Nombre de motor: ho necessita?

És difícil imaginar un home modern sense un cotxe, el que simplifica enormement la vida. Però aquí és la compra / venda acompanyat d'una pila de papers, passat el temps, diners i nervis. Quan Rússia inundat d'automòbils estrangers, la gent ha guanyat un enorme mal de cap. Després de tot, d'acord amb la legislació russa la sala de màquines, el cos, el VIN i molts altres dades que s'escriuen en el TCP. No obstant això, els fabricants d'automòbils estrangers creuen peces de recanvi màquina de gel. fabricants occidentals de la sala de màquines només s'utilitza per al servei, no és en absolut necessària per a la seva identificació. Ell no s'introdueix en els documents sobre el cotxe i estan interessats en el llarg termini només per als compradors. El nou que necessitava per aclarir les característiques de les peces de recanvi per al motor.

Per tant, anem a veure, on està al cotxe número del motor, i per què és necessari. Típicament, els fabricants s'apliquen en els elements constitutius del motor de la màquina. Dificultats importants és el fet que cada fàbrica d'automòbils seves idees sobre on el nombre de motor ha de ser. La seva ubicació és en general s'especifiquen en les instruccions a la unitat. Si el cotxe no es compra al saló, com un particular, pot trobar instruccions a Internet. Si el seu garatge és val la pena el subproducte de la indústria automotriu nacional, on ha de buscar el nombre de motor? WHA 1 VIN, nombre de xassís i el motor en els automobilistes locals conegudes llarg. Són els següents:

• VIN es troba en el parafangs davanter de l'ala dreta, que es duplica al pis del maleter (també a la dreta);
• en filtre d'oli, directament al bloc de cilindres (esquerra) de la sala de màquines es col·loca;
• els últims set dígits del VIN es numeren cos.

Per què necessitem la sala de màquines? Ell, com s'ha dit, s'emmagatzema en PTN del cotxe. Parell amb el número del cos, cal identificar el vehicle (en particular, per facilitar la investigació dels casos de robatori). A més, Rússia està prohibit canviar el disseny del cotxe sense el consentiment pel fabricant. En conseqüència, el nombre de disponible i establerta en la unitat de passaport ha de coincidir (per descomptat, si el motor no es canvia).

procés de reconciliació va ser tediós i números per al propietari del vehicle, i l'inspector de la policia de trànsit. De vegades es triga diverses hores a causa de que l'inspector no pot trobar el nombre de motor. les preocupacions d'Occident, com es va descriure anteriorment, no donen molta importància a aquest conjunt de nombres. Per tant, es col·loca sota el capó d'un cotxe en diferents llocs, però no protegit contra influències externes. Des d'abril de 2011, el cotxe es va aturar a Rússia el nombre de motor de verificació de registre. Cancel·lat i el seu registre en els papers de registre del cotxe. A més, el procediment per a la seva eliminació del registre en si es simplifica i no requereix la presència del propietari, que es porta a terme de forma automàtica. En vendre un cotxe a una persona que viu a la mateixa zona, no es pot canviar la placa de matrícula.

És cert que en un principi tenir dificultats en la divergència de la lletra i l'esperit de la llei. Molts propietaris d'automòbils es van queixar que MREO encara conciliar les seves xifres. Però ara la situació sembla ser normal.