Família "Opel Astra" - comentaris dels propietaris (la nova generació amb porta del darrere)

Passatgers amb porta del darrere del cotxe "Opel Astra" és un veritable viscut llarg en el mercat europeu. Aquest model va fer el seu debut en 2004 any. Des de llavors, la novetat no es perd la seva popularitat, i cada any s'ha tingut una gran demanda. Tres anys més tard, la imatge del cotxe ha canviat una mica - la companyia va llançar una versió del restyling del cotxe "Opel Astra". Els comentaris dels propietaris de la finestra del darrere - positius, i això és un fet.
Els conductors esmenten dues qualitats principals - baix cost i alta qualitat de construcció. És gràcies a aquestes característiques, el cotxe encara mantenen de manera constant en el mercat mundial. Però això no és totes les característiques d'aquesta marca - un parell d'anys més tard, la preocupació presentada al públic una nova, segona consecutiva, la generació d'aquestes petites finestres del darrere, que també van afectar a tot el baix preu i la qualitat. A més, el nou producte té un disseny meravellós i bons dades tècniques. Totes les innovacions i els secrets del cotxe anem a veure ara.

L'aparició de "Opel Astra" propietaris d'automòbils crítiques

Porta del darrere i el seu disseny atraurà l'atenció de molts conductors insisteixen. Per cert, que el cinc portes, carrosseria de tres portes que, l'exterior segueix sent força atractiu. Això té el mèrit dels dissenyadors alemanys que el disseny va tenir en compte tots els desitjos dels propietaris d'automòbils i va aconseguir posar-los en pràctica. Les bones notícies en forma de la presència d'un sostre de cotxe petit racionalitzat, l'òptica i elegants línies característiques en els passos de roda. Pel que fa a l'estructura de la màquina, per no dir que és un cotxe purament femenina, no es pot. Ara el "Opel Astra" va guanyar més valor i pot ser adequat per a tots els públics.

Característiques tècniques de la nova generació "Opel Astra"

Crítiques propietaris porta del darrere té un efecte positiu i relativament trens de potència. En l'aspecte tècnic, la novetat està equipat amb 16 vàlvules capacitat motor de gasolina de 105 cavalls de força i un volum de treball de 1598 centímetres cúbics. Pel que fa a la selecció del CAT, la configuració bàsica estarà disponible per als clients només cinc passos "mecànica", però en una opció més cara és possible instal·lar la caixa del canvi automàtica de 4 velocitats.

Amb dades d'alta velocitat des de la finestra del darrere, també, tot està bé. A causa d'un petit i potent novetat de pes, com vorera del motor es poden dispersar "centenars" de 12,3 segons. Pic és la marca de velocitat màxima de 185 quilòmetres per hora.

En les condicions econòmiques actuals que mai per als automobilistes important el consum de combustible, ja que és pel seu rendiment dependrà de la rendibilitat de la màquina. En el desenvolupament de motor i transmissió enginyers han tingut en compte aquest matís. Com a resultat, el cotxe mitjà consumeix al voltant de 6,6 litres de gasolina de 95 octans (un bon indicador per al cotxe "Opel Astra"). Els comentaris dels propietaris de la finestra del darrere - positives, i no només sobre el consum de combustible en la conducció urbana. Cost - aquesta és una de les formes d'atreure més compradors al nou producte.

preu

se subministrarà dièsel "Opel Astra" per al mercat rus en diversos nivells d'equipament. La base està equipada amb accessoris complets d'energia, coixins de seguretat frontals i laterals, així com el sistema de control climàtic. Per a tots els clients hauran de pagar al voltant de 600 mil rubles. Opcions "Cosmo" és encara més equipats amb diversos "campanes i xiulets" electrònics i el seu preu serà d'uns 732.000 rubles.

Alemanys valoren els seus cotxes, i ho hem vist, llegir les crítiques. "Opel Astra" finestra del darrere, amb més precisió, l'alta qualitat d'aquest cotxe - prova!