Anticoncepte G12 - una eina que perllonga la vida del cotxe

L'anticongelant G12 és una nova generació d'anticongelant. Inicialment, només es va utilitzar aigua com a agent de refredament del motor. En principi, va adaptar les seves qualitats operatives a l'estiu, però a l'hivern, un sistema de refrigeració va causar molts problemes, ja que és curiós congelar-se a una temperatura inferior a ^0ºC . Per guardar el motor, el líquid s'ha de drenar quan s'emmagatzema el cotxe. L'aigua també va colpejar el metall amb corrosió. Els tecnòlegs oferien un additiu: etilenglicol. Es va demostrar bé en vehicles antics. Però els cotxes lleugers amb motors lleugers d'aliatges no ferrosos van sortir a la cinta transportadora, i aquí l'etilenglicol es va convertir en inadequat, ja que va entrar en una interacció química amb aliatges d'alumini, destruint el radiador, el motor i els tubs de connexió.

Per tant, un nou agent de refredament "Tosol", que substitueix la corrosió, reemplaça l'aigua amb additius. Més tard, els fabricants alemanys van oferir als automobilistes una nova generació de refrigerant - G11 - amb excel·lents propietats, però amb poca vida, i un nou anticongelant G12, que té una vida útil de cinc anys, va venir a reemplaçar-lo.

Avui en dia, totes les botigues d'automòbils ho posen a la venda i atrauen l'atenció dels compradors amb els nombrosos avantatges indicats a l'etiqueta. Tal com mostra la pràctica, G12 és un anticongelant que té una composició anticorrosiva i carboxil d'àcids d'origen orgànic. Per al motorista, això vol dir que ja hi ha detergents molt bons en aquest refrigerant, de manera que quan la reemplacis després de la data de caducitat, no cal aclarir el sistema.

Els additius anticorrosius que contenen l'anticongelant G12 Plus Plus no bloquegen el sistema de refrigeració. Són atrets només per aquells llocs on la corrosió està localitzada activament, i per a totes les zones intactes es distribueixen per la pel·lícula protectora més fina, que no supera els 0,1 mK de gruix.

La vida útil de cinc anys és molt convenient per als conductors occidentals, ja que l'anticongelant G12 els dóna l'oportunitat de no preocupar-se del sistema de refrigeració del motor durant tot el funcionament del vehicle. S'aboca al sistema directament a la línia de producció. Els habitants d'Europa occidental rares vegades utilitzen un cotxe durant més de cinc anys, el que significa que, en principi, no hauria de preocupar-se el sistema de refrigeració.

Substituir l'anticongelant G12 ja és el dels propietaris d'automòbils posteriors. Com a regla general, aquests són residents dels països d'Europa de l'Est, és per això que els nostres compatriotes han de poder triar els productes reals, no la falsificació asiàtica. Això és important perquè el cotxe està dissenyat específicament per a aquest tipus de refrigerant. Si s'aboca una altra, com a resultat, el sistema pot formar el que veieu a les fotografies proposades.

En triar el producte anticongelant G12, no tingueu la temptació del producte, en l'etiqueta de la qual està escrit que "compleix els requisits" o "compleix les condicions" del desenvolupador. Això significa que el producte compleix certes propietats de l'anticongelant segons algunes propietats, però no hi ha propietats fonamentals de G12 i garanties de conformitat amb la qualitat.