ZIL-433.362: un cotxe per a totes les ocasions

construir un cotxe de classe mitjana va ser llançat el 2003, que pertany a la família de camions funcionament clàssic. Aquest camió va ser cridat ZIL-433.362. En la versió bàsica, aquesta tècnica és un multi-xassís sobre el qual és possible establir una varietat d'equips i complements opcionals.

dades tècniques

ZIL-433.362 (especificacions que figuren a continuació) per a molts conductors de l'escola soviètica va ser la primera vegada en les seves vides el camió en el qual dominen els conceptes bàsics de la conducció de vehicles d'aquesta categoria. Els paràmetres principals de la màquina són:

• L'alçada de la furgoneta - 2500 mm.
• van amplada - 2500 mm.
• Longitud - 6620 mm.
• L'amplada de la galga de l'eix posterior - 1850 mm.
• Liquidació - 230 mm.
• Ràdio de gir - 6900 mm.
• El pes total de tren - 19 200 kg.
• Capacitat del dipòsit de combustible - 170 litres.
• El consum de combustible per cada 100 quilòmetres recorreguts per carretera - de 26 a 33 litres.
• Configuració de l'eix - 4x2.

central elèctrica

El camió està equipat amb un motor de 508,1, treballant en conjunt amb un triple carburador. El motor inclou vuit cilindres de treball disposades en la forma de la lletra V. ZIL-433.362 les especificacions són adequades per a diversos modes de transport, capaç de velocitats de fins a 90 quilòmetres per hora.

Indicadors del motor d'un cotxe són els següents:

• Volum - 6 litres.
• Potència - 150 cavalls de força.
• Nombre de revolucions - 2000 rev / min.
• La limitació de parell - 402 Nm.
• Índex de relació de compressió - 7.1.

cabina

ZIL-433.362 té dues portes. La cabina compta amb tres seients a la vista del conductor. Tselnognutye parabrisa panoràmic ofereix al conductor una excel·lent vista de la carretera al moment del viatge. Miralls retrovisors s'augmenten en grandària i muntats en arcs de metall a distància especials muntats en suports.

A més, les portes del cotxe, l'obertura dels quals es poden fer en un angle de 90 graus, estan articulats finestres. Si cal, es pot baixar manualment. Per a la comoditat d'embarcament i desembarcament de passatgers de la cabina està equipada amb reposapeus. A la mateixa alçada interior és de 2.700 mil·límetres. Si cal, es pot muntar dins del llit.

Transmissió i control

ZIL-433.362 dissenyat amb una transmissió manual de cinc velocitats, que té una velocitat de reversa. Conjugació es produeix amb la caixa del motor usant embragatge de fricció de tipus sec.

Xassís 2 arbre de suport intermèdia i l'aranya frontissa fixació junts formen un sistema cardan. A la meitat de la força es transmet per mitjà d'un eix hipoide d'una sola etapa i diferenciat.

ZIL-433 362, el xassís es compon dels trens equipats amb grua especial per connectar el sistema de frenada del remolc, té un passeig bastant suau. molls davanters estan equipats amb amortidors telescòpics hidràulics.

abast

ZIL-433.362 s'utilitza activament per:

• Transport de productes de fleca.
• El transport de diversos productes alimentaris.
• El lliurament en la destinació dels béns del grup industrial.

El vehicle pot ser operat amb els següents tipus de superestructures utilitzats per a:

• Dur a terme les reparacions d'emergència. El disseny de la màquina fa que sigui possible la instal·lació de les caixes encastades per gaudir d'eines i equips de soldadura.
• cotxes d abastiment de combustible i altres estacions de servei.
• El transport de residus municipals i industrials.
• dispositius de transport per a la neteja de carrers (regadores, escampadors de sorra o sal).
• Pou negre realitzar operacions.

Malgrat el fet que el ZIL-433.362 és ja obsoleta màquina des d'un punt de vista moral, però, la popularitat d'aquest model segueix sent molt alta. Això és a causa de les impressionants instal·lacions de reparació, la disponibilitat d'una gran quantitat de peces de recanvi i tots els kits de reparació necessàries.