Model "Lada" - la història de la indústria automotriu nacional

Model "Lada", fotos de la qual es pot trobar en l'article - tot el cotxe de la família, que està disponible des de fa més de mig segle. aquestes màquines tenen dos noms de marca. "Lada" està destinat per al mercat intern, "Harmonia", va ser produït per a l'exportació. Aquesta línia pertany a les empreses d'automoció Avtovaz. Aquesta família inclou set models, els quals, al seu torn, tenien algunes modificacions. Es diferencien no només en aparença, sinó també l'interior "omplert".

El primer model - VAZ-2101 - es va publicar el 1970, i l'últim model d'aquesta línia del cotxe va ser retirat de la línia de producció el 2012. Des d'aquest moment en AvtoVAZ es va iniciar una nova era de "Lada", que va a la plataforma Renault Logan.

VAZ-2101

Nou, en aquest moment encara una planta d'automòbils VAZ Soviètica va signar un contracte amb el consorci italià "Fiat". Aquest va ser l'impuls per a la creació del model de "Lada 2101". Aquesta preocupació va donar llicència AvtoVAZ segons la qual es podria produir una còpia del vehicle amb el número 124. En realitat, aquest va ser el primer model de "Lada". Les principals diferències entre el VAZ-2101 de l' italià d'automòbils es van convertir en petites millores. Inici de la producció va començar en 1970.

Aquest model - un sedan amb tracció posterior. L'acte pertanyia a una petita classe. Tenia quatre portes, cinc persones van ser col·locades a la cabina. El motor en aquestes màquines, així com la transmissió, posicionada longitudinalment al cos. El motor era un quatre cilindres en línia i tenia un volum de 1200 litres, i el seu poder era igual a 64 litres. a. Transmissió en quatre assistències. La suspensió ha estat tipus semi-independent construït d'acord amb el sistema clàssic. "Penny" va ser retirat de la línia de producció el 1988.

VAZ-2102

Un any després de la VAZ-2101, el 1971, es va iniciar la producció de la segona model "Lada" amb un índex de 2102. Aquest cotxe era el mateix que "penny", en tots els aspectes, a excepció de la modificació, ja que era un carro de l'estació. Retirades de la producció d'aquest model el 1986.

VAZ-2103

El 1972 es va iniciar el tercer model anomenat el VAZ-2103. Aquesta màquina tenia diferències en el disseny de les dues primeres versions. En particular, hi va haver un altre revestiment, va canviar el quadre de comandament. la suspensió del cotxe es va mantenir idèntica, i el motor es va instal·lar més modern. Tenia un volum de 1450 litres i va donar 77 litres. a. La transmissió no va ser diferent. Hem eliminat aquest model de producció el 1984.

VAZ-2106

El 1976, hi va haver una variació millorada de model "Lada" amb un índex de 2103, coneguda com la VAZ-2106. La màquina tenia un disseny lleugerament diferent, però el cos en el seu conjunt es va mantenir sense canvis. El cotxe estava equipat amb motor millorat. Tenia un volum de 1600 litres, i la potència va ser de 76 l. a. Transmissió originalment era de quatre velocitats i després cinc. Aquest model va ser produït per un llarg temps, es retira de la producció en 2005.

VAZ-2105

El 1979, AvtoVAZ ha desenvolupat una modificació del model de "Lada", que s'ha assignat un índex de treball de 2105. El nou cotxe en marxa al sedan. La màquina tenia un front rectangular i les llums del darrere. I aquests elements són significativament diferents dels seus predecessors. Estava equipat amb motors que eren originalment amb el carburador, i després amb l'injector.

Poder es va variar de 64 a 80 litres. s, i el volum -. 1200-1600 l. A continuació, sobre la base de la variació dels altres models "Lada" van ser creats: vagó VAZ-2104, així com un sedán amb un índex 2107. màquines fabricades per un llarg temps. "Cinc" es va interrompre el 2010, i "quatre" i "7" - en 2012.