CotxesCotxes

Redreçar - això ... buit de redreçament. Eina per al redreçament de carrosseria del cotxe

No hi ha res més frustrant per a un automobilista com bonys en el cos brillant nou cotxe. I obtenir aquest embolic és bastant simple. Per exemple, durant un aparcament sense èxit o simplement va tenir un accident. I és possible i fins i tot es va despertar en el matí i va sortir al carrer al seu cotxe, testimoni dels cops en el seu cos. No obstant això, alguns conductors no presten atenció a aquests danys. Com diu el refrany: "Alineació - aquest temps, els diners i el cotxe va, no afecta la velocitat de, bé, està bé." "Està bé", és quan fins i tot una petita bony i danys a la pintura. En un altre cas, tal negligència conduiria a l'oxidació, la corrosió, i més tard tota la carrosseria del cotxe pot venir en mal estat complet. Per tant és millor, no prestatgeries ells, fer les reparacions bonys per tal d'evitar més problemes.

El concepte bàsic de treball de redreçament

Immediatament cal assenyalar que el dany auto-granallat al cos no és fàcil. En primer lloc, cal posseir un cert conjunt de coneixement de com fer-ho. En segon lloc, es necessita experiència pràctica d'aquest treball, i, en tercer lloc, la qualitat de redreçament - es porta a terme amb molta cura el treball en reparacions de carrosseria. En un altre cas, en lloc de corregir una petita bony per les bandes, es pot obtenir la major part de la deformació de la superfície, i llavors serà més fàcil per a reemplaçar-ho en lloc de la reparació, que ja ha costat diners bastant diferent. Basant-se en la mida i la complexitat de les lesions difereixen en la forma de corregir. Per exemple, si el menor dany, la seva correcta inici de la mitjana, i després portar les vores. Si voleu reparar bonys més grans, després alinear el principi, per contra, amb les vores i redueix gradualment cap al centre. En una gran deformació i un lleuger mal de la pintura alguns experts de metall s'escalfa abans de redreçar. Però sense l'experiència pel que no és recomanable, perquè es pot sobreescalfar el metall, per la qual cosa perdrà les seves propietats o fins i tot de soldadura.

Les eines necessàries per redreçar

Per dur a terme el treball del cos de qualsevol complexitat es necessita una eina especial per al redreçament del cos del cotxe.

Conjunt de martells:

  • El davanter plana;
  • amb un davanter dot subtil;
  • amb un davanter circular;
  • amb osques especials;
  • suavitzat.

A més del martell, de soldadura per punts cos necessitarà spoter encara necessiten arxius de redreçament especials, ganxos per redreçar i elements en forma de petits encluses de suport.

És clar que aquesta llista està lluny de ser completa. En diversos casos, poden requerir conjunts addicionals d'instruments i dispositius, com ara la hidràulica per al redreçament i així successivament. Podem suposar la llista anterior el conjunt bàsic d'eines que han d'estar en tots els automobilistes que prefereix possible reparar el seu cotxe vostè mateix.

Alineació del cos mètode de buit

Fa altra mitja dotzena d'anys, una mena redreçament de buit, podria semblar-se a la secció de la ciència ficció. En aquests dies, tot el treball de redreçament es realitza a mà, i després d'ells va ser polida del cos, preparada i pintada. Ara, gràcies a l'aparició de dispositius especials, equipats amb ventosa, d'aquesta manera simple i convenient per a convertir-se en una realitat. Alinear el vehicle és extremadament simple d'aquesta manera. Al centre de la ventosa fix Dent i la pel·lícula del canell està estesa. L'avantatge d'aquest mètode és que el vehicle no es fa malbé la capa de pintura. Aquest redreçament - és un avantatge en comparació amb altres mètodes de bonys reparació, a causa de la manca de la necessitat de desmuntatge del cos per obtenir accés a l'interior de les parts danyades. Aquest mètode es pot aplicar fàcilment sobre tota la superfície del cotxe. Desafortunadament, per a desfer-se d'un buit d'aquesta manera és impossible, però s'obté l'efecte visual al cent per cent de la seva absència. Molt bé corregit grans bonys superficials amb geometria llisa. No és recomanable utilitzar aquest mètode si les bonys són esvorancs i trencats, fins i tot si són petits. Només en aquest cas, la superfície es deforma més enllà i requereix costos addicionals per corregir-los.

Llençar de bonys de ganxo

Aquest mètode és més lent en comparació amb l'anterior. S'utilitza quan és ja un important cos danya la superfície. un aplanament d'aquest tipus pot fer de dues maneres. El primer mètode, encara pot ser anomenat un "bàrbar" - això és quan el cos del cotxe es cargola el cargol, i la bony es tira per mitjà d'un mall d'inèrcia. Després de l'eliminació de bonys des del forat de cargol puttied, i la superfície es poleix, emprimat i pintat. La segona forma de realització, en lloc del cargol quan un punt problemàtic per llocs peces soldades de filferro prim i també pot ajudar a estirar la bony. Després de la terminació de la superfície també es va acarnissar, polir i pintar.

percussió redreçament

La millor qualitat de redreçament - és només un mètode de reparació de percussió corporal. Aquest mètode és més difícil del que tira de redreçament. Es desarma la carrosseria del vehicle. La part danyada es retira de la zona lateral posterior marcat bonys, i la seva àrea d'polidament alineats cops del martell llum. Des de l'exterior, cal posar un alt, però millor - una enclusa especial. En alguns casos, les bonys de metall a la zona, és aconsellable escalfar, pel que és més suau i més flexible. El gran avantatge d'aquest tipus d'alineació és que es pot arreglar gairebé qualsevol bonys, esquerdes i altres danys. I la correcció no només visual, sinó eliminar les bonys. Però hi ha un gran inconvenient. Per tal de garantir que aquest treball es va fer molt alta qualitat, que requereix una gran experiència pràctica i el principiant, no importa com va tractar, aquest treball no està en vigor.

protecció de superfícies

Després que el defecte cos s'alineen i es dóna en la seva forma original, per evitar l'oxidació i la corrosió, el que resulta en el cos pot entrar en mal estat, la superfície reparada ha de ser protegit de l'ambient extern. Per a això, la superfície del sòl és paper de vidre fi, i millor - polit cercle. Després es va raspallar superfície puttied després de l'assecat superfície de la massilla s'acarnissa i finalment pintat.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ca.unansea.com. Theme powered by WordPress.