Especificacions "KIA Sid" (Kia Ceed). Carro i amb porta del darrere, preus i equips

En aquest moment, Kia Ceed ha fet una veritable revolució en la seva classe, sorprenent fins i tot als conductors més escèptics al seu elegant disseny, fiabilitat i un gran equip, que va jugar a les mans fabricant d'automòbils de Corea. El 2012, el món va ser testimoni de segona generació Ceed, que es discuteixen en aquest article. El que podria introduir innovacions enginyers coreans? Serà capaç de lluitar pel mercat de masses? Quines són les característiques tècniques de la "KIA Sid"? Més detalls sobre tot.

l'aparició de

Ceed segona generació, així com el seu predecessor, dissenyat en un centre de disseny europeu sota el cap de disseny de Kia Petera Shrayera, el desenvolupament ha estat implementat en vehicles com l'Audi TT, Audi A6, VW Golf, i molts altres. Influència dels automòbils europeus és força evident en el disseny de la nova "Sid" favorablement difereix del disseny lacònic soplatformennika estricta Grup Hyundai no està desproveït de les parts brillants al mateix temps. la cara de la marca Kia, fa formats diversos anys, es veu molt bé, la graella del radiador 'família' amb les cèl·lules grans, trucant a les ales més llunyans dels enormes fars, silueta dinàmica i una certa esportivitat - tot això caracteritza l'aspecte exterior del nostre heroi, per la qual estimo amb tot el meu cor . A més, carro Kia Ceed es veu no és pitjor que la berlina, i gràcies a alguns del seu perfil de sostre allargat encara més equilibrada.

interior

Anterior "Sid" va agradar al conductor una excel·lent ergonomia i excel·lents materials d'acabat, sinó al nivell d'alguns competidors no és clarament cap amunt. En la nova generació de dissenyadors han superat a si mateixos, ja que la decoració interior és genuïna admiració i un conjunt opcional no té temps per sorprendre a la seva versatilitat. Per descomptat, això no és una classe d'alta qualitat, però tot i això, Ceed ofereix molt més del que s'esperava d'ell. Val la pena assenyalar que en tota el seu ajust Kia Ceed està equipat amb sis bosses d'aire, llum de gir, alçavidres elèctrics, volant multifunció, seients amb calefacció, connector USB i AUX, un bon sistema de so i aire condicionat, el que dóna pas a les versions més rics 2- climatitzador itinerant. Encara que la majoria dels sistemes que ja estan familiaritzats amb el cotxe de golf de classe moderna, la funció Bluetooth amb control de veu, nombrosos consells que es mostren a la pantalla central, ajust de la il·luminació exterior, sensor de pluja, control de creuer i volant amb calefacció són una bona addició, que no sempre és comú en companys de classe. El "Kia Sid" versàtil, a més de la sensació general de comoditat, el cos afegeix una bona quantitat de sentit pràctic. En particular, es refereix al maleter espaiós, l'ordenada acabat perquè coincideixi amb l'interior atrapa el rendiment robust ull. Val la pena assenyalar que el seu volum s'ha incrementat en 40 litres en comparació amb la primera generació, arribant a 380 litres, la qual cosa és suficient per a un viatge familiar. Aquesta característica pot posar el cotxe a l'alçada dels més venuts tals com l'Opel Astra, Ford Focus i el Renault Megane, que no serà l'últim, i "KIA Sid" (vagó), les característiques tècniques de les quals són perfectes. Finalment, a més de la norma per a la transformació versàtil, el maleter "Sid" té un organitzador espaiosa, a la coberta lliscant de metro i convenient.

joc complet

En Kia configuració Ceed mostra en tres formes de realització: una base, Classic i Premium. versió intermèdia difereix de l'estàndard d'una àmplia gamma d'opcions, que hem esmentat anteriorment (sensor de pluja, volant amb calefacció, el sistema Bluetooth, accessoris de disseny, el clima i control de creuer). conductor del cotxe d'impremta apreciarà més i Supervisió panell d'instruments, de 16 polzades llantes d'aliatge, sensors posteriors d'aparcament, un sistema electrònic de fre d'estacionament, elements de disseny i altres característiques que contribueixen a la comoditat de conducció. El preu de la versió bàsica és de 19 mil dòlars, i màquines més rics li costarà 22-25 mil.

Especificacions "KIA Sid"

mercat rus nova generació Kia Ceed ofereix versió motor 3: 2 de gasolina d'1,4, i 1,6 litres (130 hp.) i 1 dièsel 1,6 litres (128 l (100 cavalls de força.) .. . p.). Aquests es complementen amb un 6 a pas "automàtic" o la mateixa categoria de "mecànica". Tot i la sorprenent per a una font del vehicle, la seva dinàmica no poden ser cridats impressionant, ja que els nous motors "Sid" dissenyada, basada en principis completament diferents: la sostenibilitat i la rendibilitat. El consum de combustible serà d'uns 6,4 litres, la qual cosa és sens dubte un gran avantatge. En conjunció amb la nova 6-stupenchachtym overclocking "automàtic" és molt suau i predictible, i el motor es comporta bastant tranquil·lament i relaxat. Per desgràcia, el mateix no es pot dir de la suspensió. Fins i tot al cotxe detall bàsica rodes de 15 polzades transmet informació sobre l'estat del ferm. Irregularitats Ceed supera dur, però elàstica i enderrocat. Alhora, la suspensió no és problemes de soroll estranys, i la compensació per l'excessiva rigidesa es pot considerar un adequat comportament del cotxe en les corbes d'alta velocitat. En general, les característiques tècniques de "KIA Sid" deixen una bona impressió, fins i tot sense "campanes i xiulets" innecessaris. La velocitat màxima d'una novetat arriba 190 kmh i l'acceleració a "centenars" es porta a terme per 11-12 segons, el que és suficient per al cap per al conductor mitjà. En l'equipament del nostre heroi també està present sistema Steer Flex que li permet triar un dels 3 modes de direcció assistida elèctrica: el normal, el Confort i Sport. Si el mode de confort, el volant és lleuger i flexible, el que simplifica considerablement les maniobres en entorns urbans, en els esports amplificador subjecta, omplint la roda força reactiva fins i tot poc natural, però molt tangible.

dimensions

Pel que fa a les dimensions, l'actualització "SID" al vagó d'estació de versió es va convertir en una mica més del seu predecessor, havent rebut 4510 mm de llarg, 1780 mm d'ample i 1485 mm d'alçada. El (finestra del darrere) especificacions vagó "Kia Sid" completament anàloga, però els paràmetres lleugerament reduït, la qual cosa equival a 4310/1780/1470. També hi ha una versió modificada del "Kia Pro_Ceed", però d'això en parlarem més endavant.

seguretat

Nou Kia Ceed amb seguretat es pot considerar un dels cotxes més segurs de la classe, ja que, segons els resultats d'EuroNCAP, va rebre la puntuació més alta durant les proves de xoc en cas de col·lisions frontals i laterals. Com es va esmentar anteriorment, el cotxe té 6 bosses d'aire. A més, està equipat amb els següents sistemes: ABS, EBD, sistema d'estabilitat ESP, un sistema integrat de gestió activa, el sistema d'ajuda a elevació i tracció, eliminant la possibilitat de lliscament de les rodes motrius. Presents aquí i altres coses agradables, que inclouen fixació per a seients infantils, immobilitzador, reposacaps actius, i així successivament.

Kia Pro_Ceed

Al setembre de 2012, els coreans presenten al públic un nou model, Pro_Ceed-2013 complementarà la gamma de porta del darrere i el carro segona generació. Per descomptat, la diferenciació s'ha anat més enllà d'un simple disseny de 3 portes, en lloc d'una sèrie d'innovacions de disseny. Tals acer modificats llums posteriors, un sostre inclinat, inclinats C-pilar i converteixen de nou vidre. Longitud i amplada són el mateix que el de l'escotilla, i l'altura van disminuir en 40 mm. A l'interior hi havia un lloc llistons, bona varietat adorable de colors. Especificacions "KIA Sid", versió Pro també es copien completament hetchbekovskuyu model.

En general, el nou Kia Ceed - un cotxe europeu de ple dret que és capaç de sense descomptes per lluitar pel client amb els millors representants de la classe de golf. El seu esquerra un disseny agradable i memorable, equipament de luxe, suspensió ben afinat i un gran nombre de sistemes bàsics, que s'ofereixen a preus molt atractius.