquirit ( "Avito", altres llocs, o directament a la fàbrica), molts agricultors s'han adonat que el rendiment del cotxe no és massa alt quan es processa gran extensió de camps - més de 80 hectàrees. Hi havia també una debilitat de la tercera i sisena marxes en temps de càrregues pesades.

Al seu torn, el motor no és molt sensible a la qualitat del combustible consumit, però massa baix un motor dièsel pot ser posat o no iniciar-se. En aquest cas, com es mostra, s'elimina el problema d'ajustar o canviar els filtres de combustible dièsel.

De les qualitats positives del tractor és digne de menció és gairebé absoluta "indestructibilitat", ja que pràcticament no té cap efecte ni la calor, ni fred, ni carreteres, ni la pols, ni cap precipitació possible. A més, la màquina és molt fàcil de combinar amb molts arxius adjunts i molt fàcil d'operar. Els conductors també es donarà compte d'un nivell bastant alt de confort de la cabina que compleix amb totes les normes i requisits ergonòmics actuals.

funcionament

Avui a "Avito" tractor MTZ 82.1 es poden comprar nous. És important saber que un cotxe nou ha de ser nepermenno de gestió en almenys 30 hores. Aquest procediment és opcional, ja que dóna l'oportunitat a tots, sense excepció, bestiar peces addicionals tractor i assegurar la llarga vida posterior. No comenci amb un nou remolcador, dièsel neobkatanny per evitar un ràpid desgast dels seus components.

manteniment

treball planificat es porta a terme de la següent manera:

• Corretja del ventilador Tension Check (a través de 125 hores) - una deflexió de la corretja no ha d'excedir de 15 - 22 mm quan es pressiona amb una força de 40 N.
• De control del pedal d'embragatge de roda lliure (després de 500 hores) - 40 - 50 mm al coixí.
• Mesura de joc roda (després de 500 hores) - és, en qualsevol cas no ha de superar el 25% durant el funcionament del motor.
• Cording la fixació de la culata (1000 hores) de perns - torque ha d'estar dins de 19 - 21 kgcm.
• Comprovació de collament sobrecàrrega rosca d'acoblament de suport intermedi - acoblant així ha de ser capaç de transmetre el parell de 40 - 80 kgcm.
• El control del nivell de refrigerant del radiador (10 hores després del tractor) - hauria de ser no més de 50 mm per sota de la vora de la boca d'ompliment.
• Substitució de l'oli al càrter - després de 500 hores de funcionament continu.
• La substitució del filtre del filtre fi - després de 1000 hores de funcionament continu.
• El condensat es drena des del receptor de cada deu hores de funcionament.
• mesura oportuna a l'estiu i l'hivern en l'oli de grau apropiat i greix.

conclusió

Amb la compra a "Avito" MTZ-82.1 o en un altre lloc, sempre recorda que aquest tractor és perfectament possible utilitzar activament com carregadora, excavadora, buldòzer i fins i tot en alguns casos es combinen. I tenint en compte el seu cost relativament baix, queda clar per què la demanda que es manté constantment alta per al passat tants anys.