Miralls d'automòbil amb calefacció per les seves pròpies mans

A l'hivern, quan la temperatura de l'aire és inferior a zero, els miralls laterals comencen a cobrir-se amb condensats o gelats. Això dificulta la visibilitat. Com a resultat, el conductor ha de distreure i netejar el vidre periòdicament. Avui, alguns fabricants de vehicles instal·len miralls escalfats en els seus models que desencadenen un element calefactor amb una funció de descongelació. Per descomptat, aquests sistemes són cars, i no tothom pot permetre això. Però si voleu, podeu instal·lar components estàndard. Això no només estalviarà diners, sinó que també equiparà els miralls amb un sistema de calefacció. Pots fer-ho a casa.

Avantatges dels miralls de calefacció

Els retrovisors calefactables tenen molts avantatges. Els reflectors principals contenen només un element, col·locat en un estoig de protecció. Es pot ajustar fàcilment al conductor. Alguns fabricants d'automòbils afegeixen característiques addicionals a aquests productes. Això fa que els miralls siguin més fàcils d'usar. Entre aquestes addicions cal assignar una font de calor addicional, destinada a escalfar els reflectors laterals. Aquesta opció és adequada per a aquells que viuen en una regió freda o no tenen un garatge, on podreu deixar el vostre vehicle en temps neu.

Els miralls amb calefacció es netegen molt ràpidament i fàcilment. L'element calefactor augmenta la temperatura del producte, que condueix a la fosa de neu i eliminació de la humitat des de la superfície dels reflectors. Cal assenyalar que els cotxes originalment equipats amb productes similars tenen un botó separat al tauler, dissenyat per escalfar el costat del conductor.

Tipus de calefacció

Actualment hi ha diversos tipus bàsics de calefacció per a miralls retrovisors:

1. Sistema amb escalfador de filferro.
2. Escalfador, realitzat sobre la base de conductors impresos.
3. Sistema amb escalfador de pel·lícula.

Cada varietat té les seves peculiaritats, avantatges i desavantatges.

Escalfador a base de filferro

En aquest cas, els miralls escalfats estan equipats amb un escalfador simple, que està fet de filferro. Està enrotllat a la base o premut entre diverses tires de material aïllant. Aquest escalfador es fixa amb cinta adhesiva, pinces mecàniques o cola des de la part posterior del reflector.

Cal assenyalar que aquest sistema de calefacció té una eficiència prou baixa, ja que després de la seva unió hi ha buits entre el reflector i el propi element, així com els buits d'aire.

Escalfador, realitzat sobre la base de conductors impresos

Aquest sistema de calefacció és una capa prima fabricada per pastes per serigrafia. En la fabricació d'aquest escalfador, es col·loca un conductor imprès entre diverses capes del polímer resistent a la calor. El propi sistema de calefacció està instal·lat a la paret posterior del reflector mitjançant cinta adhesiva o cola.

Hi ha un altre tipus d'escalfador similar. En aquest cas, el sistema de calefacció consisteix en una cinta aïllant, sobre la qual es formen els conductors impresos. Tanmateix, aquest sistema també té una baixa eficiència a causa de les capes intermèdies.

Sistema de calefacció de pel·lícules

Els miralls amb calefacció poden equipar-se amb un escalfador de pel·lícula. Es considera el més fiable. Aquest sistema es fa sobre la base d'un element de pel·lícula resistiva. Es tracta d'una mena de capa que condueix actualment. Aquest escalfador es munta sobre els reflectors mitjançant una cinta adhesiva de doble cara. El material permet distribuir el flux de calor de forma més uniforme sobre tota la zona del reflector. Per iniciar aquest sistema de calefacció, utilitzeu un botó separat o un botó per escalfar els reflectors.

Com es determina la presència d'un escalfador

Molts conductors, comprant un cotxe nou, no saben com activar els miralls escalfats. En primer lloc, cal assegurar-se que hi hagi un sistema similar. Això es pot determinar mitjançant:

1. Per la presència al panell d'instruments del botó de calefacció.
2. Comença el motor del cotxe, toca després d'uns minuts el mirall. Si els reflectors són càlids, el sistema està instal·lat.
3. Per la presència d'elements calefactors i cables a l'habitatge.

Si es desitja, la calefacció dels reflectors laterals es pot combinar amb la calefacció de la finestra del darrere.

Si no hi ha escalfador

Si no es proporcionen miralls laterals escalfats al vehicle, podeu instal·lar-lo mitjançant la compra de components preparats. El procés triga una mica de temps. Qualsevol entusiasta del cotxe pot fer front a la instal·lació. El més important és seguir les instruccions:

1. Primer cal trobar el bloc relé. Simplement s'obre el capó i es troba una caixa de color negre. En aquesta casella hi haurà diversos relés. A la portada de la caixa ha de ser necessàriament un circuit. Gràcies a ell, podeu determinar el que està destinat a cada relé. En això no hi ha res complicat. Després de trobar i treure el relleu desitjat, s'ha de reemplaçar amb el que s'ha inclòs amb l'element mirall. Al final, és necessari connectar tots els cables i tancar la caputxa.
2. Els reflectors actius han de ser eliminats desenroscant tots els cargols que els sostinguin. Cal eliminar els components antics i desconnectar els cables.
3. Després d'això, instal·leu nous accessoris, connecteu els cables de miralls laterals escalfats i, a continuació, reemplaceu la tapa interior, estrenyent tots els cargols.

Ara sabeu com connectar miralls escalfats. El procés és senzill i no cal contactar amb serveis especialitzats.

Escalfeu-vos

Si voleu, podeu fer miralls escalfats. Això requerirà:

1. Connectors de cables.
2. Publicació.
3. Cinta termocontrolable o aïllant.
4. Llaços de cable de diferents mides.
5. El relé convencional és 30A de 4 pins.
6. Els endolls o terminals són elèctrics.
7. Destornilladora creuada.
8. Sockets de 12 i 10 mm.
9. El cable és rígid.
10. Eina per despullar cables.
11. Una secadora per assecar plàstic i un mirall i un ferro de soldadura.

Procés de generació

Alguns controladors instalen miralls elèctrics calefaccionats. Aquest esquema és més complicat. Per tant, consideri la versió més senzilla. Per començar, és necessari retirar les cartes d'una porta, desenroscar-les a les buttes i en un maneig de tots els cargols, i també haver tret els lligams dels altaveus. En aquesta anàlisi no s'acaba. Cal treure el mànec i desenroscar tots els cargols que s'amaguen darrere d'ell. Després d'això, podeu treure la targeta del costat del mirall.

Ara, a la posició plegada, cal treure els miralls. Primer cal desenroscar tots els cargols que fixen els reflectors a la porta. Els cables s'han de desconnectar. Finalment, separeu l'element del mirall tirant de la part inferior. Mitjançant un assecador, el reflector es pot separar de l'habitatge de plàstic. Ara cal aplicar l'element calefactor al plàstic i, a continuació, tallar els forats destinats als contactes.

Després d'això, cal treure la capa protectora i connectar-la primer al mirall i després a l'escalfador de plàstic. A través del cos del reflector lateral, és necessari estirar els cables, comprimir i connectar tots els contactes. Al final, queda instal·lar un element de mirall i, a continuació, tota l'estructura de la plataforma giratòria.

Si el sistema està trencat

Què passa si els miralls escalfats no funcionen? Per eliminar trencaments, heu de desmuntar els reflectors. En aquest cas, no cal eliminar-los. Cal baixar l'ajust del mirall fins al fons i, a continuació, treure el mirall, introduir acuradament un objecte metàl·lic a la ranura resultant, preferiblement una regla. El reflector s'ha d'empènyer acuradament. Com a resultat, el mirall rendirà fàcilment, i es pot extreure.

Ara, des dels contactes, cal separar els contactes del reflector i, tot seguit, tocar tot el comprovador. Si tot és normal, el problema no està en el cablejat, sinó en els fils de l'escalfador. Per solucionar el problema, heu de desmuntar el reflector.

Separació del calefactor antic

Per reemplaçar l'element de calefacció a la retrovisora, heu d'eliminar-lo. Aquest és un procés delicat que requereix paciència. Per treure la protecció del plàstic del mirall, cal baixar-lo a aigua calenta. A mesura que l'element calefactor es pot separar amb cura.

Sota el plàstic sol ser un material suau, que fixa de manera fiable els fils de l'element calefactor. També ha de ser eliminat. Per això, la part es col·loca de nou en aigua calenta. El material s'ha de separar. Es recomana eliminar els restes de l'adhesiu. Per fer-ho, podeu utilitzar l'esperit blanc. La substància prepararà la superfície per enganxar el nou escalfador. Molts temen que l'alcohol blanc pugui danyar el revestiment del mirall. Però això no és així. Després de tot, la polvorització es troba al revers de la peça.

La substitució de l'antic element de calefacció no és diferent de la instal·lació d'una nova. El més important és aconseguir que el sistema de calefacció sigui el mateix que abans. Després de la instal·lació, totes les peces s'han de tornar al lloc, tenint cura. Si el treball no és curiós, podeu danyar el mirall mateix. Al final de la instal·lació, hauríeu de verificar el sistema per evitar errors de connexió.

En conclusió

El mirall retrovisor és necessari per als conductors que viuen en un clima fred. Quan es baixa la temperatura, el gel i la condensació es poden formar sobre els reflectors. No sempre és possible eliminar la humitat del vidre a la vegada. Com a resultat, el controlador no sempre veu clarament què passa darrere d'ell. La calefacció li permet netejar fàcilment la superfície dels reflectors. El cost dels components confeccionats és bastant gran. Per estalviar diners, podeu instal·lar-vos un sistema de miralls escalfats.