Models UAZ - la indústria nacional d'automòbils clàssics

Són molt populars en els nostres diferents models UAZ país es comparen favorablement amb els seus competidors importats cost acceptable i d'alt trànsit. Però al mateix temps significativament inferior a la comoditat de moviment.

Història del model

UAZ és considerat el primer camió de gasolina amb la unitat de potència de 50 CV, instal·lat prèviament en el "Victòria". Equipat amb quatre etapes caixa de canvis. La primera mostra es va recollir a Ulyanovsk el 1949, i un any més tard va començar l'alliberament transportadora. El cotxe va rebre un etiquetatge UAZ-300.

Uns mesos més tard es va modificar, realitzat els següents treballs:

• bastidor i suspensió reforçada.
• Augment de la capacitat de càrrega.

El llegendari model UAZ amb un índex de 69 va començar a produir des de 1954. Edició durar 18 anys, i el cotxe ha estat universalment reconegut.

450-Sèries

El 1958, la planta produeix la primera mostra era la mítica sèrie 450, que es va fer fins al següent modernització complet que es va produir el 1985. Sobre la base dels següents models domèstics estimats SUV UAZ van ser posats en llibertat:

• UAZ-451 - (1961-1985) - vagó tot de metall.
• UAZ-451 D - càrrega.
• UAZ-451 A - infermera.

Cal assenyalar que la sèrie va ser produïda només des de la unitat per l'eix posterior. Front romandre inactiu. Només el 1966 es va promoure l'alliberament de totes les rodes de cotxe a cotxe, per aconseguir un "452" índex oficial. producció de diverses modificacions porta a terme a la plataforma. I no només per als vehicles públics, sinó també especials per a diferents usos. Aquí hi ha alguns models especialitzats UAZ:

• vehicles per al seu ús en l'extrem nord;
• Avions de passatgers escales mòbils;
• unitats de ràdio mòbils;
• estació meteorològica;
• excursió mikropoezda;
• minibusos amb 16 seients.

modernització 1985

UAZ models no deixen d'existir, però després de restyling van rebre altres marques.

Als anys 90 va ser aconseguit per una conversió fàbrica d'automòbils, és a dir, els seus productes es van tornar a disposició de la població ordinària del país, no només a les institucions de l'Estat. És possible augmentar la implementació de la sèrie 3151.

motors Models UAZ es fan més variades es van utilitzar en lloc mateix volum tipus gasolina 2445 cm3 dièsel, i posteriorment la injecció. Aquest canvi ha permès augmentar significativament la força i potència de tracció del vehicle. I simplificar el seu funcionament.

cotxes moderns

Fins a la data, la fàbrica d'automòbils de Ulyanovsk es reserva la posició principal en la producció de terreny fora de carretera. tema del cotxe, a part de la producció clàssica "embut", "infermeres" i "capgrossos" s'ajusta l'índex de 315.195 - UAZ "Hunter". El model és un projecte força èxit, fet amb els més moderns equips tècnics de la planta.

Un altre model modern de la planta - un UAZ "Patriot". Es pot dir cotxe de classe "Lux" (en comparació amb altres productes). No obstant això, la producció en massa ha estat a l'altura de les seves esperances i no gaudit de tanta popularitat com Oise clàssic.

L'últim restyling desenvolupament "patriotes", la qual està programada per començar en la línia de muntatge a finals d'aquest any, es reunirà amb molts dels requisits dels consumidors i, més important encara, les diferències dels nous models de motor i els corresponents moderat consum de combustible.