CotxesCamions

Autobusos MAZ 103, 105, 107, 256: característiques tècniques dels models

El transport de passatgers en les rutes urbanes, i entre els assentaments - tipus popular i molt rendible dels serveis. No obstant això, les demandes fetes per les empreses de transport de passatgers requereixen que els propietaris d'actualitzar periòdicament el material rodant dels seus negocis. Això es deu al fet que cada dia hi ha nous criteris directament relacionats amb la seguretat i el confort dels passatgers. Compra de costosos autobusos fabricats a l'estranger no permetre a cada empresa, i l'operació dels vehicles més antics conduirà inevitablement a la privació de la llicència. La forma de sortir d'aquesta situació és trobar els cotxes dels productors nacionals.

autobús modern i segur. MAZ - una alternativa als fabricants a l'estranger

És probable que encara recorda el moment en què els camins de les ciutats i suburbis transportats mica vell liasa, Laz i "Ícar", el transport de passatgers en moltes direccions diferents. No obstant això, no només són obsoletes, sinó que també no complien amb les normes modernes de seguretat i confort, i això vol dir que cal actualitzar la flota. autobusos MAZ - una alternativa per sortir de la situació.

Gràcies als avenços moderns, els dissenyadors fàbrica d'automòbils de Minsk han creat una sèrie d'autobusos MAZ, que actualment estan en alta demanda causa del seu disseny modern, confort i compleixen amb tots els requisits de la seguretat dels passatgers. Després del col·lapse de la Unió Soviètica fabricant d'automòbils un cop per excel·lència va experimentar temps molt durs. Juntament amb això hi ha una necessitat de renovació completa de la flota, per a prestar serveis de transport de passatgers. I el 1996 va sortir de la primera autobusos MAZ, que s'ha convertit en un substitut d'un llarg temps de moral i tècnicament obsolets "Ícar".

El primer model, tot i que complia amb tots els requisits, ha estat lluny de ser perfecta i constantment perfeccionat amb el temps. Juntament amb ell va desenvolupar noves variants que, per la seva qualitat, va guanyar la confiança i són àmpliament utilitzats tant a casa com a l'expansió post-soviètic.

Breus característiques tècniques dels motors instal·lats en els autobusos MAZ

dades tècniques model del motor
Mercedes-Benz OM 906LA DEUTZ BF6M.1013ES MMZ D-260.5 MMZ D-245.30
desplaçament l 6,370 7.146 7.150 7.100
litres potència del motor. a. 231 237 230 170
Nombre de cilindres 6 4
combustible consumit dièsel

Bus MAZ-103 per al transport urbà de passatgers

Les seves dimensions totals són:

  • La longitud de 11,985 m.
  • L'amplada de 2,5 m.
  • Alçada 2.838 m.

Les portes interiors equipats amb tres 1,2 m d'ample, i quan el nombre de seients, que oscil·la del 21 al 28, es poden acomodar 70-110 passatgers. alçada de cabina de 2,37 m, el que fa que el confort de marxa fins i tot per a les persones el creixement és més de 190 cm, i l'amplada del pas entre els seients -. 73 cm líquid d'escalfament i completament independent de la unitat de bus de potència. Es realitza a través del sistema d'escalfament del motor 30 kW. També fa que sigui més fàcil d'arrencar el motor quan s'opera el vehicle a temperatures ambientals baixes. La cabina del conductor s'escalfa mitjançant un sistema de calefacció d'aire separat, el poder que és 2-2,2 kW.

La gamma d'unitats d'energia, que estan instal·lats als autobusos, es compon de tres motors. Aquest Mercedes-Benz OM 906LA i DEUTZ BF6M.1013ES - unitats de potència dièsel de quatre cilindres de producció a l'estranger, que operen en tàndem amb automàtiques transmissions ZF i Voith Diwa. Un motor dièsel com domèstica D-MEM 260.5, que està muntat en tàndem amb la caixa de canvis manual de cinc Praga 5PS 114,57.

camions magnífiques per al vol urbana i suburbana

En contrast amb la versió anterior, amb una amplada de 2,5 m i una alçada de 2,838 m bus MAZ
107 té un gran nombre de seients, que pot variar de 24 a 30 i de la capacitat interior total és ara de fins a 150 passatgers. Això és degut a la longitud del cos s'ha incrementat i 11.985 en lloc de 14.480 m. Aquest model està equipat amb un bus només en línia de quatre cilindres de propulsió dièsel Mercedes-Benz OM 906LA. El seu volum de treball de 6,3 litres. El parell s'estableix transmissió automàtica, que permet la màxima velocitat a 78 km / h.

Alta capacitat de rutes urbanes

Bus MAZ-105 - un gran model de transport de passatgers en especial de gran capacitat per al transport urbà. Aquest autobús a través de les característiques de disseny i dos salons d'articulació en conjunt, arriba a gairebé 18 metres de longitud i equipat amb quatre portes. La seva grandària és considerat com l'estàndard per al transport, viatge dissenyat per viatjar per la ciutat, i és de 1,2 m. Igual que els dos models anteriors, MAZ-105 autobusos de pis baix és, com indica l'altura de la primera etapa en relació amb el sòl, que és de 34,5 centímetres. Aquesta xifra - una prova més del fet que tot el desenvolupament s'ha centrat en la comoditat dels passatgers, i poden instal·lar-se al vehicle no es veu obstaculitzada fins i tot el creixement d'avis o joves. Amb tals dimensions impressionants a la cabina de l'autobús es troba a només 36 seients. I la capacitat estimada de passatgers no ha d'excedir de 160 persones.

La unitat de potència està instal·lat en aquest model - Mercedes-Benz OM 906LA. En un parell de carreres amb ella una transmissió automàtica. La velocitat màxima permesa - 70 km / h.

noi de passatgers de Bielorússia - la millor opció per als vols de rodalies

Bus MAZ-256 - una gran solució per a les empreses i flotes que presten serveis per al transport de llarga distància de passatgers en distàncies mitjanes. Amb les seves petites dimensions del bus interior ha col·locat a 28 escons i la mida del maleter arriba a un volum de 2 metres cúbics. el transport de passatgers cos, així com l'autobús MAZ 251, fet de plàstic. I tots els panells estan enganxades al marc. A més, el fabricant té diverses opcions de maquinària: un autobús turístic, autobús i camions per al transport de passatgers de llarga distància.

Bus MAZ-256 està equipat amb una unitat de potència MMZ D-245.30 i una mecànica de cinc velocitats SAAZ-695D. Aquest tàndem permet una velocitat de 110 km / h.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ca.unansea.com. Theme powered by WordPress.