Motocicleta Lifan LF200: Introducció i especificacions

Motocicletes Lifan LF200 allibera l'empresa xinesa, que dóna feina a més de dues dècades en el mercat de la motocicleta i equip relacionat. L'empresa de productes demandats pels principiants i els ciclistes professionals. L'àmplia gamma de models li permet triar la màquina d'acord a les necessitats i preferències del client. La combinació de preu assequible, excel·lent disseny i configuració de bona qualitat - els principals avantatges de la marca considerada.

fabricant

L'empresa, que fabrica Lifan LF200, establert a la Xina (1992). Traduït del nom de l'empresa Lifan sona com "anar a tota vela." L'oficina central es troba a la província de Chongqing. El principal objectiu era alliberar els fabricants de vehicles tot terreny, motocicletes, ciclomotors i altres equips dirigida a la utilització dels usuaris del pressupost.

Només el 2006, la companyia va produir:

• Més d'1 milió 300 mil motocicletes.
• Una gran quantitat de diferents sistemes de propulsió.
• Cotxes, en particular, "Lifan-520", que es pot veure en les carreteres locals sota la marca Lifan.

La companyia, que produeix agregats Lifan LF200 GY 5, ve ara a les 500 majors empreses privades xineses que venen els seus productes en molts països. Motocicletes, ciclomotors i scooters de la marca representada en l'espai post-soviètic, a Europa, els Estats Units i alguns altres països.

modificacions

L'empresa compta amb una línia de diverses modificacions. Es divideixen en els següents grups:

1. categoria clàssica. Aquests inclouen històries amb un tall recte, completen far davanter. Per exemple, la forma de realització té una capacitat de 150 a 13.117 de potència cavall, límit de velocitat - 100 km / h.
2. Models amb un bastidor allargat (choppers). Aquest equip està equipat amb un bastidor allargat i forquilla frontal amb un pas gran, unitat de font de volum amb una cilindres disposats en V.
3. motos esportives Zid Lifan LF200. Hi ha una variació anomenada "Dakota". Nom de la motocicleta vi de la combinació del logotip original i el soci de la part russa (planta Degtyarev). La tecnologia ha millorat la suspensió del darrere, se sent perfectament la forma de diferents tipus de cobertura del sòl.
4. Per creuer incloure variacions de la baixa del seient i menys sensibles, en comparació amb l'helicòpter, roda. El disseny dels actuals grans ales, llums addicionals, motor millorat. En un viatge en particular esperit d'aquesta moto no està dissenyat, però, es comporta en el camí molt segur i fiable.
5. "Enduro" - una bicicleta versàtil.

Lifan LF200: especificacions tècniques

paràmetres tècnics del pla s'enumeren a continuació:

• La longitud / amplada / alçada - 2,2 / 0,86 / 1,22 m.
• Pes - 130 kg.
• llindar de velocitat - 100 km / h.
• Indicador deure - 150 kg.
• Capacitat del dipòsit de combustible - 10,5 litres.
• Central elèctrica - motor de gasolina de quatre temps amb refredament atmosfèric.
• El consum de combustible (valor mitjà) - 2,3 l / 100 km.
• volum de treball - 196,9 metres cúbics. cm.
• Tipus de disparador - Elèctric i puntada.
• Potència del motor - 16.3 cavalls de força a 8000 revolucions per minut enginyosos.
• Frens - unitat de disc davanter i posterior amb sistema hidràulic.
• Suspensió - Basculant forquilla telescòpica amb amortidors del darrere individuals.

Aquestes opcions de sortida motocicletes Lifan LF200 a nivells que permetin competir amb models similars amb un major consum de combustible i l'alt cost.

dignitat

Considerat una unitat de motor de dues rodes té un nombre d'avantatges, a saber:

• Bona qualitat compta amb un preu assequible.
• Baix pes i dimensions tecnologia òptima garanteix moviment còmode en embussos de trànsit i els embussos de trànsit.
• de seguretat addicional és proporcionat pels frens de disc amb sistema hidràulic que sense problemes i suaument immobilitzats vehicle, fins i tot amb mal temps i la frenada extrema.
• El disseny original i el seient del passatger del seient i del conductor còmode.
• Ajustar l'alçada de l'aterratge, permetent que els ciclistes novells i dones se sentin segurs al volant.

Motocicleta Lifan LF200: contres

Igual que amb qualsevol tècnica, considerada la motocicleta té certs desavantatges. Tenint en compte l'opinió dels propietaris, és possible assenyalar alguns desavantatges importants:

1. Professionals que han passat molts anys conduint cavalls de ferro no agressius, potència i velocitat suficient.
2. Algunes persones apunten a la ràpida fracàs de certs components i conjunts, com ara tubs, cables, mànegues de connexió, elements de muntatge.
3. defectes de fàbrica.

No tots els usuaris estan satisfets amb l'aterratge al seient de la motocicleta, especialment si el conductor és una gran acumulació. No causa consumidors plaer i l'absència de guanteres, compartiments d'equipatge addicionals per gaudir d'eines i altres coses útils.

En vista de les tendències de la motocicleta pressupostària i la seva disponibilitat en el preu de les deficiències no es va adonar prevaler sobre els avantatges, si s'observen totes les mesures preventives i de no trencar les regles de l'equip de servei.

política de preus

motocicletes Lifan LF200 cost GY significativament menor que els seus homòlegs europeus i japonesos. No obstant això, la qualitat i característiques de la tècnica lleugerament inferiors a ells en gairebé tots els aspectes. En funció de les modificacions, la dotació de personal i l'estat del preu de la motocicleta per al cotxe sota consideració variar d'una a una hora i mitja mil dòlars. Donats els paràmetres dels equips, la capacitat de conducció i facilitat de manteniment, això és una quantitat acceptable.

bicicleta de segona mà d'aquesta marca es poden comprar a meitat de preu. No obstant això, val la pena parar atenció a l'estat del xassís, el marc i altres unitats principals.

Al final de

la producció d'automòbils i motocicletes xinesa es desenvolupa tots els anys. modificacions constantment que puguin competir amb els millors homòlegs japonesos i europeus. Entre aquests models - una motocicleta "Lifan-200» (LF-200), que és popular a la Xina, l'antiga Unió Soviètica ia l'estranger. El seu principal avantatge és que el preu raonable, bon rendiment, una varietat de modificacions i facilitat de manteniment, reparació. No és d'estranyar la companyia que produeix la unitat d'informe, que treballen en aquest mercat des de fa diverses dècades. Aquest fet, juntament amb l'opinió del consumidor és una confirmació addicional de la reputació del pressupost, però d'alta qualitat màquines de dues rodes.