CotxesCamions

Què és un parell d'èmbol? Producció, reparació, substitució i ajust d'èmbol

Bomba de combustible d'alta pressió (bomba) - és un dels components més importants de qualsevol motor dièsel. És a través d'aquesta part del combustible es subministra a fi de no caure en la cambra de líquid, i la barreja de combustible-aire. bomba de treball afecta significativament parell èmbol. Amb aquest element es porta a terme i la distribució del combustible subministrat al motor. I avui anem a veure el que el parell d'èmbol, l'important que és per a un cotxe dièsel.

dispositiu

La construcció d'aquest element requereix dues elements bàsics - el maneguet i l'èmbol. L'últim consisteix en un petit pistó de forma cilíndrica. Quan la bomba donada elements es desplacen dins de la funda. A causa dels moviments alternatius que produeixen, d'injecció de combustible es porta a terme, després de la qual cosa una succió de combustible. Un parell de bomba d'injecció d'èmbol (foto de l'article es pot veure més avall) té orificis de la màniga. A través d'elles es produeix la injecció d'alimentació d'oli dièsel.

Aquest és el propòsit principal i la funció d'aquest element és per a mesurar la quantitat exacta de combustible per al seu lliurament als cilindres del motor. A més, l'ús d'aquesta bomba de cel·les de lliurament el combustible a una pressió determinada en el moment adequat. No obstant això, per tal de dur a terme aquestes operacions sense error, parell èmbol ha de complir una sèrie de requisits tècnics. El mateix la seva producció es porta a terme en equips d'alta tecnologia (en general en les grans empreses). L'element similar a la casa no es pot fabricar.

En vàlvula d'injecció com una part integral del sistema de combustible

L'objectiu principal d'aquest element és per solapar les línies d'alta pressió entre l'èmbol i la línia de combustible. Això dóna una reducció en la pressió de combustible, la necessitat de tancament més precís i ràpid de les filtres dels injectors. Això evita la formació de gotes de combustible, i la seva presència allà és extremadament indesitjable. Durant la injecció la pressió que es crea en l'espai per sobre de l'èmbol produeix un augment del con de vàlvula de descàrrega. A més, la pressió de combustible arriba a la pistola a través d'una canonada de combustible i el suport de vàlvula. Una vegada que la ranura de l'èmbol obre el pas de vessament, el nivell de pressió a la cambra de gotes, i el ressort empeny el cos del dispositiu de vàlvula de descàrrega per al seient del darrere. Aquesta acció té lloc en el sistema, sempre que l'èmbol no s'inicia un nou accident cerebrovascular.

No s'escapa èmbol oportunitat?

En detall qualitativa de la probabilitat de fuita de combustible és zero. Per minimitzar la possibilitat de fugida de combustible, la bretxa entre el maneguet i l'èmbol es fa per ser 1.3 micres. A causa d'una alta precisió tals es tria cada èmbol separat al maneguet. Després d'això es fa a la fàbrica de muntatge de les dues parts. Durant la fabricació d'aquests elements de superfície, a més, endurit. Això es fa per tal d'assegurar la vida de servei més llarga possible de la peça.

detalls de l'operació

parell èmbol - aquest és l'element que requereix una atenció especial durant el funcionament del vehicle o d'operació del sistema de combustible. La peça de la qualitat i el funcionament ininterromput d'aquesta part - l'ús de només un combustible d'alta qualitat. Per desgràcia, en les estacions de gas domèstic per al combustible com els propers anys, de manera que els nostres propietaris d'automòbils (especialment aquells amb els cotxes dièsel) sovint han de reparar i netejar el filtre.

El contingut dels diversos additius químics i una gran concentració de fangs i dipòsits redueixen significativament l'èmbol vida de servei.
Particularment afectat negativament l'aigua, que també es troba de vegades en combustible domèstic. Quan es posa en l'espai entre el maniguet i l'èmbol, la integritat de la pel·lícula de lubricació s'interromp, el que el dispositiu comença a funcionar sense lubricació. Això pot conduir a un augment de la calefacció, la deformació i fins i tot embussos de articles com ara parell èmbol. En aquest cas, sortir de la situació, només un - un nou dispositiu de reemplaçament. Per evitar aquests problemes, cal diagnosticar regularment aparells de combustible i si és possible de no repostar a les gasolineres estranys.

Quan sigui necessari reemplaçar el conjunt d'èmbol?

Hi ha diversos símptomes principals indicar un problema amb la peça. Un d'ells és l'inici de la falla del motor. No obstant això, el trencament del conjunt d'èmbol per definir possible i amb el motor en marxa. En aquest cas, s'ha de prestar atenció a la qualitat del treball del motor. Si és inestable i intermitent, molt probablement, la raó rau en el sistema de combustible. A més, quan un element de la bomba de motor defectuós comença a perdre significativament el seu poder i emetre altres sons que no s'han trobat amb anterioritat. Si nota que almenys un dels símptomes anteriors, cal diagnosticar el sistema de combustible del cotxe.

Val la pena assenyalar que és necessari tenir un equip de diagnòstic especial. Per tant, amb les meves pròpies mans i sense l'equip adequat, és poc probable que sigui capaç de determinar la capacitat de servei de l'èmbol. Després que l'assistent de diagnòstic decidir si cal un ajust del conjunt d'èmbol o ha de ser reemplaçat per complet amb el nou. Quan la reparació de cert equip utilitzat, que recuperi la mida segellat de l'èmbol i el maneguet originals. La mateixa substitució també requereix cura i experiència especial, de manera que fer alguna cosa extremadament perillós per a la bomba amb les mans, ja que això pot danyar tot el sistema en un cotxe.

conclusió

Per tant, ens vam adonar de com influir en els parells d'èmbol de la bomba i la totalitat de les seves característiques de disseny. En general, el sistema de combustible del motor de combustió interna dièsel - un mecanisme molt complex que requereix atenció especial i molt combustible d'alta qualitat. En aquest sentit, el nombre de cotxes dièsel a casa nostra és molt menor que a Europa occidental. Després de tot, les seves pròpies mans per servir de combustible és gairebé impossible, i passen regularment diners en costoses reparacions i diagnòstics gairebé ningú vol.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ca.unansea.com. Theme powered by WordPress.