Vehicles d'amortidors Kayaba "": revisions. Xoc "Kayaba": preu

Absorbir vehicle - element d'amortiment primària. Cal mantenir contínuament l'estat de funcionament de la unitat. Després de tot, és responsable no només per la comoditat, sinó també per al moviment segur. El fet que el principal propòsit de la depreciació del prestatge del cotxe - amortiment de les oscil·lacions del cos de la calçada. Si el bastidor està fora de servei, a continuació, el cotxe serà sacsejat, serà el soroll i la vibració. Vegem l'opció més popular a Rússia - "xoc" Kayaba comentaris dels consumidors i l'opinió d'experts.

Part de la informació en general

En primer lloc, cal entendre una mica amb els termes, ja que és important per entendre millor l'essència. El primer que s'enfronten els automobilistes - és un concepte "xoc hidràulic". Però en els llocs web oficials d'aquests productes hi ha fabricants. Vostè ha d'entendre el que es vol dir amb l'oli "cremallera hidràulica."

De la mateixa manera, no hi ha amortidors de gas pur. Tots ells estan plens d'oli. Però, al mateix temps gazomaslyanye bastidors són més cars, fiable i durador, com ho demostren els molts comentaris dels consumidors. amortidors "Kayaba", per exemple, tenen tant el gas i el petroli, i es combinen a la pàgina oficial del fabricant. Cal entendre amb més detall la construcció de cada funció, i els avantatges i desavantatges. A més d'això, considerem i comentaris dels clients, que en el nostre cas seria el principal criteri d'avaluació de la qualitat.

En resum Fabricant

Aquesta marca japonesa de renom mundial ocupa una posició destacada per a la producció d'equips hidràulics en els camps de la construcció naval, l'aviació i l'enginyeria. empresa amb seu va ser el 1950. Més de 57 anys d'estar en el mercat, l'empresa ha aconseguit simplement altures increïbles. KYB - el major proveïdor del món dels amortidors per a vehicles. La quota del mercat mundial - 24%, l'organització ocupa el tercer lloc en el subministrament de bastidors en el mercat secundari a Europa.

KYB seu està a Tòquio. Totes les empreses donen feina a prop de 7.000 persones. Només cal imaginar que la facturació anual de més de $ 2,5 mil milions. En aquest cas, el volum de vendes és més del 60% dels amortidors Kayaba "" Excel G. crítiques d'aquest productor en els casos 90% positius. Això no és sorprenent, ja que la companyia japonesa - el líder mundial en el subministrament de bastidors en el transportador, el que indica que els productes de més alta qualitat.

amortidors "Kayaba": l'opinió del consumidor

Pel que fa als automobilistes, aquí en la seva major part regne harmonia. KYB van establir com a productes bastant alta qualitat amb una llarga vida útil. Malgrat el fet que l'oficina central i fàbrica es troben al Japó, el mercat de cotxes de rack secundaris fabricats al Brasil i Turquia. Però tot i això, un amortidor està en un nivell alt, la qual cosa es confirma que els conductors ordinaris i experts amb experiència en la indústria.

Molts un cop a si mateixos per primera vegada vam decidir provar la marca productes KYB, mentre que altres han aconsellat amics. Però en qualsevol cas, la gent deixa retroalimentació positiva. amortidors "Kayaba" reconeguts pel seu preu assequible i de bona qualitat. Potser ara els japonesos ofereixen la millor relació "qualitat / preu." Hi ha marques que ofereixen un suport més robust, però el cost és inassequible per a molts. KYB subministra la canonada de marques tan conegudes com "Audi", "Volkswagen", "Toyota", "Mitsubishi" i altres.

amortidors Gazomaslyanye i les seves característiques

Com a tal, els cilindres de gas no hi són, hi ha gazomaslyanye. Però la majoria dels automobilistes només emeten gas, el que significa gazomaslyanye, i, en conseqüència, hidràulic (oli).

Pel que fa a la construcció del moll de gas, tot això és bastant simple. Hi ha un plançó unit a l'extrem de la seva pistó. També hi ha dues càmeres, una és l'oli, i el segon - alta de gas a pressió. El principi de funcionament de tal dispositiu és el següent. Quan una càrrega arriba a la vareta, el pistó pressiona sobre l'oli, que gairebé no es comprimeix. Oli passa a través de la força sobre la paret mòbil, darrere de la qual hi ha un gas. Ell, al seu torn, sota la càrrega addicional és comprimit, assegurant així un moviment suau de la vareta. Quan es perd la càrrega, el gas es torna a la seva posició original empenyent cap a la vara.

Avantatges i desavantatges absorbents gazomaslyanyh

Fortaleses aquí molt. En primer lloc m'agradaria destacar el fet que aquests bastidors tenen una major rigidesa. Les rodes estan sempre fermament enganxada a la carretera, per tant transversal i rodets longitudinals estan pràcticament absents. Els automòbils esportius solen utilitzar exactament aquest tipus d'amortidors, que compta també els següents avantatges:

• Oli no bulli, ja que el gas en si pren part de la calor;
• proporcionar un alt nivell de control;
• suportar càrregues enormes.

Quant als contres, llavors ells són aquí:

• estructura extremadament complexa;
• un alt nivell de rigidesa;
• Baix nivell de comoditat independentment de superfície de la carretera;
• Ells són bastant cars.

Pel que fa al preu, llavors hi ha una molt ambigus comentaris dels consumidors. Gazomaslyannye amortidors "Kayaba" al cost "Lacetti" al voltant de 4.000 rubles cada un, i "Lanos" - aproximadament 2500. Al mateix temps, costa 30% més barat que l'oli analògica. Cada un pel seu costat ha de decidir per si mateix que és més important - la comoditat i el maneig a altes velocitats.

amortidors d'oli "Kayaba": opinions i característiques

Com el nom suggereix, que l'espai de cilindre ple d'oli, gas allà. La resta de la construcció és aproximadament la mateixa. Hi ha una vareta amb un pistó i una vàlvula de retenció. En els últims passis de petroli, per la qual cosa té un forat de diàmetre petit.

Val la pena assenyalar que aquests bastidors no estan dissenyats per al seu ús a la carretera de mala qualitat tela. càrrega constant condueix a la cavitació (formació de bombolles), de fet, l'oli comença a bullir. Com a resultat, hi ha cavitats i viscositat reduïda, l'oli passarà a través de la vàlvula de retenció. Per aquesta senzilla raó que treballa al taulell no és tan eficaç. Redueix l'efecte del funcionament de la unitat de cavitació, parlant d'això nombrosos comentaris dels consumidors. Oli d'absorbidors "Kayaba", però, gaudir d'una major popularitat a causa dels productes de construcció més robustos, i si es vol, la reixeta d'aquest tipus pot ser reparat.

Pros i contres

Per a la conducció urbana encara no ha passat res millor que l'oli (hidràulica) amortidor. Ell realment fa que la conducció d'un cotxe còmode i mesurat. Aquest bastidor s'empassa fins i tot els forats greus conductor tan petit desnivell carretera ni se n'adona. També pot seleccionar els següents avantatges:

• baix cost;
• mantenible disseny simple;
• alta de recursos. KYB va típicament prop de 60 mil quilòmetres o més.;
• És molt comú.

Quant als inconvenients, que són els següents:

• Vehicles amb aquests bastidors rodaran en les cantonades;
• durant la conducció contínua a alta velocitat i en una carretera en mal estat poden aparèixer efecte de cavitació;
• caiguda de rendiment quan l'aire entra en el cilindre.

En general, per a la conducció mesurat a la ciutat o als suburbis és una gran opció. Però, com esportiu no pot considerar-se en cap cas.

Regla Excel-G

Com els conductors diuen que és la més tenaç de la cremallera, que es pot trobar pels mateixos diners. De fet, les proves han demostrat que al prestatge de càrrega moderada caminant el temps suficient. Fins i tot malgrat el fet que ells han de ser referits als amortidors de gas, que no són massa dur. Per exemple, Excel-G - el més suau, Gas-a-Just - més resistent, ultra-SR - dissenyat només per a la conducció esportiva.

Abans de comprar definitivament ha de mirar a l'opinió del consumidor. amortidors "Kayaba" Excel-G es consideren de baix cost, i molt sovint estableix per als vehicles nacionals. A més, els conductors solen dir que aquesta és la regla d'or. Després hi ha el confort de marxa, i un nivell suficient de rigidesa per a un bon maneig del vehicle. En comprar una única pot ser recomanat, sobretot si tenim en compte el preu assequible. Tot i que encara que de vegades no són crítiques negatives. Amortidors "Kayaba" a l'AMS són relativament barats, de manera que el bastidor és sovint falsificats. És aconsellable comprar a un distribuïdor.

"Kayaba Premium": És digne de prendre?

Si vostè visita els fòrums temàtics a la web, a continuació, aquesta línia es recomana 100% dels usuaris. Tot i la presència al nom de paraules com ara "premimum", que és bastant models de gamma baixa, que s'instal·len en la majoria dels vehicles nacionals. En els automòbils estrangers que massa sovint ficar i treure el seu retroalimentació positiva. amortidors "Kayaba Premium" canviar completament la sensació de conduir un cotxe. Tot i comptar amb la rigidesa aquí no és necessari, ja que aquest pressupost d'oli es troba. Ells són inherents a totes les malalties d'aquest tipus d'amortidor. En una gran gelada que dubeyut, però en la calor - es debiliten.

Com es va assenyalar anteriorment, pràcticament el 100% dels usuaris deixen la regeneració positiva. Els amortidors del darrere "Kayaba", per exemple, caminar més de 60 000 quilòmetres. Això és molt bo tenint en compte el cost. Per set de "Chevrolet Lacetti" haurà de pagar al voltant de 9.000 rubles. No és especialment car, però si es té en compte el recurs, és pràcticament lliure.

preu raonable i alta qualitat

Aquí estem una mica entesa amb la marca japonesa KYB. Com es pot veure, aquest és un fabricant molt digna que ofereix productes d'alta qualitat a un preu assequible. Això s'indica per les nombroses crítiques. amortidors "Kayaba" a "Niva" o "Lacetti" seran de baix cost. Independentment de la marca del cotxe, els conductors estan satisfets, perquè el maneig i confort sempre estan canviant per a millor.

en conclusió

Muntar a cavall amb bastidors inoperables simplement perillós. Això pot conduir al fet que en algun moment la roda perd tracció, i hi haurà una pèrdua completa del control. Si els diners no és molt, s'ha de prestar atenció a la marca japonesa que produeix una recepció d'alta qualitat. No obstant això, s'ha de tenir cura amb les falsificacions, de manera que l'ordre es realitza millor en el distribuïdor o al lloc web oficial. Per obtenir la targeta de garantia, vostè necessita comprar només 4 bastidors i instal·lar en el servei especialitzat.

"Kayaba" - una marca global, s'ha guanyat l'aplaudiment generalitzat. amortidors d'aquest fabricant són molt durables i de bona qualitat, encara que hi ha aquells als que cauen massa dur, o simplement no els agrada. Però aquest és un assumpte privat, el benefici de les marques és ara una quantitat enorme, així que sempre hi ha molt d'on escollir.