Depot - una casa rodant

Cada un de nosaltres utilitza almenys una vegada en una vida de transport públic, és a dir, tren, tren, tramvia o autobús. Però poques persones pensen en el fet que aquesta tecnologia també té la seva pròpia casa. Depot - una estructura especial, que es va defensar, manté i repara el cotxe, locomotora o carro. Una mirada més propera a cada un d'ells.

troleibús

No només en les grans ciutats tenen carro, sinó també en els centres regionals. Per que pertany més al material rodant, malgrat el fet que ell es mou sobre rodes de goma a la vorera? Perquè es posa energia al motor a través d' una xarxa de contactes. Troleibús - és el vehicle elèctric.

Del servei d'autobusos (que és el mateix i el parc) pot tenir cent o més unitats de transport. Per regla general, en el cos i en l'interior hi ha espai. El primer dígit indica el número de registre del parc. Seguint - el nombre d'equips de transport.

El parc es porta a terme reparacions i manteniment, comprovar l'estat de la màquina, rentar i netejar la cabina. Es troba en el parc de troleibusos té un departament de recursos humans, on la gent pot aplicar per als conductors d'ocupació, maquinistes, conductors.

foc

Els camions de bombers també necessiten un lloc per posar-se dempeus i esperar una trucada. També hi ha equips realitzada amb un equip especial. parc de bombers - no és només un edifici de manteniment dels equips d'extinció d'incendis, sinó també un lloc de treball dels empleats EMERCOM.

electrodepot

Tren al metro, així com qualsevol equip, assegureu-vos que també va servir estrictament en el temps, les reparacions en curs i no programades. Metro - és part de l'elèctrica. Amb l'ajuda de les sabates del carril col·lectors de contacte actualitzada cada vehicle obté la seva energia.

Perquè no només es crida l'estació i electrodepot. Per aquí, també, els cotxes han de ser alimentats a través de la xarxa. Cada empleat de l'empresa sap que el treball a la zona de perill, on s'aplica l'alt voltatge constant. Per tant, cal vigilar de prop els senyals.

Depot - una empresa, on els cotxes no només es mantenen, sinó que té la documentació, especificacions i més.

vagó

Qualsevol conductor li dirà que necessiten abans del viatge i després que el cotxe de cap per tal de prendre el manyà. vessant del cotxe no es diferencia molt del parc de tramvia i de metro electrodepot. A tot arreu els detalls d'una i la mateixa. que només es diferencien en la tecnologia de processos, estructura de servei.

dipòsits de vagons pertanyen a Ferrocarrils de Rússia (RZD). Hi ha tant de passatgers com de càrrega. Aquest individu negocis. Passatgers Depot no serveix als vagons de càrrega i viceversa.

locomotora

Els trens de rodalies són reconeguts oficialment pel nom dels Ferrocarrils: MVPs, el que significa unitat múltiple. No s'ha de confondre amb la recerca o mitjançant la selecció de les empreses per al manteniment dels trens de rodalies, cal centrar-se en el dipòsit de locomotores. Aquesta empresa és similar al metro, però la font d'alimentació es porta a la captació de corrent per sobre.

locomotora

Per als vehicles de passatgers i de càrrega es podien moure, necessiten una locomotora. En aquest motor pot ser o bé una locomotora o una locomotora. Igual que amb tots els vehicles, que són ateses i reparades en el dipòsit de la inscripció, o des del dipòsit enviat a la fàbrica per a la seva reparació del material rodant.

tramvia

Tramvia - una part integral de transport urbà. Si realment voleu viatjar en un vagó de tren, però no hi ha cap raó, llavors el somni de la gent del poble realitzi tramvia. Després de tot, el cotxe es mou sobre rails, impulsat per la catenària. El que no és un mini-tren? Tramvia mantingut i reparat en el dipòsit.

Com els conductors de troleibusos, conductor de tramvia i conductors treballen en el dipòsit de tramvies. En el mateix tren als conductors de tramvia.