Revisió de cotxe "Gazelle-Farmer"

"Gazelle-granger" - un gran vehicle comercial, que és capaç de lliurar la mercaderia en qualsevol lloc de la ciutat i la regió, independentment que aquesta ruta passa per algunes zones. Recentment, aquesta modificació s'ha tornat molt popular en el camp del transport privat. Però les hi va arreglar per guanyar tanta popularitat?

història de la producció

Aquest cotxe és un doble-cabina per primera vegada va començar a ser produït en 1995, un any abans del llançament del seu "ancestre" - "Gazelle" amb kabinoy- "solitari". La novetat s'ha fet universal, ja que pot ser transportat als animals del camp i productes (d'aquí el nom - "Gazelle-agricultor"). Gràcies a la cabina de 6 places que cal fàcilment en un petit equip de personal i es deixa espai lliure de 16 polzades per al transport de mercaderies en qualsevol carretera, ja sigui camí pavimentat o imprimació. En el context rural, ella lliura amb promptitud les aus de corral, fertilitzants i productes industrials.

actuacions comercial "Gazel-granger" - una foto i una revisió del disseny

El 2003, l'any en què el cotxe ha passat per un petit restyling, l'òptica de canvi amb un quadrat a un sistema més modern, para-xocs i graella. Amb l'arribada d'una nova generació de la sèrie "Gazelle" "negocis", aquesta màquina també va experimentar un altre restyling, igual que la seva germana amb una sola cabina. Ara, un nou camió veu d'aquesta manera.

"Gazelle" un somriure i un bon disseny que va resultar ser bastant èxit. Ara, "Farmer" ha adquirit una ingesta para-xocs i aire completament diferent, convertint gradualment en una versió actualitzada de la graella. Alhora, la forma del cotxe era bastant reconeixible. Els mateixos en forma d'ametlla fars, rodes, arcs i la forma de la vidre. A la foto veiem que l'espai per al flux d'aire en el motor augmenta de manera significativa, i per tant, el problema etern amb el bullit "Gazelle", de peu a la banqueta, es retrocedir a poc a poc en el passat. Ara, sempre que la circulació normal d'aire, el que fa que la novetat de la moderna i fiable.

característiques tècniques

El cotxe es completa amb motor d'injecció de la Ulyanovsk Automòbil Plant model UMZ-4216. El seu volum de treball de 2,9 litres i potència de sortida de 106 cavalls de força. A més, els presents agregats s'alineen motors, "Chrysler" i "Cummins". Segons els fabricants, l'explotació de recursos útils últim parell de motors és de 500 mil quilòmetres. Totes les unitats es completen amb una de cinc velocitats de transmissió manual. El consum mitjà de combustible dels nous articles és d'uns 10,5 litres (per EVP) amb una precisió de 0,5 litres del motor "Chrysler" i "Cummins". interval de servei s'ha incrementat de 10 a 15 mil quilòmetres.

preu

Acte "Gazelle-agricultor", equipat amb un motor de gasolina i UMZ plataforma de càrrega de 3 metres, té un valor de 450 mil rubles. versió més llarga de vehicle industrial lleuger s'estima en 470 mil. Pel que fa a les modificacions en els motors de "Chrysler" i "Cummins", que costen varia de 480 a 500 mil rubles, depenent de la longitud de la plataforma de càrrega. modificacions també estan proveïts d'equips de gas (40 000).