Cotxes, Cotxes
Sedan o hatchback: Quina triar?
L'única cosa que la majoria dels gustos convergeixen compatriotes, de manera que és en la preferència popular a Rússia vehicles de la marca Renault, que ocupa el segon lloc a la producció d'AvtoVAZ per les vendes.
Tant el sedan "Reno Logan", i el dièsel "Sandero" es produeixen sobre la mateixa base, el que significa que són igualment fiable i còmode. A més, la màquina és aproximadament la mateixa gamma de preus. Quina és la diferència entre aquests models en termes de disseny i operació?
Germans, però no bessons
Les característiques de "Logan" i "Renault Sandero" són bastant similars, la qual cosa no és sorprenent per a una classe de cotxe. La primera diferència més notable entre aquestes màquines entre si (a més de diversos òrgans) és que Renault Sandero està construïda sobre una plataforma escurçada 42 mm. Els interiors de les diferències específiques que no es poden trobar: són pràcticament els mateixos, començant amb el panell i seients a l'obertura de la porta principal. Renault Logan en el mercat rus des de fa molt de temps, però a causa de l'ergonomia i el disseny del seu interior tots s'han acostumat, i molts com ell.
El camí lluny de la comoditat
Atès que el "Logan" i "Sandero" es refereixen a un automòbil de pressupost, és natural que són comprats per les persones amb un ingrés mitjana, amb un cotxe a la família. Això vol dir que una màquina d'aquest tipus no només s'utilitza per anar a la feina o casa de camp, sinó també per viatjar a la mar. En termes de llarga distància sedan de viatges en grup "Reno Logan" té l'avantatge que té un sofà còmode i posterior més gran en la seva classe. A causa de la plataforma escurçada a "Renault Sandero" s'assentarà cap enrere més petit. Pel que fa a la manipulació dels dos cotxes són molt fiables (això és especialment important quan es viatja a les carreteres russes).
Tot seva opinió amb ells
Els avantatges d'aquests cotxes es poden atribuir la mateixa distància al sòl en els cent cinquanta mil·límetres, una protecció del motor d'alta qualitat i totes les canonades de la part inferior.
Seguint amb el tema dels viatges de llarga distància, tingui en compte els compartiments d'equipatge de cotxes. Les característiques troncals "Reno" Logan són impressionants: el volum de 510 litres i una àmplia obertura. "Sandero" té el mateix compartiment d'equipatge de petit volum - 320 litres. Però hi ha avantatges amb porta del darrere. Fins i tot amb un bagul ple de l' Renault Sandero és la roda de recanvi disponibles unida a la part inferior de la part exterior, sinó de la "Logan" es troba sota l'estora d'arrencada. El segon avantatge: el tronc de la "Sandero" es pot augmentar a 1.320 litres plegant el respatller del seient del darrere. En aquest cas el transport de gran longitud més fàcil que al maleter "Logan".
Què hi ha sota el capó?
El "Renault Sandero" els mateixos motors de gasolina i transmissió, el de la "Reno Logan": un motor de 75 cavalls de força bàsica, vosmiklapanny amb una capacitat de 84 litres. a., així com una versió de 16 vàlvula insígnia d'alt parell, incloent la transmissió automàtica. La primera versió d'avui dia poques vegades es troba a la venda, però el motor amb 102 "cavalls" s'està convertint en la norma. Ell és molt potent i pot accelerar fins a 100 km / ha 10,5 segons. En algunes versions hi ha un motor dièsel d'1,5 litres amb 75 i 90 litres. a.
Un altre petit detall: tots utilitzats en els motors de Logan i Sandero han estat utilitzats en els diferents models de Renault, pel que són molt ben refinat, que tenen poc o res de "malalties infantils", com a novetats.
Imatge - res, el sentit pràctic - tot!
Pel que fa als cossos sedán i hatchback Renault pressupostària diu molt, cada restyling semblar més dignitat. Es refereix a la millora dels fars, a altres formes més lleus, motllures opcionals i així successivament. D. Tradicionalment, "Sandero" a causa de l'actual berlina més de moda triï la generació més jove dels entusiastes dels cotxes, i "Logan" apreciar els partidaris dels valors tradicionals i formes (en general un home de mitjana edat i majors). Què triar - un sedan o hatchback - una qüestió de gust, el més important - per triar els components adequats, que estan al cotxe de Renault és molt variada.
Similar articles
Trending Now