Pont Dzhurdzhevicha a Montenegro

Els turistes de vacances a Montenegro, sovint es pregunta: què es pot veure al país? Després de tot, tot el dia prenent el sol a la platja (a l'estiu) o mudar-se esquí a les pistes de muntanya avorrit (hivern). El cor demana aliment espiritual. I per satisfer aquesta fam, pot anar en un fascinant recorregut per la vora. En aquest article anem a discutir només un dels atractius de Montenegro. Això - el pont Dzhurdzhevicha la foto és un dels "targeta de visita" del país balcànic. Què és aquest disseny d'enginyeria pot sorprendre i conquerir viatgers experimentats? Val la pena anar a la costa calenta al nord del país i passar en el camí per a un total de prop de sis hores? En aquesta i moltes altres coses es discutirà en el nostre article.

Per què vostè ha de visitar el Dzhurdzhevicha pont a Montenegro

Aquest disseny d'enginyeria no és vella i fins i tot antiga. El pont va ser construït en els anys quaranta del segle passat. No obstant això, la seva interessant història, la configuració, i el més important, la ubicació del lloc que li correspon per tal de mirar-lo. En el top ten de les més interessants atraccions de Montenegro Pont Dzhurdzhevicha ocupa la setena posició. Es valora juntament amb Sant Stefan i la badia de Kotor. Però si ja embarcar-se en un llarg viatge, val la pena destacar que el camí cap al pont Dzhurdzhevicha veurà alguns llocs fora dels deu primers llocs. Aquest és el monestir de Ostrog, com incrustat a la roca, el bell llac skadar, Biogradska muntanya amb el bosc verge inclòs en la llista de la UNESCO del Parc Nacional de Durmitor i es troba en el riu Tara canó ella. Shore última i pont Dzhurdzhevicha.

Durmitor i Tara canó

Parc Nacional va ser fundada el 1952 al voltant de la serralada del mateix nom. En Durmitor inclou set ecosistemes diferents. Aquesta glacera llacs, penya-segats, boscos, prats alpins. Entre ells es troba el canó del riu Tara. Per la seva mida és - el més profund d'Europa. A nivell mundial ocupa el segon lloc, només per darrere del Gran Canó als EUA .. La seva profunditat - 1300 metres. Tara Canyon, juntament amb el Parc Nacional de Durmitor, inclòs el 1980 per la UNESCO com a patrimoni natural de la humanitat. Dzhurdzhevicha pont connecta les dues ribes escarpades, i per tant és únic. Fins a l'any 2004, va ser el més alt d'Europa. Aquests llocs no estan encara completament explorades i encara estan a l'espera per al descobriment. En el canó moltes coves i grutes profundes. L'entrada al parc, però el preu de l'entrada és simbòlic - dos euros.

Pont Dzhurdzhevicha: com arribar

Per veure aquest miracle de la tecnologia de l'enginyeria, primer hem d'arribar a la reserva de Durmitor. Tara River Canyon, les ribes dels quals es connecta el pont d'alt i delicat, que es troba disset quilòmetres de la ciutat de Kolasin. Cal moure els signes de Zabljak. Als afores d'aquest poble vint-dos quilòmetres, al seu torn, al pont Dzhurdzhevicha. Combina tant la vora del canó fins al punt més alt - la Tsrkvine passi. Aquest atraccions fetes per l'home de fàcil accés, no només de Zabljak. Després de tot pont de carretera construïda a la cruïlla entre les localitats de Pljevlja i Mojkovac. Molts visitants es pregunten on aquest disseny alt i bell va obtenir el seu nom? Qui és Djurdjevic - l'arquitecte? Enginyer? poble proper? El tercer supòsit és el més fidel. Djurdjevic - un humil pagès, la granja estava situada més a prop de la vora del canó en 1940. La construcció del pont, i més encara, al seu interessant història, aquest home és irrellevant.

paràmetres

En primer lloc, el públic és impressionant disseny calat. Sembla que el pont no és de formigó, i l'encaix. Vaig dissenyar l'estructura pyatiarochnuyu Miyata Troyanovich al capvespre del Regne de Iugoslàvia. , Que va durar des de 1937 fins a 1940, va dirigir l'enginyer cap Isaak Russo. En el moment de la terminació i fins a 2004 era el pont més alt d'Europa. La longitud total de la construcció és de tres-cents seixanta-cinc metres. Un tram principal s'estén per 116 metres. Dzhurdzhevicha altura del pont (des de la superfície fins a Tara calçada de paviment asfàltic) fa cent setanta-dos metres.

història

La construcció s'ha realitzat correctament i no es va donar pels creadors de sorpreses desagradables. De fet, un pont Dzhurdzhevicha interessant història va començar amb l'ofensiva dels feixistes italians a Iugoslàvia a l'abril de 1941. El pas a través del canó de Tara era molt estratègica per a l'avanç de l'exèrcit enemic. Per tant, les forces de resistència locals van decidir volar el pont Dzhurdzhevicha. A principis de Isaaka Russo treballat com a enginyer - Lazar Yaukovich. El sabia bé totes les característiques del pont. El 1942, ell i diversos guerrillers va col·locar una bomba sota l'arc central. L'explosió es va dur a terme amb delicadesa: col·lapsat, només un, el més llarg (116 metres) pam. La destrucció d'un sol pas a través del terreny muntanyós durant molt de temps per aturar l'avanç de les tropes italianes al nord de Montenegro. Nazis van arribar en una ràbia tal que la recerca organitzada per Lázaro Yaukovicha a tot el país. Al final, va ser detingut i afusellat. Aquests avenços es van reflectir en dos llargmetratges: Iugoslava "pont" i el britànic "huracà de Navarone". Així que el nostre miracle de la tecnologia de l'enginyeria i té una història cinematogràfica. I en l'entrada al pont que ara s'eleva el monument a l'enginyer valent.

I què passa avui?

Nombroses excursions amb autobús als turistes a veure no ruïnes. A causa Yaukovichu Lázaro, que va sonar la creació d'una sola, ben pensat lloc Dzhurdzhevicha pont a Montenegro restableix ràpidament (1946). Ara bé, és un objecte de peregrinació turística. No gaire lluny del pont està equipat amb càmping, hi ha una petita cafeteria, benzinera, botiga. Aquí comença el ràfting a Tara. Per als àvids d'emocions pot salt de pont. Saltant de la "elàstica" dut a terme amb l'arc central del pont, amb una alçada de 160 metres. Però si la idea de saltar a l'abisme la causa de la seva por, es pot caminar al llarg dels vessants de la muntanya, respirar aire vidre fan fotografies a color i menjar una copa de vi al cafè.