CotxesCotxes

Motor de Schauberger - Mite o Realitat?

La majoria de persones ordinàries el nom Viktora Shaubergera no diu molt. I és aquest modest inventor d'Àustria es va obrir gairebé una nova era en l'art, deixant rere seu un ric llegat, embolicat en una aura de misteri de fusió i ocultant-se en més preguntes que respostes. La naturalesa del seu descobriment no pot ser abans de final d'resoldre fins ara. I tots els intents de recollir els Shaubergera motor pròpies mans o al laboratori no arriben a aquest efecte, que va ser el seu creador.

Viktor Schauberger era un enginyer forestal hereditària. Sense educació tècnica especial, però tenir un enginy natural i capacitat d'observació, veient com es mou l'aigua en els rierols del bosc, Schauberger van arribar a una conclusió interessant, en realitat tornar a fer el descobriment, el que abans era conegut pels antics egipcis, els grecs, els Incas. És a dir, en els rius de muntanya, a causa del gir natural, l'aigua no només es neteja sol, però al mateix temps, rep una energia extra. Torçant, l'aigua és capaç de fluir cap amunt. Després de tot, per exemple, el salmó i la truita, en direcció a la zona de fresa, fàcilment superar llindars de fins a 10 m, encara que requereix una força física notable. Es torça a través de l'aigua de roses, per exemple, al Palau de Cnossos a Creta , sense cap tipus de bombes.

Com a resultat, el 1921 es va crear el primer motor de Schauberger. Té una turbina d'aspiració en la qual l'aigua, torsió, augmentant cap amunt a la direcció de la tovera convergent, mentre que l'augment de la seva energia. L'aigua també és un combustible d'aquest motor.

I el 1930, van inventar el primer set vòrtex, la calor que es genera en girar l'energia de l'aigua.

El desenvolupament de l'inventor austríac-ensenyat que no podia deixar d'interessar als nazis.

El 1934 hi va haver una reunió amb Hitler Shaubergera. Durant la conversa, en relació amb els problemes, principalment agrícoles, el Führer interessat en treballar en el motor d'aigua Schauberger, i el dictador va oferir col·laboració per arribar a un fracàs. Les conseqüències d'aquesta reunió tenen conseqüències desagradables per l'inventor. Després de l'annexió d'Àustria per Alemanya el 1938, els nazis van fer tots els esforços possibles per buscar Schauberger. En un primer moment, el naturalista es va col·locar en una clínica psiquiàtrica i després va treballar en la creació d'motor de vòrtex disc sota la supervisió de les SS al camp de concentració de Mauthausen, com diem - al "sharaga".

El primer motor de Shaubergera anomenada repulsi un diàmetre de 2,4 m quan es prova cridar que la vida no valia la pena gairebé el seu creador, acusat de sabotatge. El següent model, repulsi B, va tenir més èxit.

Inicialment, el motor de Shaubergera previst per a ser instal·lat en els submarins, però després va ser abandonat aquesta idea i configurar un avió Flugkreisel ( «ballaruga vol") que sembla un plat volador. El primer prototip d'aquesta màquina va ser traslladat en 1943. Millores "plaques" es van dur a terme fins al final de la guerra. Després Shaubergera motor de la derrota d'Alemanya en mans dels guanyadors, i el seu creador va ser convidat a treballar en la branca canadenca de la AVRO companyia britànica. Però Schauberger va decidir dedicar la resta de la seva vida utilitzant la tecnologia de vòrtex per a la Pau (la creació de generadors, sistemes de purificació d'aigua i aire).

Literalment, en la vigília de la seva mort, Victor Schauberger va rebre diverses ofertes temptadores per a ells fins a quin punt l'home decent, havia estat rebutjada perquè no volia que les seves invencions eren la guerra. És per aquesta raó que un motor de vòrtex Viktor Schauberger a punt de no trobar una àmplia aplicació.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ca.unansea.com. Theme powered by WordPress.