CotxesCamions

KrAZ-257: característiques i peculiaritats

Fàbrica d'automòbils Kremenchug (Ucraïna) va ser fundada el 1945 i s'ha convertit no només un dels líders de la indústria automotriu pesada, sinó també una poderosa palanca per a la reactivació econòmica del país després de la Segona Guerra Mundial.

representant llegendària

Un dels models més reeixida va ser el camió KrAZ-257. Va ser produït des de 1965 fins 1977 (257B1 modificació - a 1995), i encara s'utilitza avui dia. Tal popularitat es garanteix no només va millorar en comparació amb la versió anterior, les característiques, però també una combinació única de fiabilitat, la permeabilitat, la capacitat de càrrega. Això és el que aquest model es coneix com a llegenda. KrAZ-257 i les seves modificacions són àmpliament utilitzats tant en l'exèrcit i en la facturació civil, tant a les zones urbanes i en els entorns rurals.

Equip KrAZ-257

Especificacions fet d'aquest mític model, que determinades en gran mesura la imatge d'un camió pesat modern:

1. Motor. En el camió es va instal·lar avançada en forma de V, de quatre temps, dièsel OHV YaMZ 238 M2. Era diferent capacitat, eficiència, fiabilitat: 240 CV a una velocitat de 36 litres per cada 100 km. motor de camió estava equipat amb una extracció de pols, un nou model del fre de silenciador i el motor. Tot això ha fet que sigui més fiable, permet estendre la vida útil.

2. Transmissió, embragatge, direcció. Un camió es va establir manual de cinc velocitats manual, 5 velocitats amb sobre marxa hi era. L'acoblament amb dual i estava sec, i el mecanisme de direcció - 2-etapa de reforç suplementat. Aquestes característiques no només garanteixen una bona velocitat i rendiment, sinó també alta capacitat de control en comparació dels seus predecessors.

3. Equip. KrAZ-257 estava equipat amb electrònica avançada per al temps de: Sistema de filferro individual (24), dues bateries, una mida més petita i pes que els models anteriors.

Les especificacions detallades de KrAZ-257

1. Nombre i permeabilitat. A causa que el motor especial KrAZ-257 era present entre titani contemporània: la seva capacitat va ser de 12 tones (augment - 10%). D'altra banda, el nou camió és capaç de transportar remolcs amb un pes màxim total de 16,5 tones motor 257 proporciona el primer model d'un cross-country sense precedents en la pujada. 18%. Tal característica no està disponible i una gamma de camions pesats moderns. A més, àmplia bus amb ajust de pressió d'aire centralitzat i millorat suspensió del darrere es va tornar camió en realitat Rover. Ell fàcilment treballat en camins de terra i tenia una sensibilitat reduïda a les irregularitats.

2. Velocitat. A més de poder, KrAZ-257 té una velocitat relativament alta fins a 62 km / ha les principals modificacions a 76 i - en cas d'una grua de camió. Aquestes xifres es proporcionen com un motor potent i van augmentar el nombre de revolucions del cigonyal.

3. Fiabilitat. innovacions de disseny aplicats al KrAZ-257, estaven destinades a assegurar la seva màxima eficiència, fiabilitat i durabilitat quan s'opera en condicions diferents: a la ciutat i al poble, en els subtròpics i l'extrem nord. Tal com estava previst pels dissenyadors, el camió no tenia necessitat d'un garatge.

recuperació

Sobre la base del model i les seves grues modificacions produïdes, que també se segueix treballant i s'han aplicat amb èxit en diverses indústries. A la grua instal·lada xassís 257 º model KS-4561A. Aquesta modificació s'aplica amb èxit en la construcció, l'agricultura, així com en l'exèrcit, especialment en les tropes de míssils (per elevar el foc real). La major part de les característiques tècniques de la grua eren els mateixos que en la versió bàsica (del camió). La diferència principal era la velocitat - fins a 76 kmh en comparació a 62 km / h al camió. Crane KrAZ-257 estava equipada amb un auge de 10 m de llarg. En la seva longitud modificacions va ser de 14, 18 o 22 metres. La longitud de la ploma -. 5 m El pes màxim de la càrrega elevada pot ser de fins a 16 tones, també està instal·lat a la unitat de la grua i el generador ESS5-82-4U2 ..

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ca.unansea.com. Theme powered by WordPress.