"Nissan Primera" - comentaris dels propietaris i la descripció de cotxe japonès

La primera generació d'automòbils japonesos "Nissan Primera" a la part posterior de la sèrie P12 va sorprendre a molts automobilistes pel seu disseny inusual, tant per a l'any 2001 i l'interiorisme en negreta. No s'esperava aquest sedan revolucionària dels japonesos. No obstant això, encara que s'hagués adquirit en la condició usada sedan "Nissan Primera"? Els comentaris dels propietaris ens ajudaran a comprendre aquesta qüestió.

l'aparició de

El 2001, en el disseny dels nous "Exemples" es pot parlar sense parar. És més ara, els conductors s'han acostumat a l'exterior del que llavors era una novetat, però en la dècada de 2000, l'aparició d'un sedan va ser un exemple per a molts dels seus competidors, que estaven al cotxe, "Nissan Primera". Els comentaris dels propietaris van cridar "un convidat des del futur", tenint en compte l'aspecte modern de la màquina. En les extensions russes de l'atenció pública a aquest nou producte era tant que els propietaris han de tenyir les seves finestres. Però més a prop de la part exterior del cotxe 2006 va deixar gradualment de ser tan revolucionari i interès en el cotxe està desapareixent gradualment. Per descomptat, el disseny dels japonesos no es paga exactament fora i els alts índexs d'audiència de confirmació de venda.

"Nissan Primera" - comentaris dels propietaris de l'interior

"Ompliment" en els automobilistes sedan fa una forta impressió, perquè en el moment d'aquests "girs" que es trobaven en les notícies, amfitrions fins i tot somiat prestigi fora de la carretera. Encara que en la porció interior no està exempta d'inconvenients que s'assenyalen cada sedan host "Nissan Exemple". Els comentaris dels propietaris de dit que el nou producte tenia una col·locació incòmoda de botons de control a la consola. Per exemple, per canviar l'estació de ràdio, el conductor havia de prémer repetidament un botó determinat mentre es mira en una pantalla de visualització (per cert, també tenia un desavantatge - en els dies assolellats en gran mesura blikovat).

Especificacions de la nova "Nissan Primera"

Els comentaris dels propietaris va dir que malgrat una aparença tan revolucionari i la sensació de l'interior, el sedan tenia una excel·lent dinàmica - era simplement horrible. El primer motor de 1,6 litres 109 cavalls de força tenia defectes substancials a bat. No obstant això, una segona unitat de 1.8 litres, que proveeix la novetat, no va causar els propietaris d'automòbils de qualsevol pertorbació a la mateixa suspensió ( "Nissan Primera P12») excel·lent suportar buits i sots russos. La majoria de motors d'extrem superior, que atès el cotxe era una de dos litres de gasolina de 140-fort, però encara tal poder no és suficient per a una acceleració de la cabina normal. D'acord amb la seva capacitat de conducció, tots els motors de "Nissan Primera" tenien molt baixa vida útil - fins i tot després de 100.000 quilòmetres, que podrien requerir una revisió a fons. Es corregeix la situació només una àmplia varietat de transmissió - subministrat amb la màquina i la "mecànica" i "automàtic", i fins i tot el variador 6 de velocitats virtuals.

conclusió

Com hem vist, "Nissan Primera" - un cotxe de forma simultània amb una aparició progressiva i característiques febles. I si vostè està disposat a sacrificar la velocitat per al bé de la seva imatge i estil, aquest cotxe serà perfecte per a vostè, especialment pel fet que el preu per això (12-16 mil dòlars) no és tan alt.