Clàssic de sempre: Ferrari 250 GT Tour de França

Alguns vehicles són decisius en la història de la indústria automotriu, per exemple, com el Ferrari 250 GT. Inicialment aquest cotxe se li va donar el sobrenom de "berlinetta", però ràpidament va canviar a la TdF.

Què vol dir això? I recordo el que el cotxe?

sobrenom

Així, tan aviat com cal dir que el seu sobrenom d'aquest cotxe clàssic va ser el 1956. Es destaca que és molt simple - Tour de França. Naturalment, aquesta màquina és el nom per la senzilla raó que és en ell aquest any les principals carreres van ser guanyades al món, "Tour de França".

Va ser llavors que "Ferrari" va començar a rebre més i més popular, i aquest model és d'agrair pel fet que ara la gent té l'oportunitat de comprar l'últim model de Ferrari i muntar-hi sense cap problema.

característiques

Naturalment, tal màquina no podia guanyar una competició important per una raó. Per descomptat, val la pena per retre homenatge al conductor Alfonso de Portago, que va dirigir el "Ferrari" per acabar primer. Sinó també el cotxe va demostrar ser molt potent, sobretot quan era kastomizovan directament al conductor. Va ser en 1956, el model de "Ferrari" va tornar el centre d'atenció es diverteix Karam, que va perdre gradualment la seva popularitat. Però un excel·lent resultat no podria afectar a com les persones perceben la màquina. Naturalment, això no és l'única raó per la qual "Ferrari" per al dia d'avui és un dels fabricants d'automòbils més influents i reeixits. Però el clàssic és etern, i "berlinetta", que amb el temps es va convertir en TDF, van demostrar un cop més que els cotxes esportius sempre han estat i seran una part integral de la indústria automotriu.

màquina específica

Cal assenyalar que el de Portago va aconseguir guanyar un bon nombre de carreres més al seu "berlinetta" fins que va morir en l'accident.

Després que el cotxe estava entre els col·leccionistes, fins que va ser restaurada en els anys noranta, i després començar de nou per participar en carreres.