Els motors de gasolina: opcions i característiques

motor de carburador és un tipus de motors d'auto-ignició, així com la forma externa de mescles.

En aquest mecanisme, en els seus cilindres subministrat barreja aire-combustible ja llest, que es produeix sovint al carburador. Pot ser preparada i un mesclador de gas-aire. Una altra forma de realització: es va formar durant el broquet d'injecció de combustible es polvoritza.

Independentment de com es forma la mescla, i com en el cicle de treball de cicles de rellotge motor de carburador porta a terme el seu treball és sempre la mateixa. La barreja de combustible que es comprimeix a la cambra de combustió s'encén en qualsevol moment per mitjà del sistema d'encesa (amb més freqüència - sistema d'espurna). A més, l'encesa del tub d'incandescència es pot utilitzar, però és generalment en petites motors i economia (per exemple - un model d'avió). Làser o ignició de plasma és actualment encara en desenvolupament.

Cal tenir en compte que el motor de carburador, o més aviat el seu tipus depèn de la quantitat dels seus rellotges cicle de treball. Per tant, no són els motors de "Otto" - que tenen aquest cicle inclou quatre de mitja volta del cigonyal, i que consta de quatre cicles, així com de dos temps - el seu cicle inclou dues mitges voltes del cigonyal. Aquest tipus s'ha de tenir en compte, causa del seu disseny simple es va fer molt comú com a motor dels diferents components i motocicletes.

Motor de gasolina pot ser atmosfèrica. La seva admissió de combustible i aire es porta a terme gràcies a la pressió negativa en el cilindre. A més, el procés es porta a terme sota pressió, que es crea pel compressor especial.

Cal assenyalar que el carburador del motor de combustió interna porta gairebé qualsevol combustible. Un cop fins i tot s'utilitza l'alcohol en el seu paper. A més, com el combustible líquid es pot utilitzar nafta, barreges de propà-butà o gasolina, gas d'hulla i alcohol etílic.

Com equipat amb motors de gasolina? El seu principal part - un cilindre amb una tapa desmuntable. Un pistó situat dins d'ell, i en ell en un especialment dissenyat per a aquesta finalitat ranures disposades anells de pistó. No donen la possibilitat de ruptura de gas cap avall. I eviten que l'oli, de manera que no caigui cap amunt.

Per mitjà de la vareta del pistó i el dit està connectat a la maneta del cigonyal, i que, al seu torn, gira als coixinets, que s'instal·len en el càrter del motor. En el cilindre a través de la vàlvula d'entrada que rep la barreja de gasolina amb aire a través de la sortida s'assigna gasos d'escapament. I, però, no podem ignorar la culata orifici roscat. És per cargolar la bugia. Es espurna elèctrica que salta entre els elèctrodes encén la barreja de combustible.

Tot i que el disseny del mecanisme és molt simple, no és tan fàcil de solucionar, si hi havia algun problema. Per tant, la necessitat de dur a terme un procés com el diagnòstic del motor de carburador.