El nou Volkswagen Caddy. Visió general

El primer Volkswagen Caddy va aparèixer el 1982 a Iugoslàvia, a la ciutat de Sarajevo. Quan es va crear, es va utilitzar la recepció habitual d'aquesta època: es va prendre com a base el cotxe, la base es va allargar lleugerament, es va enfortir la suspensió posterior i es va fer el compartiment de càrrega en comptes de la part posterior. Inicialment, aquesta màquina es va crear com una furgoneta de càrrega, el seu interior no era adequat per al transport de passatgers. Caddy es va fer a la plataforma del Golf de primera generació, i en la seva aparició moltes característiques prestades de Polo. Allibera la primera generació de Volkswagen Caddy fins a 1992.

El 1995, la segona generació d'aquest cotxe estava a la venda. Es va preservar el principi de la seva creació. El motor estava instal·lat dièsel, i de les opcions, només el més necessari. El cotxe havia de ser barat i assequible. Volkswagen Caddy va gaudir de popularitat i gran demanda no només a Europa, sinó també a Rússia. I això no és sorprenent.

El nou Volkswagen Caddy. Especificacions tècniques

L'any 2000, es va produir una veritable revolució al mercat de camions i furgonetes. Les conegudes empreses de la indústria de l'automòbil presentar nous models de Volkswagen, destinats no només al trànsit de mercaderies, sinó també al transport de passatgers. Seguint les indicacions del mercat modern, el nou Volkswagen Caddy aviat surt a la venda en el xassís del cinquè Golf.

La família de cotxes nous Caddy és una nova generació de màquines d'alta tecnologia d'aplicació universal. El compartiment de càrrega d'aquest cotxe ja no està separat de la cabina del conductor, ja que el cos s'ha convertit en únic (com un minibús). Al mateix Volkswagen Caddy va augmentar lleugerament la mida. Aquest cotxe pot transportar fins a 750 quilograms de càrrega a la bodega de càrrega i uns 700 kg en un remolc sense frens ni de 1.200-1.500 tones en un remolc amb frens.

Volkswagen Caddy està disponible en dues versions: el passatger Kombi i el comercial de Kasten. En ambdues variants es proposa instal·lar quatre motors diferents: gasolina amb un volum de 1,6 i 1,4 litres i dos dièsel amb un volum d'1,9 (turbo) i 2 litres. Tots els models estan equipats amb una transmissió manual.

Cada Volkswagen Caddy està equipat amb sistemes de seguretat passius i actius (control de tracció, ABS, sistema de control de frenada). En el paper d'una opció addicional, es pot demanar un sistema d'ESP electrònic antidesgast.

Volkswagen Caddy és un cotxe modern per a l'entrega de mercaderies i viatges de serveis. El pis del compartiment de càrrega està fet de ferro colat. Això augmenta significativament la seva fiabilitat i durabilitat, i també protegeix contra possibles danys.

El panell d'instruments del Volkswagen Caddy es distingeix per la seva qualitat i funcionalitat. Els propietaris d'automòbils amb motors de gasolina podran trobar-hi un indicador de calçat de fre de desgast. El cos està parcialment galvanitzat, complet. La garantia de la corrosió és de dotze anys.

Volkswagen Caddy: ressenyes

Pros: convenient seient de conductor, ampli saló, bona capacitat de càrrega. Alta qualitat de components. Bon motor tyagovity. Barat i sense pretensions en funcionament. Preu baix dels consumibles. Una bona revisió. Frens fiables. Bona estabilitat, maniobrabilitat acceptable. Hi ha un motor de bloqueig antirobatori i un bloqueig de seguretat del bloqueig de l'adreça.

Contres: es sacseja una mica la rugositat de la carretera, el mal aïllament del soroll de la cabina i el motor, el mal equip.