Nova Ford Fusion: especificacions i descripció general

Al públic, el nou Ford Fusion, les especificacions es descriuen a continuació, es va estrenar per primera vegada el 2012 durant el Detroit Auto Show. L'exterior del cotxe s'assembla al model conceptual Evos, que abans es mostra a Frankfurt. El disseny de la novetat es pot anomenar "original i agressiu", el que es confirma amb els fars estretes una mica foscos i la graella, que es fa en forma de trapezi. Les paraules separades del nou Ford Fusion mereixen les característiques tècniques dels equips de saló. Ja per a la versió bàsica del cotxe hi ha una pantalla tàctil al panell frontal. En ell hi ha fins i tot sensors que controlen el grau de cansament del conductor, així com àrees cegues durant la conducció. En general, la llista d'electrònica a bord de l'automòbil s'ha convertit en bastant impressionant i extensa.

Cal destacar en les noves especificacions del motor Ford Fusion. En particular, per als cotxes d'any del model de 2013 hi ha tres modificacions. La versió base és un "quatre" de 2.5 litres, capaç de desenvolupar una capacitat de 170 cavalls. La unitat funciona en parelles amb una caixa de canvis automàtica per a sis engranatges. Les dues variants restants són motors pertanyents a la família Ecoboost. El primer d'ells té un volum d'1,6 litres i una capacitat de 179 cavalls de força. El motor treballa en un complex amb mecànica en sis passos i consumeix uns nou litres per cada cent corredors. El volum de la segona unitat és de dos litres i la capacitat és de 273 "cavalls". El motor requereix uns 9,3 litres de gasolina per cada cent quilòmetres de la carretera.

Per al model de Ford Fusion 2013, també hi ha dues unitats híbrides. Al cor del primer d'ells, anomenat "Híbrid", es tracta d'un motor de gasolina de dos litres que funciona conjuntament amb un motor elèctric. La capacitat total de la planta és de 185 cavalls, i el seu consum de combustible és de 5,1 litres per cent quilòmetres. La segona versió híbrida s'anomena "Energi" i requereix per a cada "cent" només 2,35 litres de gasolina. Segons els representants del fabricant, si les bateries estan totalment carregades, el cotxe pot superar una distància de 500 quilòmetres sense recàrrega addicional. Aquest èxit fa que el model sigui líder mundial en termes d'eficiència de combustible entre tots els altres cotxes de mida mitjana.

Com podeu veure, les noves característiques tècniques del trànsit de Ford Fusion són dignes. A més d'ells, els dissenyadors van prestar molta atenció als sistemes de seguretat i comoditat. Aquí, tot es realitza alhora en diversos elements clau. El primer d'ells és un sistema que supervisa la posició del cotxe seguida. En cas de canvi de rang, s'activa la vibració del volant i sona un senyal acústic. Si no hi ha cap resposta del controlador, el sistema retorna la màquina per si sola. El següent element és un control de creuer intel·ligent, capaç de disminuir la velocitat de forma independent depenent del flux general del flux. El tercer sistema està dissenyat per ajudar-vos a estacionar calculant automàticament la trajectòria i controlant automàticament el timó. El conductor queda per prémer el gas o el fre. L'últim element, però no menys important, és la definició d'altres cotxes a les anomenades zones "cegues". El programa adverteix sobre la presència d'altres vehicles en el canvi de carrils amb un senyal audible i visual. Quant al cost del nou Ford Fusion, el preu del cotxe en la configuració mínima comença a partir de la marca de 21.7 mil dòlars EUA.