Com treure la tona

Només uns quants propietaris d'automòbils es neguen a pintar el cotxe. Hi ha explicacions importants per a això. Les ulleres fosques d'estiu protegeixen l'escalfament excessiu de la cabina, la qual cosa redueix significativament la càrrega a l'aire condicionat i, per tant, facilita el treball del motor. A més, el colorant no es perdi els raigs ultraviolats, de manera que l'acabat interior del cos no es crema. Al parabrisa, cobert amb una pel·lícula fosca, no hi ha resplendor, i això redueix la probabilitat d'un accident. A més, la tonificació no permet considerar el que hi ha al cotxe i, per tant, en certa mesura, protegeix contra l'augment de l'atenció dels lladres d'automòbils, especialitzant-se en el robatori d'objectes de valor deixats a la cabina.

A més de les seves propietats útils, la tonificació té qualitats estètiques, dóna al cotxe un aspecte més respectable. Però només si està enganxat correctament i no hi ha ampolles, ratllades i altres defectes.

Malauradament, amb el temps l'aspecte de la tonificació es deteriora, i després s'ha de canviar. Per això, primer cal desfer-se de la vella pel·lícula que cobreix el vidre. No tothom sap com treure la tonificació adequadament, de manera que els conductors sovint recorren a tallers especialitzats per obtenir ajuda. Però el procés de rastonació és tan simple que podeu fer front a ell mateix, sense pagar més diners.

Anem a considerar pas a pas com eliminar-los tonificar vosaltres mateixos.

En primer lloc, el vidre, des del qual es pretén treure la pel·lícula, és desitjable escalfar-se. En aquest cas, la cola es farà més suau, i la tonificació serà molt més fàcil de separar del vidre. Per a l'escalfament, podeu utilitzar un assecador de cabell convencional. No el porteu massa a prop de la superfície, per evitar un sobreescalfament, escalfar el vidre de manera uniforme, abans d'eliminar la tonificació. No permetre que les parts plàstiques de l'acabat s'escalguin.

A continuació, cal baixar la copa a gairebé la meitat, si es tracta de les finestres laterals del cotxe. Serà molt més fàcil separar la vora superior de la pel·lícula des de la superfície del vidre. Separa la vora de la tonificació amb un ganivet afilat.

A continuació, hi ha dues maneres de treure el color del vidre del cotxe. El primer consisteix a treure la pel·lícula de tint amb un moviment agut. Per fer-ho, cal portar ambdues mans sobre la vora superior de la pel·lícula i tirar-lo amb força. Després del segon mètode, la tonalitat s'elimina gradualment. Amb una mà, tira lentament la pel·lícula cap a tu i la segona separa amb cura la cola del vidre amb un ganivet o fulla aguda.

Però en el primer i el segon cas, la cola probablement romandrà sobre el vidre. Per tant, abans de treure el tint, prepareu tot el que necessiteu per netejar per fi les ulleres dels rastres de la cola. En aquest, podeu ajudar-vos a un ganivet clerical sostingut , que pot eliminar els restes de cola del got. Però després del ganivet al vidre pot haver-hi esgarrapades, per tant, és millor fer servir dissolvents especials destinats a netejar el vidre després de la tonificació. Es poden comprar en qualsevol concessionari d'automòbils. Amb el mateix propòsit, l'alcohol mèdic no diluït ho farà.

Si la cola del vidre roman una mica, llavors es pot treure amb l'ajuda d'un detergent habitual de rentat de vàter diluït en aigua tèbia. Cal humitejar la copa amb aquesta solució i netejar-la amb un drap suau.

Si heu eliminat la tonificació pel vostre compte, estalviarà uns 1000 rubles. Aquesta és la quantitat de serveis a les botigues de reparació d'automòbils. Però per dissoldre la finestra posterior calefaccionada, és millor consultar els especialistes. Tot i saber com eliminar la tonificació, podeu danyar els fils de calefacció de vidre i, per tant, desactivar-la.