Automòbil BMW 335i: especificacions tècniques, fotos i comentaris

BMW 335i - un cotxe de luxe car d'excel·lent qualitat, que és desenvolupat per experts de la famosa empresa alemanya. Només val la pena aclarir que el de 335 "BMW" , hi ha dues versions. En primer lloc - és I92, i el segon - E90. Tenen diferents òrgans i diferents característiques tècniques. En general, es tracta de dos cotxes diferents. Així, un valor aproximat de cada un d'ells per explicar.

I92: breument sobre el model

Per tant, el primer és dir-li sobre BMW 335i E92. O millor dit, que aquest model és una aparença. En primer lloc, aquesta màquina és una modificació de la cinquena generació del cos "BMW" de la tercera sèrie. És - coupé de 2 portes, que es va publicar a la partida llum 2006-2013. Aquest cotxe té el seu propi disseny únic. A més, el cotxe es va fer més llarg, en comparació del seu predecessor. Era, al seu torn, el model BMW 335i E90. S'hi s'explicarà més endavant amb més detall. Però mentre que els detalls han de informar-li sobre el I92. Atès que es tracta d'un nou i, com és lògic, popular.

El seu exterior va recollir línies que flueixen des de la part subratllada de la part davantera a la part posterior, plana. Amb aquesta recepció dissenyador sembla una mena de dinamisme espacial. Estampació, així com la línia de l'espatlla s'estén completament a través de la longitud del cos, emfatitzant així la imatge d'un model coupe cames.

disseny

I ara - amb més detall sobre l'aparença, que compta amb grans noms d'automòbil BMW 335i E92. En primer lloc, totes les màquines d'aquesta sèrie són diferents fars de xenó i tenen alimentació automàtica cinturó de seguretat.

En general, la imatge del cotxe va resultar molt alta qualitat. Explora BMW 335i E92 pot ser d'un sol cop d'ull. No són tots únics - i els fars de disseny, l'òptica detallades i posterior, i fer formes bàsiques de les màquines. Exteriors miralls , fins i tot dissenyats exclusivament per a aquesta màquina.

Per descomptat, el cotxe pertany al número de model de la sèrie S, però, malgrat la seva estreta relació amb aquest tipus de màquines, com un sedán i Touring E90 E91, és en el seu propi individual i únic.

El que crida l'atenció

A més de les proporcions clàssiques, BMW 335i E92 compta amb panells laterals més pronunciats i els llindars de línies distintives, de manera que el model de la cara s'ha tornat més elegant. Curiosament, la línia lateral s'extreu de forma contínua a la part posterior de la màquina. Una línia llindar si s'executa en la part posterior i les preses d'aire davanteres. A causa d'això, dit sigui de passada, l'augment de caràcter dinàmic, que és tan característic de BMW 335i E92. La línia lateral és, podem dir fins i tot constantment s'eleva des de la part frontal a la part posterior del model.

Un front hi ha una característica petita, que consisteix en un contorn especial de la campana. En general, la part davantera va ser molt reeixida. Gràcies a la seva silueta de model si s'expandeix, de manera que es converteix en agressivitat esportiva.

interior

Saló és força original i, en el millor estil de "BMW", un luxe. Reflecteix l'exclusivitat i la dinàmica, que pot ser vist fins i tot en l'aspecte del model. En tot el panell d'instruments està dominat per línies horitzontals clares, combinada amb la consola atractiu i ergonòmic.

Per cert, val la pena assenyalar una cosa. Els desenvolupadors no han de canviar la tradició de la companyia i posar el tauler en angle cap al conductor. A causa d'això tots els controls són molt fàcils d'utilitzar. climatitzador botó, la navegació i els sistemes d'àudio són gairebé a la mà. Un departament per a l'emmagatzematge de coses diferents situats a la part del darrere dels seients davanters.

Una altra interior compta amb un ambient especial. A l'interior del cotxe és molt agradable estar - no només a causa de l'alta qualitat d'acabat, sinó també per la presència d'una il·luminació especial que afecta els contorns de les vores de la porta i, per descomptat, el panell d'instruments.

característiques tècniques

cotxes BMW 335i ofereix als compradors potencials amb els motors de 4 i 6 cilindres (gasolina i dièsel). El més potent de tots els existents considerats 306 cavalls de força, amb turbocompressor. El seu principal avantatge és l'eficiència indubtable, així com una major capacitat i el rendiment de la unitat de potència. Al capdavall, pesa molt menys que els altres motors. Un baix pes - això és un clar avantatge quan es tracta d'estalvi de combustible i la instal·lació de distribució de pes equilibri.

Amb aquests motors són molt dinàmics i obtenir ràpidament els cotxes BMW 335i E92. Característiques tècniques de les màquines és realment digne. Especialment satisfet amb el motor Twin Turbo N54B30. El seu instal·lat sota el capó no només alliberar "BMW 335i", però cada vegada models 335xi. Aquest motor ha girat tan poderós concepte d'injecció de combustible de precisió, que va ser desenvolupat per especialistes de Munic preocupació molt de temps. Per augmentar l'eficiència dels enginyers també fetes turbocompressors de material especial resistent a la calor. Per tant s'han trobat una major estabilitat pel que fa a la temperatura.

E90: breument sobre el model

Així, en el que té especificacions BMW 335i E92, s'ha discutit prèviament. Ara m'agradaria parlar del seu predecessor - sobre E90. Així que això - la cinquena generació de la tercera sèrie, en substitució del E46. maneig dinàmic, motors de gran potència, un disseny cridaner - és tot el que hi ha en aquest model.

El que es pot observar des de l'exterior? línies agudes al capó, que parteixen directament des del logotip corporatiu Munic i passar directament al llarg de la màquina de la primera cosa sorprenent. Els passos de roda són més atlètics, i li dóna l'aparença de més encant.

En general, aquest model està sent desenvolupat per construir un cotxe amb un cos que seria una base de bona qualitat per al sedan espectaculars esports. Per cert, aerodinàmica molt feliç indicador - proporció de 0,26. Per aconseguir aquest resultat, els experts han processat tot, des de l'entrada d'aire i acabant amb una antena. A causa de que la màquina i compta amb una harmonia en moviment.

En el poder

Ara, el que és especificacions 335i E90 de BMW. Doncs bé, el motor dièsel més potent és un motor de tres litres de 286 CV, que va posar a disposició dels clients europeus en 2006. Era una sensació. Un any més tard, el 2007, va portar l'atenció dels automobilistes versió de gasolina, i s'ha guanyat una gran popularitat.

Aquest cotxe es va fer notar gràcies a Twin Turbo. Es podria presumir d'indicador en 306 "cavalls".

I els models dels personatges esportius, completats amb les dades del motor, que se sent des dels primers segons. S'assegura unanimitat gairebé tots els propietaris d'aquests cotxes. Figura de 100 km / h, el cotxe arriba a 5,6 segons! I és - un sedan, no un carretó elevador esports! No obstant això, la velocitat màxima està limitada electrònicament als fabricants. Tots els de la norma - 250 km / h.

comentaris propietaris

I què dir d'aquestes màquines, les persones que en són propietaris? Com es pot endevinar, una mica de cosa dolenta. I E90, E92 i el 335i característiques són bones. En primer lloc, tingui en compte que els propietaris l'atenció - es tracta d'una distribució de pes ideal, la suspensió d'ajust precís i una excel·lent direcció. No cal dir, "BMW" ha estat sempre famosa per un excel·lent maneig. 335-i, així com molts altres cotxes del fabricant de Munic, es desenvolupen a la carretera, encaixen perfectament en els girs i altres tants els agrada dir, molt bona rulyatsya.

En general, els professionals poden parlar sense parar. La seva enorme conjunt. De manera que és més fàcil enumerar els inconvenients i problemes. Sovint, els propietaris es van adonar del problema per part del PDC i l'excés de consum (combustible necessita més que s'indiqui el contrari). I una bona acceleració només es pot fer en línia recta - deixi el taxi no cal, però s'apaga per a una major eficiència no és necessari. I una cosa més - en les cantonades, on el conductor està tractant de provocar un derrapatge, encendre l'estabilització. És a dir, les rodes davanteres estan bloquejades. No és molt convenient.

A la resta de la 335-èsim (com I92 i I90) - màquina robusta, fiable i bo en molts aspectes. No és d'estranyar que són admirats desenes de milers de fans del grup Munic.