Com portar la bateria del cotxe a la vida amb gelades?

El problema de la congelació de la bateria del cotxe es converteix en rellevant cada temporada amb l'arribada de les gelades severes. Com mostra la pràctica, és més fàcil assegurar-se contra aquests problemes, que sortir de la situació cada matí amb pressa per treballar o en altres assumptes. Però no es pot preveure tot, i els sistemes de calefacció poden fallar en el moment més crucial. A aquest respecte, sorgeix la pregunta: "Com ressuscitar la bateria de l'automòbil?" Els enfocaments per a la resolució de la situació són diversos, i en cada cas seran els més efectius.

Ús d'una bateria diferent

No sempre a mà és una bateria de treball lliure que li donarà un "cigar" i, per tant, restaurarà el rendiment de la unitat principal, però de fet aquesta és la manera més senzilla i ràpida de resoldre el problema. Per exemple, podeu trucar al vostre veí per tal ajuda o demanar-li a un nombre de propietaris d'automòbils permanents: depèn de les oportunitats i circumstàncies específiques. Ara la pregunta principal: "Com portar la bateria del cotxe a la llum"? " Per fer-ho, hauríeu de tenir un circuit preparat per connectar una unitat específica als terminals. No obstant això, els entusiastes experimentats pels cotxes coneixen els matisos de manejar els cables de la bateria de memòria. En general, el procediment consta de quatre etapes. En primer lloc, es posa en marxa el cable de la "il·luminació" a la unitat operativa +. A continuació, l'altre extrem del mateix cable es posa a la bateria + problema. De la mateixa manera, es fan dues connexions "minus", però només cal començar amb una bateria que no funcioni.

Despertar de l'electrònica principal del cotxe

És possible que per una raó o una altra, la restauració de la unitat amb l'ajuda d'una altra bateria no tindrà èxit. En aquesta situació, té sentit executar tots els sistemes de calefacció disponibles per a la seva activació sense demora. En un cotxe modern, haurien de ser suficients per escalfar indirectament l'electròlit. Per exemple, podeu començar a escalfar seients, volants, finestres, estufes, etc. Al mateix temps, es pot resoldre la qüestió de com revitalitzar una bateria del cotxe sense un carregador activant-se els dispositius òptics. Llums de capçals, llums antiniebla , llums laterals: aquests i altres dispositius donen radiació tèrmica, per no parlar de les comunicacions a què estan connectats.

Ús del Starter

Una manera bastant progressiva i relativament convenient de descongelar la bateria és un escalfador típic, que es troba al sistema de refrigeració. No obstant això, no és tan important quin tipus de sistema de calefacció garanteixi l'activació de l'alimentador. Més important encara, com funcionarà. A aquest efecte, es proporcionen dispositius d'arrencada que funcionen de manera remota directament a les ordres de l'usuari o en un programa aniat. És a dir, la qüestió de com revitalitzar la bateria de l'automòbil, en aquest cas, es desplaça a l'electrònica. Normalment, quan el conductor estableix un escalfador a la nit amb un dispositiu d'arrencada per escalfar a determinats intervals, després de la qual cosa es va a casa tranquil·lament. Però és important tenir en compte els inconvenients d'aquests esquemes. En primer lloc, d'una manera o altra, l'escalfador funcionarà a partir de la mateixa bateria, és a dir, al matí següent es pot obtenir una bateria amb un percentatge important de la despesa. En segon lloc, el règim òptim per a aquest tipus de calefacció no serà constant, sinó periòdic, per exemple, de 15 minuts. De 60. Aquest escalfament freqüent pot afectar negativament les propietats electroquímiques de la unitat.

Intenta correr directament

No es pot excloure la probabilitat d'una arrencada típica de la màquina sense mètodes de tercers. No obstant això, fins i tot aquí per millorar les possibilitats d'èxit de l'esdeveniment, encara hauria d'adherir a certes regles. Per exemple, abans de començar és necessari desconnectar tota l'electrònica i l'equip que consumeix energia al cotxe. A continuació, l'embragatge s'extreu, i podeu començar els intents de la planta. En el cas dels motors d'injector, el pedal del gas no s'ha de tocar. Hauríem d'estar preparats que els primers intents no satisfacin les expectatives, però no es rebutjaran més accions, ja que la segona i la tercera sèrie de llançaments solen tenir lloc en condicions més favorables. Pel que fa a com reactivar la bateria del cotxe mitjançant arrencada en sèrie, és important tenir en compte un matís. En principi, la probabilitat d'un inici exitós es determinarà ja pel funcionament de l'iniciador. Si, a mesura que es fan intents, comença a girar més temps, llavors té sentit continuar el procediment, i si manté el seu comportament i després de 7-8 intents, probablement sigui millor parar.

Què no es pot fer per revitalitzar la bateria en fred?

En general, és aconsellable no realitzar cap acció amb la bateria a la gelada. Encara que molts conductors comparteixen la seva experiència de càrrega amb èxit a temperatures d'ordre de -30 ° C, els fabricants recomanen que ja a -20-25 ° C prengui la bateria en un lloc càlid. Tot i això, aquí tot depèn del model específic. Si encara hi ha una pregunta desesperada sobre com ressuscitar la bateria de l'automòbil a la gelada lluny de la ciutat, és millor demanar ajuda d'especialistes. El fet és que fins i tot els intents de "alleugerir" en aquestes condicions poden provocar una explosió del bloc.

Si la causa no és gelada

Qualsevol intent d'iniciar un procés de bateria factible no pot fer res si l'ompliment amb l'electròlit es troba en un estat inutilitzable. És a dir, fins i tot a baixa temperatura no és el motiu del fracàs del subministrament d'energia, sinó que simplement va perdre les seves propietats electroquímiques. Com animar una vella bateria de cotxe en aquest cas? En primer lloc, cal assegurar-se que la bateria s'escalfa. Per fer-ho, podeu activar el sistema de calefacció al cotxe o agafar el dispositiu a la casa. Després, la bateria es comprova als instruments de mesurament de tensió i, a continuació, es poden realitzar intents de càrrega. El resultat d'aquest xec serà una conclusió sobre la incapacitat total del dispositiu per treballar, o la necessitat de reparació.

Com evitar que la bateria es congeli?

La manera més comú i recomanable d'evitar que la bateria es congeli ho transfereix a casa seva a la nit. I aquí hi ha dos matisos importants. En primer lloc, cal implementar acuradament el procediment per eliminar i instal·lar la unitat, ja que l'electròlit líquid es pot vessar si es trenca la posició del cos. En segon lloc, també és important la qüestió de com revitalitzar la bateria del cotxe a casa a temperatura ambient. De fet, no podeu preocupar-vos per l'eficiència de la calefacció i no utilitzeu mitjans especials. En aquesta part, el més important és aïllar el bloc propi del lloc on es troben les persones.

Val la pena fer servir additius?

Avui en dia, qualsevol problema relacionat amb la base tècnica d'un grup de motor pot ser modificat en certa mesura pels modificadors. Un exemple d'això són els olis de transmissió i motor. També hi ha compostos especials que milloren certes propietats de l'electròlit. La majoria d'ells treballen per evitar el procés de sulfatització, però també hi ha mescles resistents a les gelades. La qüestió de com ressuscitar la bateria d'automòbil d'un automòbil amb additius és ambigua. En primer lloc, cal dir que per a un bloc que ja està en estat congelat, no són adequats. La seva tasca és evitar els factors negatius de la interacció de la bateria i la baixa temperatura. Però abans d'utilitzar aquestes eines, cal familiaritzar-se amb les recomanacions del fabricant d'un model en particular quant a l'aplicació de mescles modificadores.

Conclusió

Es poden evitar molts problemes associats amb l'ús de la bateria fins i tot en l'etapa de la seva compra. En la qüestió de com ressuscitar la vella bateria d'un vehicle en condicions de llunyania de la civilització, molt dependrà de les característiques pròpies de la unitat. Actualment, els fabricants fabriquen models especials, que inicialment es subministren amb una protecció millorada de les influències externes. Els desenvolupaments més reeixits mostren un exemple de la resistència a la gelada de la substància activa mateixa. En aquest cas, a diferència de l'electròlit millorat per electròlits, aquest ompliment electroquímic manté les seves qualitats de treball, donant un càrrec suficient d'acord amb els estàndards.