"Nissan Pathfinder" - les especificacions i el disseny de III generació dels vehicles tot terreny llegendaris

"Nissan Pathfinder" - un cotxe amb una història llunyana. Per primera vegada la camioneta va aparèixer en el mercat mundial el 1986. I el "Pathfinder" va ser només a Amèrica. Aquest cotxe va ser anomenat "Tera" En tots els altres països. Durant les últimes dècades, aquest SUV gaudeix de merescut èxit en el mercat. Per descomptat, durant un llarg període de temps "Nissan Pathfinder" tals canviat diverses vegades, i no només en aparença sinó també tècnicament.

l'aparició de

A primera vista, "Pathfinder" no pot distingir-se dels seus companys de sèrie en totes les rodes "Tera". No obstant això, les diferències són encara allà. En primer lloc, els canvis han afectat el para-xocs davanter. Ara els extrems són més arrodonides, i la part posterior del cotxe - per contra, més angular. A més mà disseny va tocar la xarxa, de manera que el radiador està ocult. "Nissan Pathfinder" està ara equipada amb una de tres seccions "màscara", fet a l'estil de "crom". Hi havia llums antiboira rodons al para-xocs i un cromo modelat en les portes. Arcs, pilars, escales ... Quines coses petites no només es processen els dissenyadors!

En general, de manera que un canvi en l'aparença de la màquina, els enginyers japonesos han estat capaços de modernitzar radicalment la camioneta i posar-ho, característiques brutals purament masculins.

"Nissan Pathfinder" - les especificacions

En els últims anys, canvieu la línia del fabricant del sistema de propulsió va decidir no, i només lleugerament modificada d'edat. Per tant, la vella 2,5 litres planta de motors turbo dièsel començar i "madurat" a 16 cavalls de força. Ara bé, aquesta unitat d'energia fa 190 CV en lloc de l'anterior 174. Aquest motor és la base per a un SUV "Nissan Pathfinder". Característiques tècniques del segon motor fa que sigui un dels SUV més potent i ràpid de la seva classe. Amb el volum de 3,0 litres, aquesta unitat de sis cilindres desenvolupa fins a 231 litres. a. el poder. A causa d'això el motor "Nissan Pathfinder" és capaç d'accelerar fins a 200 km per hora sense cap problema. El "centenars" Està guanyant tan sols 8,9 segons.

Juntament amb 2,5 i 3,0 litres unitats són 5-velocitat de "enginyeria" de sis passos "automàtic" i la CVT 7-etapa. "Mecànica" abans només estava disponible de 5 velocitats. Per cert, la CVT 7 velocitats atesa per única instal·lació de gasolina de tres litres. Cal assenyalar que per a un cotxe tan fiable, com la reparació de "Nissan Pathfinder" no necessita els pròxims centenars de milers de quilòmetres. Interval de servei és de 15 000 km.

El consum de combustible del cotxe "Nissan Pathfinder"

especificacions del motor, com hem vist, molt seriós, i per tant "gana" tindran un corresponent. Alguns automobilistes diuen "Nissan Pathfinder" pot "menjar" fins a 30 litres de gasolina, sinó en les dades del passaport del cabal màxim de 13,5 litres cada 100 quilòmetres. No obstant això, per als 28 anys de la seva existència, no és diferent el consum econòmic de combustible.

El preu de "Nissan Pathfinder"

característiques tècniques que ja hem parlat, anem al preu. A Rússia, el cost mitjà d'un cotxe nou és d'1,5 a 2,3 milions d'rubles, depenent de la configuració. Models de 80-90s venen per 150-200 mil rubles.