Bateria de gel: opinions. bateria de gel: disseny i característiques

Gairebé cada un de nosaltres hem sentit que hi ha bateries de gel. Tothom diu que són molt eficaços i tenen una sèrie d'avantatges. Tot i que aquest tipus de bateries durant més de 30 anys, que han adquirit els més populars avui en dia. Però si gairebé tothom ha sentit a parlar d'un producte d'aquest tipus, no és tothom ha vist el dispositiu en acció. Almenys a entendre alguna cosa, cal llegir els comentaris. bateria de gel - que és un tema prou ampli per parlar, així que anem a veure tot en ordre.

Quina és la diferència de la bateria tradicional?

Aquesta pregunta és certament interessats en cada comprador potencial, el que és bastant lògic. Extremadament imprudent que seria per comprar el producte, sense entendre el que compta i les principals diferències respecte a les solucions tradicionals. Tots sabem que en el corrent de la bateria de plom-àcid flueix a través de les plaques positives i negatives, i flueix a través de l'electròlit, que està en l'estat líquid. Per evitar curtcircuits es proporciona en la construcció d'un separador de plàstic situat entre la placa positiva i negativa.

No obstant això, cal cridar l'atenció sobre el fet que la bateria de gel del dispositiu és una mica diferent. La principal diferència rau en el fet que l'electròlit està en un estat engrossit i és com una gelatina (gel). A la fàbrica d'un electròlit especialment seca, i durant l'operació es solidifica gradualment. A causa de la seva estructura única, l'electròlit no s'evapora i és constant en el cos. Com per al vapor d'hidrogen i oxigen, que es formen per reacció química durant l'operació, que es transformen en aigua i posteriorment absorbits al gel. Aquest procés s'anomena recombinació. una vàlvula especial a la carcassa per a la descàrrega de la sobrepressió. Com es pot veure, el carregador de bateria de gel és força inusual, tot i que el principi de les bateries tradicionals emmagatzema. Bé, i ara alguns punts interessants.

Un altre parell de característiques de la bateria de gel

No podem dir, i que aquest tipus de bateria té un separador molt inusual. Ell està fet de plàstic microporós, perquè s'afegeix additius d'alumini.

Això dóna estabilitat especial a l'ambient agressiu partició i redueix la resistència interna. A més, el separador resistent a les càrregues de vibració, i danys mecànics, per als quals puntuació més alta guanya experts i retroalimentació positiva. bateria de gel té una altra característica distintiva - un avantatge d'alta puresa en la seva composició. Això ha augmentat significativament el rendiment de l'article.

Per descomptat, la major part del dispositiu de realimentació positiva no és rebut per un cos bell, i per les seves característiques úniques. La característica principal és l'augment del nombre de cicles de "càrrega / descàrrega" i, com a resultat, una vida de servei llarga. Molts automobilistes diuen que la unitat té una durada d'anys sense error i és, sens dubte, una retroalimentació positiva. bateria de gel es pot emmagatzemar durant un llarg temps en una condició descarregada i instal·lat no només en una posició horitzontal. Tot això fa que el producte únic en el seu tipus. I ara anem a parlar d'això, de fet, pensar en aquest tipus de propietaris d'automòbils de la bateria.

Gel de la bateria de cotxe: opinions dels propietaris

Aquesta secció és particularment interessant. El fet que la bateria de gel es munta sovint en els vehicles, tant per a la càrrega i per a passatgers. La raó és que un dispositiu d'aquest tipus té una gran capacitat i llarga vida útil. No obstant això, els majors automobilistes més veure que el corrent d'entrada és molt més gran que la de les bateries convencionals. Això és extremadament important en les condicions climàtiques extremes, com les gelades en alt. No es pot prescindir d'una bateria, i les persones que estimen a instal·lar en els accessoris del vehicle en forma de subwoofers, condicionadors d'aire i així successivament. N. En aquest cas, es requereix que el gel per a la bateria del vehicle. Els comentaris diuen que un dispositiu d'aquest tipus pot ser molt útil per a un gran consum d'electricitat.

No obstant això, molts automobilistes diuen que l'electrònica de bord ha de ser molt precís. És per aquesta raó per la qual no hi ha ni tan sols una conversa sobre com instal·lar la bateria a la producció nacional de gel vehicle, especialment en els "clàssics". Per tant, la tensió de càrrega ha de ser constant, aproximadament 14,4 V. En els automòbils VAZ, i alguns cotxes estrangers, aquesta xifra pot variar en l'interval de 13-16 V, que donarà lloc a fallada de la bateria. No obstant això, no sempre són retroalimentació inequívoca, bateria de gel, en alguns casos es deteriora ràpidament si s'emmagatzema de forma permanent a temperatures sota zero (menys de -20 graus Celsius).

Com triar un carregador de bateria

Hi ha, fins i tot la millor qualitat de la bateria, tard o d'hora es produirà un error si es carrega correctament. Ja no es pot utilitzar la memòria improvisada, ja que configurar ràpidament en un estat deplorable. La sobrecàrrega porta a fallada de l'element de la bateria, així com nivells reduïts d'electròlit. Quant als efectes nocius d'un petit corrent, llavors no ho és. Per descomptat, aquesta bateria carregada és molt més llarg, però això difícilment pot tenir un impacte negatiu. De fet, la vida de la bateria es determina per les condicions ambientals en les que s'utilitza el dispositiu, i la càrrega correcta. Per aquesta senzilla raó de carregador de bateries de gel ha de ser fet a casa i comprat a la botiga. A més, no són cíclics i esmorteeixen les maneres de càrrega de bateria.

Es dóna la circumstància que una urgent necessitat d'usar la bateria i es descarrega. En aquest cas, es pot accelerar una mica el procés. No obstant això, es necessita un carregador especial amb limitador de temperatura, el que exclou la bateria d'escalfament. A més, es recomana encaridament l'ús d'un temporitzador i vetllar perquè no hi ha sobrecàrrega. Tingueu en compte que si hi ha un carregador s'ajusten correctament a les bateries de gel, la seva vida útil aproximada pot arribar a 4-6 anys. I ara mira en un altre punt important.

Com carregar la bateria de gel

Aquest tipus de bateria, com s'ha assenyalat per diversos anterior tenen una sèrie de característiques distintives i característiques. De fet, és la solució ideal per a la instal·lació al vaixell, una moto o un cotxe. Però el servei en moltes planteja moltes preguntes. El punt feble d'aquest tipus de bateries - recàrrega. Abans de carregar la bateria de gel, vostè ha d'aprendre com fer-ho, i només llavors procedir. regla bàsica ha de ser seguit, que és la següent: la tensió de càrrega no supera el llindar. Darrera opció en la majoria dels casos oscil·la entre 14,2-14,4, que s'especifiquen en les instruccions o en el cos de la bateria.

No es recomana per interrompre el procés de càrrega fins que arriba al final. Això es deu al fet que tan perdut la capacitat d'emmagatzematge. Per tant, la propera vegada que carregui en lloc de 100% no obtindrà més del 95%, i això no és bo. Cal no oblidar que el primer pas és comprar un carregador de bateries de gel estacionària. És de destacar que hi ha una possibilitat de regulació de voltatge, i hi ha algoritmes de càrrega de múltiples etapes. Bàsicament, això és tot el que es pot dir sobre com carregar la bateria de gel. Tot és bastant simple.

Quin és el carregador ideal?

Hi ha diverses regles "d'or", que vostè ha de saber. Per tant, vostè serà molt més fàcil navegar i trobar el dispositiu adequat per a la càrrega de bateries de gel. De fet, no hi ha gens difícil, el més important - és prestar atenció a diversos factors determinants. En primer lloc, és possible instal·lar i ajustar el corrent de càrrega. Es pot dir que avui dia tots els records tenen una possibilitat, però no ho és. No comprar alguna cosa que no li convé, consulteu amb el venedor. En segon lloc, la presència de la funció de compensació de temperatura. No obstant això, cal només en el cas que la càrrega de bateries es realitza en una habitació sense calefacció. no es requereix compensació de temperatura si la temperatura cau per sota de 10 o puja per sobre de 30 graus Celsius.

Però això no és tot. S'ha de prestar especial atenció a les etapes de la càrrega, que estan en la memòria. Per bateries de gel, no ha de ser inferior a 3. A la primera càrrega etapa es porta a terme per corrent continu a una tensió creixent a un segon - voltatge de CC amb corrent decreixent. La tercera etapa - la manera de memòria intermèdia, és a dir, mantenir l'estat de càrrega de la bateria. Si el dispositiu per a un carregador de bateria de gel serà d'aquesta manera, després de fer la compra correcta.

Quina és la diferència de les bateries de gel i AGM?

No tothom sap que aquests són dues bateries completament diferent. El primer - un gel, el nom de la segona traduït com "estora de vidre absorbent." En general, entre les plaques és de fibra de vidre. El vidre d'electròlit estat "unit" es col·loca, de manera que una bateria pot funcionar no només en una posició horitzontal. Val la pena parar atenció al fet que les bateries AGM no tenen res a veure amb el gel. Per tant, la bateria de la copa són d'uns 5 anys d'edat, és a dir les opcions més cares, més car (carretera) - prop de 10 anys. Mantingut prop de 200 càrregues / descàrregues a 100% de descàrrega de 800 cicles a 30% de profunditat de descàrrega. Es diu que això és beneficiós per mantenir la bateria carregada.

Les bateries de gel, que són crítiques més positiu, que ja han revisat. El gel de sílice - farciment - té un gran nombre de porus que inhibeixen un electròlit. A causa espai plenitud absoluta entre les plaques s'elimina la possibilitat d'un curtcircuit o vessament de plaques de plom. No s'ha de confondre entre una bateria i AGM Gel, ja que en realitat no tenen res en comú.

Una mica sobre les característiques de les bateries de gel

Ja molt s'ha parlat sobre el fet que els consumidors diuen sobre bateries de gel. Vostè pot haver notat que el rendiment d'aquestes bateries és bastant alt, sobretot si es compara amb les bateries tradicionals. Tot això es tradueix en un alt cost dels dispositius. Així? LX 12-105MG 105 A / h costa al voltant de 12 000, models més potents de la mateixa marca, per exemple, a 260 A / h serà per 28, 000 i per sobre. No cal tornar a parlar d'això depèn molt del fabricant. Si les bateries de gel per als vehicles de producció nacional tenen un valor, els més cars homòlegs estrangers en un 10-20%.

No s'oblidi que vostè ha de comprar un carregador especial. Ha de tenir una sèrie de característiques que ja hem parlat. Per anar bé, la càrrega de bateries de gel ha de ser molt precisa, sense polsos i qualitat d'alt voltatge. És extremadament important evitar el sobreescalfament i la sobrecàrrega, ja que això té un efecte negatiu en aquest tipus de bateria. Per als automobilistes seran interessants i el fet que la manca de llocs als quals pot posar la bateria a la posició en què vostè se senti còmode. Per descomptat, és completament impossible tornar, però a un costat per posar ningú prohibeix.

Sobre els preus, i una mica més

Ja que entenem completament el dispositiu i el principi de funcionament de les bateries de gel, caldria dir unes poques paraules sobre el valor de tals unitats. Immediatament en compte: aquesta bateria no pot ser barat. Si tenim en compte la marca de bateries de gel d'energia La llum del sol a 62 A / h, que li costarà uns 8-9 mil rubles. Alhora, exactament el mateix, però les bateries de plom-àcid tradicionals tindran un cost de no més de 4-5 mil rubles. Cal no oblidar-se de la AGM, que són competidors del gel. Val la pena parar atenció al fet que les bateries de teixit de vidre són un 20-30% més barat que el gel, i inferior a l'última només en el nombre de cicles de càrrega / descàrrega. Aquí i haver de pensar. El fet que les característiques de les bateries de gel són úniques, i les capacitats operacionals són grans, però el preu d'aquests dispositius és molt gran.

conclusió

Aquí examinem la qüestió dels interessos. Com podrà adonar-se, tot i la resposta positiva de la majoria dels propietaris no sempre recomanable comprar bateries de gel. Especificacions, per descomptat, a l'altura de, i en alguns casos és l'única sortida normal. Per exemple, amb el sistema elèctric de bord exactes i un gran nombre d'armes al cotxe o al vaixell, és possible posar una bateria d'aquest pla. Si utilitzeu el vehicle a -20 o inferior, la bateria de gel de recursos serà significativament menor que reclama. Per descomptat, com a resultat de l'elecció només per a vostè, però cal pensar diverses vegades abans de fer aquest tipus de compra. A més de tot això, i el que necessita per comprar un carregador que costarà almenys 3 milions de rubles. Si desitja una llarga vida amb descàrregues profundes, el millor és triar les bateries de gel. Els comentaris diuen que avui en dia per a tals fins és una de les millors solucions.