Flota del Mar Negre de Rússia: la composició i la llista de vaixells

Després dels esdeveniments de 2014 Crimea vegada més va atreure l'atenció no només dels russos, sinó també, potser, el món. I no és només en un escàndol polític entre els dos països - Rússia i Ucraïna. I no és que la rapidesa amb què Rússia ha realitzat l'operació de Crimea. I que després de la volta de la Flota del Mar Negre de Crimea Rússia ha trobat una segona vida.

No és cap secret que durant els anys de la propietat per part d'Ucraïna costa de Crimea desenvolupament de Crimea es va alentir considerablement, i els recursos financers de les arques de l'Estat per al manteniment de la península assignat molt poc. Això també va afectar a les bases navals en la guerra de Crimea. Aquest article tracta de descriure el que les perspectives de Rússia per desenvolupar la Flota del Mar Negre a la península de Crimea.

Badia de Balaklava. Una mica d'història

Sabem per la història que l'ordre dels camps com el vi de Crimea sota la propietat de Rússia, que es troba a la nau de Balaklava badia de la Flota russa del Mar Negre van ser desplegats. Des de 1776 Balaklava grega batalló d'infanteria es troba en aquest lloc. La base d'aquest batalló eren immigrants, els participants protivoosmanskogo revolta a les illes del mar Egeu. Cal assenyalar que la major part tsarina Catalina la Gran, es va observar favor dels valents grecs.

De 1853 a 1856, durant la guerra de Crimea, Balaklava badia i van ser capturats per les tropes britàniques. Es van tornar al Balaklava Bay base militar i, de fet, ja es van fer a terme assalts i suport militar es trobava en el lloc de Sebastopol.

En la divisió de la flota entre Ucraïna i Rússia a partir d'agost de 1994, la Flota del Mar Negre a Crimea tenia un 153 Brigada 155 i total de la 14 Divisió.

En aquest 475 ª Divisió tenia 14 submarins grans º i 9è mig i submarins base flotant.

Però cal dir que el submarí "Zaporizhia" (Projecte 641), cedida a Ucraïna durant la divisió de la flota, els paràmetres tècnics per a la base de dades va ser inapropiada.

I després de la divisió de la flota, que va ser enviada als molls per a les reparacions, que encara està tractant de mantenir l'Armada d'Ucraïna.

Després de l'Armada de Rússia 1995 finalment es va ser l'aigua d'Ucraïna, va ser abandonada base de Balaklava. I els seus propietaris "reals" eren caçadors de metalls ferrosos i no ferrosos, com la base té un enorme inventari d'equips i màquines.

I després d'un breu període de temps en què la Flota del Mar Negre de Rússia va sortir de les aigües territorials d'Ucraïna, Balaklava de base era un espectacle punyent.

També és un objecte d'explorar la ciutat i la badia es va convertir en una planta subterrània per a la restauració i reparació de submarins Flota del Mar Negre. base d'alt secret va ser utilitzat activament per la Unió Soviètica durant la Guerra Freda i com a dipòsit d'armes nuclears.

Un millor ús de la base secreta, però per dur a terme visites turístiques de la base de submarins militars, les autoritats ucraïneses no han trobat.

Es va dividir la flota del Mar Negre

Es va signar un acord sobre la forma i condicions d'estada de la Flota russa del Mar Negre a les aigües territorials i ports d'Ucraïna a Kíev el 28 de maig de 1997, sobre la base d'un acord intergovernamental. També especifica les condicions de separació de la flota i els assentaments relacionats amb aquesta divisió del Mar Negre. Aquests documents han estat ratificat per la Duma Estatal i el Parlament d'Ucraïna el 1999,

L'acord fa possible dividir la Flota del Mar Negre de Rússia i l'Armada d'Ucraïna. La base principal i la seu, es va decidir a abandonar Sebastopol. Una disputa per una propietat haver de ser tingut en compte en l'acord de divisió de la propietat. per tant, Rússia va partir 87,7% i Ucraïna - el 12,3% de tots els vaixells.

Al llarg d'aquest període harmonitzar la situació jurídica de la Flota del Mar Negre i la seva posterior destinació, per descomptat, afectat negativament la seva capacitat de combat. Molts 1991-1997. un event vist com un fet que el Mar Negre Flota de Rússia està morint lentament però sense pausa.

Flota del Mar Negre d'un cop d'ull

Comparació de la composició numèrica d'aquest període no podria reforçar la moral del personal.

Per tant, comparar els nombres.

1. La flota del Mar Negre a 1991:

- Personal - 100 mil persones ..

- El nombre de vaixells - 835 de totes classes existents:

• submarins - 28;
• creuer de míssils - 6;
• contra creuers - 2;
• rang BOD II, destructors i naus de patrulla II grau - 20;
• TFR - 40 unitats;
• petits vaixells de míssils i naus - 30;
• arrossegadors - 70;
• vaixells amfibis - 50;
• Aviació Naval - més de quatre unitats.

2.Chernomorsky flota russa el 1997:

• El nombre de personal - 25 mil persones .. (Incloent 2 mil. Home a avions de combat i la Marina).
• El nombre de vaixells - 33.
• De avions de la flota - 106 (22 de les quals combat).
• vehicles blindats - 132.
• llocs de comandament - 16 (era 80).
• serveis de comunicació - 11 (de 39).
• instal·lacions de serveis electrònics - 11 (era 40).
• Objectes del darrere - 9 (50).
• Nau instal·lacions de reparació - 3 (7).

En virtut de l'article 1997 de l'Armada d'Ucraïna va ser de:

• Els vaixells de guerra - 30.
• Submarins - 1.
• Avions de combat - 90.
• vaixells per a fins especials - 6.
• assegurant de tennis - 28 unitats.

L'estat actual de la Flota del Mar Negre

Flota Militar del Mar Negre de Rússia sempre ha estat i segueix sent un dels principals factors de l'estabilitat i la seguretat en les direccions de navegació marítima del sud. vaixells de guerra Flota del Mar Negre acaba de fer tot el possible per garantir que aquestes tasques es troben a les ribes del Mar Negre i la Mediterrània.

Però la flota del Mar Negre és capaç de realitzar tasques de combat i també en diferents regions de l'oceà.

Russos naus de la flota del Mar Negre per a realitzar amb èxit les tasques en el mar del Japó, en cooperació amb la Flota del Bàltic. Tall de l'equip que va participar en les operacions de manteniment de la flota de transport per al transport de les armes químiques de Síria al mar Mediterrani.

De manera contínua per assegurar els vaixells de la flota del Mar Negre estan complint amb èxit els reptes de la lluita contra la pirateria.

L'augment del nivell de combat

Crimea Volta a l'estructura de Rússia, sens dubte, millorarà l'efectivitat en el combat de la Flota del Mar Negre. Rússia sobre una base planificada va tenir l'oportunitat de desenvolupar adequadament la marina de guerra a la península de Crimea.

Les forces navals seran col·locats a la Crimea, un sistema integrat, que inclou i bases terrestres. Flota Russa del Mar Negre ha adquirit la base principal per a l'acollida de vaixells - Sebastopol.

Principis bàsics dels sistemes basats en allotjament i infraestructura naval - autosuficiència i funcionalitat. Haurà de tornar a equipar els vaixells i submarins superficials basades en l'espai, les tropes de defensa costanera de tot el necessari per oferir un servei complet i de la vida.

Llista dels vaixells de la flota del Mar Negre

El manual presenta dades detallades sobre la qual podem estimar el que la Flota russa del Mar Negre a l'actualitat.

vaixells de superfície de nòmina trentena divisió:

• Guàrdies de míssils creuer "Moskva".
• "Kerch" - gran vaixell antisubmarí.
• Watchdog vaixell "perspicaç".
• patruller "OK".
• patruller "curiosos".

La composició de la brigada 197 vaixells de desembarcament:

Grans vaixells amfibis:

• "Nikolai Phylchenkov".
• "Orsk".
• "Saratov".
• "Azov".
• "Novocherkassk".
• "César Kunikov".
• "Yamal".

La composició dels vaixells 68a brigada de la Guàrdia:

Petits vaixells antisubmarins:

• "Aleksandrovets".
• "Muromets".
• "Suzdalets".

vaixells d'arrossegament de mar:

• "Kovrovets".
• "Ivan Holubec."
• "Turbinist".
• "Vicealmirall Zhukov."

submarins:

• "Rostov-on-Don" - B237.
• "Novorossiysk" - B261.
• (Ex "Zaporozhye") - B435.
• "Alrosa" - B871.

vaixells de míssils 41a Brigada:

• "Bora".
• "Tempesta de sorra".
• "Calma".
• "Mirage".

La composició de la 295-èsima divisió Sulina:

vaixells de míssils:

• "P-60".
• "P-71".
• "P-109".
• "P-239".
• "Ivanovets".

La composició de la brigada 184a (Novorossiysk)

vaixells antisubmarins:

• "Povorino".
• "Ieisk".
• "Kasimov".

arrossegadors:

• "Zheleznyakov".
• "Valentin Pikul".
• "Vicealmirall Zakhar'in".
• "Aigua Mineral".
• "Tinent Ilyin."
• "RT-46".
• "PT-278".
• "D-144".
• "D-199".
• "D-106".

No va haver de buscar un lloc on es col·locarà la seu de la Flota del Mar Negre de Rússia. Sebastopol era el més adequat per això (en el mateix lloc on, fins al 19 de març de, 2014 s'ha publicat i la seu de l'Armada d'Ucraïna).

Les perspectives per al desenvolupament de la flota de submarins

Després de talls a la secció Mar Negre està armat amb un submarí - dièsel "Alrosa".

Fins a la data, Rússia té un programa per eliminar submarins capacitat de les forces armades de la Flota del Mar Negre. L'impacte de l'aplicació d'aquests esforços, Negre submarí de la flota del Mar de Rússia va a veure ja a l'any 2016.

Per aquesta vegada la finalització prevista de sis nous submarins dièsel. Aquesta reposició de la flota de submarins canviarà radicalment l'equilibri de forces en el Mar Negre.

BSF ara serà capaç de resoldre diversos problemes en les profunditats submarines i crear grups per assolir els objectius de combat.

Les dates temptatives per entrar en els submarins són diferents. Per exemple, ja funcionen 22 d'agost de 2015, a Sant Petersburg va ser aixecat per la bandera de Sant Andreu en el submarí dièsel-elèctric "Novorossiysk". Després d'unes proves a escala real en el rang de mar de la Flota del Nord, que, sens dubte, seria dirigida al lloc d'una casa a llarg termini.

El tercer submarí de la sèrie de recipients per a la Flota del Mar Negre del programa 636 - "Stary Oskol" - es va posar en marxa el 28 d'agost de 2015, després de l'actuació i l'estat de la prova complexa "Stary Oskol" prendrà el seu lloc com a part de la Flota del Mar Negre.

Però això no és tot. Continuant amb la finalització del casc del submarí, "Krasnodar" i ser completat Llançat "Rostov-on-Don".

Ells s'establiran dos submarins del projecte d'enfortiment del submarí de la Flota del Mar Negre - "Kolpino" i "El gran Novgorod".

Totes les 6 submarins programa "636 dièsel" - elèctrica i fins l'any 2016 que seran transferits a la Flota del Mar Negre de Rússia. Tripulacions d'aquests submarins es formen i entrenats en els centres de formació de l'Armada.

avions amb base a la coberta

Per descomptat, la flota del Mar Negre està obligat a tenir un avió de coberta completa. Ara bé, és possible augmentar la taxa de renovació de la flota naval de l'aviació. Està previst que canviar l'avió seu-24 en els nous El seu-30 MS.

També és important no oblidar que a Crimea és un conjunt únic de fils. Durant molts anys, avions amb base en portaavions de la Flota del Nord a Crimea han perfeccionat les seves habilitats en aquest complex únic.

També l'augment de la taxa de reparació de la flota existent en la Flota del Mar Negre. Tot això permetrà aconseguir un nivell predeterminat i proporcionar a les aeronaus la flota russa del Mar Negre. La composició de l'avió a punt per dur a terme missions de combat per estar dins del 80% de la quantitat requerida.

sistemes basats recreant

Se suposa recrear a la península de Crimea, un sistema domèstic que compleixi amb tots els requisits per a l'exercici de missions de combat a la regió.

La base d'operacions es troba estacionat a Sebastopol, en l'es desplegaran els mateixos articles per al desplegament de la Flota del Mar Negre.

El requisit principal per als sistemes basats en la col·locació és seva completa independència sobre la base de la funcionalitat i l'autosuficiència. El port, on es col·locarà la Flota del Mar Negre de Rússia, la composició de les naus, tant en superfície com sota l'aigua, se li proporcionarà tot el necessari per realitzar un servei complet i de la vida.

Pel que les plantes a Crimea en el menor temps s'establiran aquests llocs de producció que satisfacin els requisits i les tecnologies modernes. Per tal de servir als vaixells més nous, que arriben a la flota russa del Mar Negre, comença un reemplaçament gradual dels nous equips de la màquina.

Ara, l'empresa unitària federal a Sebastopol, literalment, vénen a la vida. S'ha reparat dos grans vaixells antisubmarinos de la Flota del Nord (que formen part del grup de treball de la Marina en el Mar Mediterrani).

També a la planta estan treballant per reparar un submarí dièsel "Alrosa". A més, cal tenir en compte que els salaris dels treballadors ha estat portat al nivell de tota Rússia.

Ara la Flota russa del Mar Negre a Sebastopol obtenir una base de reparació modern.

El mateix treball s'està fent en Novorossiysk al programa federal que durarà fins al 2020. Sota el programa, que proporciona construcció Novorossiysk llocs de desplegament de les forces de la flota del Mar Negre. De la mateixa manera, així com Sebastopol, el port amb el seu moll d'esgrima rara, sens dubte serà un altre lloc de la batalla desplegament de vaixells i submarins russos.

l'equipament dels vaixells de la Flota del Mar Negre

Per garantir la seguretat de la navegació a la regió del Mar Negre, la Flota del Mar Negre hidrógrafos àmplia gamma d'activitats. Serà necessari dur a terme estudis exhaustius de les aigües costaneres, el que conduirà a l'adaptació dels mapes de navegació. aixecaments hidrogràfics BSF comprovar el funcionament dels sistemes de radionavegació, seguit de la reparació i modernització.

Tot aquest conjunt d'obres afectarà significativament la seguretat de la navegació a la regió que, al seu torn, assegurar la flota del Mar Negre de Rússia, compost pels vaixells s'actualitza constantment.

Per tant, per tal de dotar als submarins sota l'aigua complexes i vaixells de superfície Flota del Mar Negre es complementarà amb sis vaixells, el que sens dubte tindran un impacte positiu en la capacitat de defensa i permeten dur a terme tasques no només a l'àrea de responsabilitat, el que permet a la Flota del Mar Negre, però també a l'estranger.