Quin és el CV junta interior i com produir el seu reemplaçament?

articulacions CV - és una abreviatura de "junta homocinètica." De fet, aquesta peça és part de l'eix d'accionament del vehicle. D'una banda la frontissa s'insereix en la galleda de coixinet de l'altra - un diferencial. funció principal SHRUS és transferir energia de rotació des del motor a les rodes motrius a través dels coixinets de la boixa.

vida útil

A causa de la seva estructura simple juntes de velocitat constant poden durar sense problemes uns 100-110 mil quilòmetres. Però tard o d'hora no aquesta lliure, així que tots els entusiastes del cotxe ha de saber, almenys superficialment, com és la substitució de les juntes homocinètiques interior i exterior també.

Com determinar que el tema s'ha deteriorat?

En primer lloc, és, per descomptat, el quilometratge. Si arribar a aquesta carrera al cotxe va començar a aparèixer un cruixit característic prop de la galleda davanter amb el volant es gira, a continuació, juntes de velocitat constant dins o fora van arribar a una condició d'error. Comproveu l'estat del dispositiu i pot estar en el lloc, la roda de desplaçament fins que s'aturi. Si hi havia sons característics, de manera que es justificaven els temors.

Com reemplaçar el CV dreta interior del junt?

En primer lloc, cal allunyar el cotxe en un asfalt pla o superfície de concret. Següent instal·lar una porció davantera d'un cos sobre un suport rígid i descargolar una femella de fixació del coixinet de cub. A la part dreta o esquerra de la que serà, que depèn de la ubicació del seu CV trencada conjunta. En general, es recomana canviar les frontisses de dos en dos, a continuació, a un parell de milers de quilòmetres de nou produir la mateixa feina.

Però per tornar a la feina. Per tal d'eliminar amb èxit el CV de junt interior, agafar la clau anglesa 19 mil·límetres i desconnecti sostenidors ròtula i tovera de direcció d'empenta. A continuació, ha de recórrer a la tambor de fre o disc (depenent de quin tipus de sistema de frens del seu cotxe) i una forta estirada per portar el centre de la punta d'eix estriat. En el següent pas puntal es posa a un costat perquè no interfereixi en el terme a més la següent operació. Ara bé, cal tenir l'eix d'accionament de mà per tocar al mateix temps a la seva superfície un petit martell fins que surti completament fora de l'engranatge de PPC. Batec no tenen molt, a fi de no danyar la superfície de les peces desmuntables.

La part final de l'obra

A continuació, posar el CV de junt interior en un banc de treball i l'abraçadora en un cargol de banc. Pressionat en la vella frontissa i instal·lar en el seu lloc un de nou. conjunt d'eix amb una nova frontissa es fixa en el seu lloc - un extrem de la caixa de canvis, l'altre - la part ranurada del cub. Tot el muntatge posterior passos en ordre invers. Durant el muntatge dels dispositius també prestar atenció a l'articulació de sota. Si la junta homocinètica interior està danyat plomall amb deformacions i microfissures, assegureu-vos de reemplaçar-lo. Si bé no és el temps (totes les peces desmuntades), un pecat no aprofitar aquesta oportunitat. I si anteres recentment ha estat substituït o no té deformacions, per descomptat, pot canviar a la nova no cal.