Protivoskripnye pastilla de fre placa: Descripció

Els propietaris d'automòbils quan la substitució de les pastilles de fre s'enfronten sovint amb plaques de metall fines proporcionades en el kit. Moltes persones ni tan sols se'ls presten atenció, tenint en compte les parts sobrants. El nom d'aquesta part - protivoskripnye pastilles de fre de plaques. Es netegen cruixit? I si no, llavors per a què serveixen?

Descripció i objectius

placa Protivoskripnye diferent anomenat equilibri. La seva funció principal és redistribuir els esforços del pistó de fre en tota la superfície del coixinet. En el cas de pols o brutícia en l'absència de tals plaques és possible coixinets de desalineació lleugeres. Gairebé sempre causa un so desagradable dels frens. És per això que les plaques van ser nomenats protivoskripnyh.

Exteriorment, que es componen de dues parts i fets de metall prima (estany). Les plaques segueixen els contorns de les pastilles de fre, i s'instal·len a baix amb la mà trencada, està més a prop del pistó. La part que entra en contacte directament amb el pistó de fre, té la forma d'una placa sòlida. L'altre, que és adjacent al bloc, ondulat. Només cal ser capaç de distribuir uniformement la força de la presència de contaminació.

Característiques de disseny

plaques Aparença protivoskripnyh sovint enganyosa. Prima i frívola, que sovint no es tenen en compte i no s'instal·len. Aquesta actitud també contribueix al fet que la placa no original no està inclòs. I si el propietari del vehicle té un cotxe ja una vegada substituït en els coixinets de recanvi, molt més.

De fet, els coixinets poden no cruixir sense tals plaques. Això és degut a les bones condicions de funcionament del vehicle i servei oportú. És a dir, amb l'atenció tècnica adequada, quan tots els frens estan movent amb cura i lubricat amb regularitat.

placa Protivoskripnye pastilles de fre del darrere estan disponibles en l'original només amb frens posteriors de disc de vehicles.

Skripun o protivoskripnye plat?

Els kits per a la substitució de les pastilles de fre per a frens de disc a vegades es diuen skripuny. Ells no han de confondre. placa Protivoskripnye folres de sabates de fre mateixa forma i skripun és un petit estany, intricadament corbada. S'instal·la generalment perpendicular a l'eix llarg de la coixinet per priklopyvaniya o prischolkivaniya.

El propòsit de tal placa bastant un altre - per contra, que cruix quan el bloc de tancament a l'abrasió, d'aquí el seu nom. De fet, és una versió barata del desgast de les pastilles de sensors. Està fet de metall tou, i no pot tolerar la distorsió i deformació de els discos de fre.

"Skripuny" en kits per reemplaçar els frens són molt més comuns. Produir-los i les empreses que subministren productes no originals.

Lubricació per a les plaques

El kit original per a la substitució de les pastilles de fre sempre tenen una petita bossa de greix. Sovint, simplement lubricar els rails. Resulta que aquest greix especial per treballar que protivoskripnye plat. Perquè sense ella es comportaran igual que un parell de llaunes i causar un soroll terrible. És gràcies al fet que el lubricant, que s'aplica a la placa corrugada, i hi ha un efecte notable fins i tot coixinets de subjecció silencioses.

Què passa si no hi ha lubricant de greix protivoskripnye pastilles de fre plat? Això pot passar quan la substitució d'un no original establert quan la placa no es fan servir. Lubricant per plaques d'ajust té propietats especials. En primer lloc, hauria de ser alta, ja que l'ús pesat frens de disc només poden escalfar-se a més de 500 ° C. En segon lloc, és important base sintètica i una falta d'exposició a productes de cautxú - anteres guies. Entre les firmes conegudes fabricació de lubricants, conegut comunament Liqui Moly.

El més important no és l'ús de lubricants de liti i grafit que no són adequats per a la temperatura i cremen ràpidament. A més, provoquen la deformació de l'antera de goma. No és adequat i greix de coure. Cremi, que segueix donant lloc a la corrosió.

O potser les seves pròpies mans?

És que no hi ha possibilitat d'ordenar un conjunt original de les pastilles de fre. En aquesta família de placa xiscle també s'havia deteriorat. En aquest cas, només hi ha tres maneres de sortir de la situació:

1. Deixar tot tal com és i no condueix un cotxe, no als discos de fre desgastades.
2. Canviar kit sense plaques i simplement seguir de prop l'estat dels frens.
3. Tingueu seny i fer pastilles de fre placa protivoskripnye amb les seves mans.

El que pot necessitar? Sí que ho mateix gruix de la xapa de llauna. Tancant protivoskripnuyu placa antiga envoltar suaument el seu llapis de contorn. Després, utilitzant tisores de metall com a placa precisament tall. Després d'això, la combinació de la vella i la nova part i pressionant-entre si mitjançant brides o un cargol de banc, portar un arxiu a una coincidència completa.

De la mateixa manera, les dues plaques estan fetes contra grinyol. placa interior corrugada requerirà més temps i paciència, però es rendirà davant la persistència i dur. Només haurà de triar el lubricant correcte - i tot. Ara deformar coixinets o la seva deformació central en un lloc on les premses de pistó, no és terrible.

Què tan difícil de trobar protivoskripnye plat?

El rar kits, que són protivoskripnye pastilles de fre plat? Quan hi ha dubtes sobre la fabricació de les plaques amb les seves pròpies mans? De fet, no hi ha pressa. Les plaques estan sempre en el conjunt original de pastilles de fre de recanvi per a frens de disc. Aquests kits es subministren amb pràcticament tots els cotxes estrangers japonesos. Els conjunts de preus en l'embalatge original és molt més gran que qualsevol anàleg. D'altra banda, la placa contra grinyols de vegades difícil de trobar.

Un cop més, com per als cotxes japonesos, tota la informació disponible en els directoris originals. No és fàcil de trobar i descriure per separat el nombre de peça. Protivoskripnye pastilla de fre placa "Toyota", per exemple, venuts i demanar per separat.

Entre les empreses que produeixen productes no originals, TRW destaca també. La gamma de paquets de pastilles d'aquesta empresa té còpies completes dels originals, que sempre són presents placa protivoskripnye.

Nissan placa Protivoskripnye

Els cotxes japonesos - productes d'alta tecnologia. En molts cotxes és d'origen japonès fa temps establerta per la placa protivoskripnye. No és per ser infundada, prendre l'exemple de Nissan Teana, 2006 alliberament.

Introduir totes les dades necessàries, i que Vin-nombre o número de xassís de cotxes amb volant a la dreta, obtenim accés complet a les peces d'auto parts.

Ve a través del "sistema de frenada" branca, sense dificultat trobar la plataforma frontal. També hi ha un nombre de catàleg omple a si mateixos - AY040NS106, martelleig, que en qualsevol botiga en línia, obtenir el preu i les condicions de lliurament de peces de recanvi, així com el preu i temps de lliurament poc original.

Protivoskripnye pastilles de fre plat "Nissan Teana" també té el seu propi número de catàleg - 41080AU025. Aquest kit conté tots els registres per reemplaçar les pastilles: dos skripunu protivoskripnye i un per cada roda.

opinions dels usuaris

Protivoskripnye pastilles de fre placa són encara molt controvertit en els fòrums d'automoció. Entre els arguments a favor i en contra dels criteris bàsics romandre fins després de la instal·lació de plaques i sense ells. Per tant, part dels membres del fòrum va notar cap canvi. És a dir, com els coixinets estridents, i continuar per moldre. Però els opositors argumenten que en aquest cas hi ha inexactituds i defectes d'instal·lació no relacionades amb les plaques.

Part dels usuaris d'Internet va prendre nota de la possibilitat d'utilitzar pastilles de fre no genuïns contra grinyol sense plaques. En aquest cas, no es produeix cap soroll durant el funcionament. Partint de l'anterior, cosa que només pot recomanar la planta de producció, i decidir sobre la instal·lació tindrà a si mateix.

conclusió

Tenint en compte els problemes de la utilització de la placa anti-xiscle, tant més s'adona que no hi ha una decisió final. Tot i les recomanacions dels fabricants d'automòbils específics per a instal·lar peces de recanvi, molts usuaris tenen la seva pròpia, diferent de l'opinió oficial. Per tant, establir: pastilles de fre, placa protivoskripnye i lubricació - és una gran opció que li permet gaudir de tots els èxits del pensament tècnic i muntar sense un grinyol. I per aquells que no vulguin utilitzar les plaques sempre hi ha altres opcions.