JSC "Planta d'Automòbils de Briansk"

JSC "fàbrica d'automòbils de Briansk" - en la seva pròpia manera única per a Rússia autoenterprise. Aquí la producció comercial de tractors de rodes terreny familiar "cera" capacitat de càrrega de 14-40 tones. De doble propòsit, plataforma universal per muntar com un equip civil (maquinària, aixecament de grues, la lluita contra incendis del sistema), i les armes modernes (principalment coets). I això és només un exemple de les dotzenes d'altres tipus d'empreses.

En funció dels avenços

Avui "fàbrica d'automòbils de Briansk" - és l'única empresa russa per a la producció de tractors de rodes i el xassís, que combina una permeabilitat envejable i gran capacitat de càrrega. La història de la companyia va començar el 1958, quan una sèrie de decisions de l'URSS de l'acereria Bezhitsk va identificar un sol cos per l'organització de la producció de tractors, vehicles, maquinària i peces de recanvi. Molt ràpidament es va establir sobre la base del espai assignat BAZ ha crescut fins a esdevenir una estructura forta i independent.

Durant moltes dècades, els treballadors han vist molt: la formació d'una empresa a gran escala pas a pas en els anys 60, i l'impacte sobre la feina que funcioni com un rellotge a la producció de 70-80, i un cessament gairebé total de la producció de la caiguda de l'URSS, i la reactivació gradual que està succeint davant els nostres ulls. bases de producció d'avui - no només tractors potents, sinó també grues, maquinària especial per als treballadors de la indústria petroliera i de gas, geòlegs, unitats de reparació, complexos de cimentació, en el llarg termini - camions de bombers. Productes són ben coneguts a Rússia i els països veïns, el Mig i Pròxim Orient, Xina, Índia i altres parts del món.

La força en els homes

"Fàbrica d'automòbils de Bryansk" (BAZ) té una forta i contínua per desenvolupar una base de producció. Però el veritable tresor és un disseny molt intel·ligent carcassa, enginyers i tècnics, treballadors qualificats, personal de gestió - en una paraula, l'equip. Els nous habitatges no és difícil de construir i fer créixer una galàxia d'enginyers i gestors brillants - el treball de moltes dècades.

Empleats "BAZ" treballa constantment per millorar el nivell tècnic i la millora de la qualitat del seu producte únic, que se centren en la satisfacció dels consumidors i millorar les pràctiques de gestió.

Els èxits en xifres

En el 60 aniversari de la selecció d'un dels vaixells insígnia de la indústria automotriu nacional encaixa amb un historial envejable. A les sales en expansió creada potencial industrial i de defensa. Els números absoluts de sortida és impressionant. Durant tot el període de desenvolupament de la planta es fa dels principals productes:

• tractors T-180, T-140 - 24b613 peces .;
• cultivadors KP-4 - 104.830 pcs ;.
• pipelayers D-804 - 5938 unitats ;.
• xassís d'automòbil de diverses modificacions - 12.634 unitats .;
• conjunts de bobina a ZIL-131-1.036.744 conjunts;
• BTR-152 i ZIL-485-2860 uts ;.
• remolcs per a transport de passatgers BAZ-8142-54 546 unitats .;
• furgonetes g / p 1,5 t BAZ-3783-157 pcs ;.
• llevaneus D-442 "Blizzard" - 122 unitats .;
• molts noms diferents d'un gran nombre de béns de consum (articles per a la llar), peces de recanvi per a automòbils i tractors, eines, utillatge i equips no estàndard.

Després d'oblidar a 90 "fàbrica d'automòbils de Briansk" "gallardo" una vegada més estès les seves ales. En el període de 2002 a 2007, la companyia fabrica i subministra en el conjunt complet de 582 subcontractistes xassís d'automòbil de diverses modificacions i per a diferents propòsits:

• per al Ministeri de Defensa de la Federació Russa - 234 unitats.
• per a la construcció de la grua - 276 unitats .;
• indústria de petroli i gas - 75 PC.

A "BAZ" actualment dóna feina a més de 2.000 persones.

informació històrica

L'impuls per a la creació d'una nova planta d'enginyeria va esdevenir una gran escassetat en els tractors país després de la guerra. 1 de desembre de, 1952, el Consell de Ministres va decidir (document № 5030-1961) a les instal·lacions de la planta d'acer Bezhetsky per organitzar la producció de tractors industrials pesats.

Durant aquest període, el país ha augmentat considerablement la demanda de vehicles. ràpidament adoptat una sèrie de regulacions governamentals en el desenvolupament de la producció nacional de vehicles de propòsit especial, que s'ha convertit en una plataforma per establerta en 1958 "fàbrica d'automòbils de Briansk". Fotos d'aquests anys donen testimoni de la construcció a gran escala dels nous edificis que es van construir en un curt període de temps. Al mateix temps la construcció d'habitatges per als empleats, que organitza la vida, la infraestructura desenvolupada.

En la mateixa 1958 godu Briansky automòbil 53 es va fabricar tractor T-140 de grau 15 tones. El 1959 es va organitzar un muntatge de producció BTR-152 i una gran flota ZIL-485.

El començament d'un llarg viatge

Durant els propers 2,5 anys 819 tractors T-140 va ser fabricat. Per a la instal·lació dels buldòzer rascador i construcció d'equips tendeix tubs dissenyats D-804. Produït al voltant de 400 BTR-152V1 i BPA ZIL-485. A principis de 1961, "fàbrica d'automòbils de Briansk" s'ha convertit en una segona llar per a 4629 empleats.

El 1965 es va traslladar a la producció BAZ de tractors més potents T-180 amb un motor de 180 cavalls de força de la seva pròpia producció. tractors Issue presentades el 1965 a 1000 unitats. per any, capes del tub - fins a 70 peces. El país està malament en necessitat de la tecnologia agrícola. La major demanda de cultius en filera de cultiu. Per iniciativa del director de la fàbrica P. Ja. Petrakova va començar la producció de files cultivadors KP-4M, va produir les seves 4386 peces. En 1964, que ja va fer 10.044 cultivadors.

Durant el període de 1964 a 1965 any de la producció a escala de planta establerta de, high xassís pesada creu-135LM Zil automòbil i Zil-135K i dos motors de 180 litres. a. Per primera vegada en la pràctica de motor intern en els nodes de la màquina utilitzada (cabina, compartiment del motor, el contenidor de bateries d'emmagatzematge i altres) fets de material plàstic. I això és només un breu fragment de les grans històries de la fàbrica d'automòbils de Briansk.

pic prolongat

Amb el col·lapse de la Unió Soviètica la producció militar de l'empresa era innecessari. "Bryansk fàbrica d'automòbils" en realitat es va aixecar. A mitjans dels anys 90 signat el Tractat de famosos a l'eliminació de la RAN, inclosos complexos "Oka" i "Lluna", sota la qual produeix xassís BAZ. El Ministeri de Defensa ha deixat de donar ordres, i productes de conversió va ser dominat malament. L'empresa va introduir per primera vegada l'arbitratge, i llavors el control competitiva.

titànics esforços de treballadors afectats de la planta van ser capaços de demostrar la necessitat de preservar i promoure la producció de tractors i xassís tot terreny. A partir dels models més antics, es va decidir a abandonar. L'empresa té com a objectiu satisfer les exigències modernes d'una nova generació de pesat "Wax-1." El gran mèrit d'aquesta planta director general V. I. Grossa.

La història recent

El 2001, la companyia reorganitzada "fàbrica d'automòbils de Briansk" es va convertir en soci de l'Associació Independent d'Enginyers Mecànics (NAMS). Enfortit les seves relacions i la cooperació amb el Ivanovo Camió-grua de fàbrica. Com a resultat, dominat la producció i la producció en sèrie és cada vegada millor xassís de la grua. bases de dades paral·leles són les ordres del Ministeri de Defensa i la indústria de petroli i gas.

Actualment, s'està treballant per augmentar l'abast de la família "Wax-1" i desenvolupat una nova família de "Wax-2" en els sistemes i complexos dels possibles braços - sistema de míssils tàctics SAM "Triomfador-M" i "Petxora-2M" " "sistemes de defensa costanera Iskander. La possibilitat de la utilització de xassís de base per al muntatge de diversos equips de camp d'aviació de manteniment d'equips, camions de bombers i camions cisterna amb tancs de gran volum i altres equips.

Amb molts anys d'experiència en el desenvolupament, la disponibilitat d'un equip qualificat de professionals i equips moderns, l'empresa avui en dia té una forta posició en el mercat nacional de vehicles de motor.

"Bryansk fàbrica d'automòbils de" direcció i els telèfons

• 241.038, Bryansk, Acer-1.
• El director general - Bagrov Gennadiy Viktorovich. recepció del telèfon 58-15-00.
• Servei Comercial: 58-14-39, 58-14-48.
• Gestió de Recursos Humans: 58-14-76.
• Referència: 58-14-09.