Com es reemplaça el cinturó de temps "Priora" amb les seves pròpies mans?

El mecanisme de distribució de gas és un dels principals components de qualsevol automòbil. Al seu torn, per al moment, el nus principal és el cinturó. És de la seva utilitat que el futur del motor dependrà, ja sigui viatjarà sense problemes centenars de milers de quilòmetres, o es tornarà inadequat per a la vida i esdevindrà per sempre. Aquest darrer cas es produeix només per una ruptura de la corretja, que és molt indesitjable per a les vàlvules i per a tot l'ICE en general. Per tant, per assegurar-se del funcionament sense problemes del motor, almenys un cop per setmana, és necessari diagnosticar el cinturó per a les llàgrimes i, si cal, fer-ne un reemplaçament.

Com es reemplaça el cinturó de temps "Priora VAZ" per les pròpies mans?

Primer hem de desconnectar el terminal negatiu de la bateria . Tot i que el cinturó de temps no té una connexió directa amb l'equip elèctric, en aquesta etapa hem d'eliminar el cinturó del generador. Només després d'això és possible començar a desmuntar i instal·lar la part necessària.

Ara hem de portar el pistó del primer cilindre a la posició de BMT, i després utilitzar una clau de carbur per afluixar el cargol assegurant el rodet de tensió. El cinturó de temps "Priora VAZ" ha de ser lleugerament debilitat. Per fer-ho, gireu el corró de tensió, i quan s'aconsegueixi el resultat necessari, és a dir, quan el mecanisme estigui solt, l'eliminem de la politja de l'arbre de lleves i de la bomba d'aigua.

Per girar el cargol, assegurant la polea d'accionament, heu de bloquejar el canvi del cigonyal. En aquest cas, retireu la tapa de l'embragatge i feu servir un destornillador gran per subjectar l'eix darrere de les dents de l'anell del volant.

Què fer a continuació?

A continuació, retirarem la tecla de 17 i sortirem el cargol de la polea del cigonyal. El següent pas és treure'l amb la rentadora i treure la polea d'accionament del generador. Després d'això, retireu la rentadora de la polea de la corretja de temps i traieu la mateixa corretja.

Tot el que queda és simplement instal·lar un nou mecanisme i comprovar el seu estat en acció. Però abans d'això, és important tenir en compte que el lloc per a la seva instal·lació no ha de contenir pols, brutícia ni greix. Per tant, la superfície del dispositiu es cura amb cura amb un drap humitejat amb gasolina o alcohol. Només després d'haver estat netejat, instal·lem el cinturó de temps "Priora VAZ" al lloc nominal. Els passos següents són similars a l'eliminació, només en ordre invers. L'únic que cal centrar-se és la ubicació de la politja d'accionament del generador. S'ha d'instal·lar només en una direcció. Al mateix temps, la ranura del dispositiu ha de caure sobre la marea de la corretja de corrent de temps. Després de la instal·lació, no oblideu ajustar la tensió de la peça.

Correa de temps "Priora" - quan canviar?

Els fabricants recomanen substituir el dispositiu cada 80-100 mil quilòmetres. Tanmateix, hauríeu de diagnosticar regularment la corretja per a les llàgrimes i les esquerdes. No han d'estar en la seva superfície. Si es va trobar almenys una esquerda, cal canviar el cinturó de temps "Priora" VAZ. En cas contrari, aquestes petites esquerdes es convertiran en un més gran i faran que el cinturó es trenqui.