Rover "Trom": descripció, model, vista general, característiques i opinions

Si el seu equip no fer front a les tasques, i s'ha acumulat una gran quantitat de queixes, el nou vehicle tot terreny "Trom" - aquesta és la màquina que elimina la qüestió de la permeabilitat o la fiabilitat. potència del motor impressionant, el baix pes de l'estructura i un doble marge per a la flotabilitat - que compta amb la possibilitat de gaudir del seu mestre en l'aigua com a terra.

Característiques del disseny que els models

suspensió recollida únic i molt baixa pressió de sòl proporcionen buggies pantà camí sense barreres: rodes quad passen a qualsevol, fins i tot la superfície més desfavorable - tant si es tracta de gel fi, trencar la màquina o la neu intransitables, fins i tot sorra seca o Moorland Boggy - tot això no és un obstacle per vehicle tot terreny.

Per a qualsevol altra màquina similar, fins i tot un d'aquests obstacles - aquest és un seriós obstacle, i per tant, una situació d'emergència és probable que s'aturi, mentre que les especificacions tècniques del vehicle tot terreny universal "Trom 8" permeten al pilot a vèncer tots els registres per a qualsevol terreny camps a través.

Els desavantatges dels models existents

A jutjar per les nombroses crítiques dels propietaris, molts vehicles tot terreny superprohodimye tenen certes deficiències en una o més àrees d'ús. Si l'operador organitza la potència del motor i la integritat, el consum de combustible és excessiu per a una bossa. Reparació i manteniment costos de tal equip especialitzat és molt barat, a causa de freqüents trencaments també es pot incloure en el negatiu o aquest tipus de vehicle tot terreny.

El panorama general no és tan color de rosa com ens agradaria: limitacions significatives en el desviament zona, juntament amb l'ús de vehicles tot terreny que envolta només en determinada època de l'any - no és el que cal esperar d'una bona tècnica.

De vegades els enginyers massa intel·ligent per mitjà de la gestió, i per tal d'operar en la seva totalitat les accions dels vehicles tot terreny, cal una segona persona. També pot incloure un baix nivell de comoditat de la cabina de l'operador: el soroll de fons, l'aigua i la brutícia entrin en el compartiment. Tots aquests factors afecten el rendiment global de vehicles tot terreny i el rendiment en particular.

Qualsevol comprador vol comprar per al seu ús una cosa molt valuós, interessant i únic. Això és només una tècnica d'aquest tipus i pot convertir-se en vehicle tot terreny "Trom 8". El preu del model en aquest rang és acceptable i és de prop de 3 milions de rubles, mentre que els homòlegs occidentals per trobar més barat que 5 milions fallen, bé, si tens sort, és evident que una cosa dolenta amb l'equip.

nova generació

Totes les deficiències anteriors poden pertànyer a qualsevol que sigui la tècnica, però el vehicle tot terreny "Trom" no els té. Avui en dia, aquesta llum i el cotxe se sent bé sense pretensions com a terrenys difícils al llarg de la seva ruta, i en els encreuaments fora de la carretera.

A causa de l'augment significativament coeficient d'adherència a qualsevol superfície i baixa pressió en els pneumàtics, "Throm" amb adaptabilitat sorprenent i elegància s'estén pantanosa perillós i perns inundades Floodland llocs.

característiques distintives

SUV Efecte lleu parts del cos de pes "Trom" i tota l'estructura com un tot, té el menor coeficient de baixa pressió específica en la superfície de terra. Aquí podeu afegir una facilitat de muntatge del cos en termes de, remoció i reparacions menors.

La duplicació de la flotabilitat permet que el vehicle per sentir-se completament sobre qualsevol superfície com un peix a l'aigua. Malgrat alguns comentaris d'usuaris i van observar la baixa taxa de moviment en la superfície de l'aigua (4-5 km / h), però no obstant això el vehicle tot terreny "Trom" encara no cedeix en els paràmetres bàsics d'altres productes de la competència en les seves marques occidentals de classe.

Màquina baixar amb seguretat el fons fangós o en torberes costaneres, la superfície pantanosa i surant i diverses illes. Rover "Trom 8", les característiques fan possible passar amb seguretat aquests llocs, pot aferrar-se a la velocitat de la superfície de l'arpa o en equilibri sobre rodes (1500h600 mm), empènyer i empènyer cap endavant la seva declaració a la meta.

Si abans que la tecnologia es torna la tasca de pujar la costeruda, o qualsevol altra petita elevació, per exemple, a la vora del riu o llac, encara que aquest objectiu no pot ser considerada com un seriós obstacle per a ell - vehicle tot terreny "Trom" no deixarà fàcilment superar alçades aparentment inaccessibles.

Beneficis de 8 productes

No importa exactament el que fas: treballs d'investigació, el lliurament d'aliments a les zones de difícil accés o comunicació de servei en un matoll de profunditat - es necessita un assistent decent i fiable en aquest assumpte difícil, que és calent a l'hivern, es va retirar del pantà i passar gairebé qualsevol obstacle.

A continuació es mostra una llista de les principals avantatges del model:

• flotació en qualsevol superfície en tot l'any;
• segur i relativament ràpid riu superació de barreres;
• a causa de les característiques de disseny d'una molt alta taxa de transmissió;
• roda convertibilitat seguiment en les xarxes d'arrossegament;
• el moviment en superfícies cobertes de neu exclou destrucció d'empremtes llestos;
• permeabilitat deixa actuar sobre el perfil primeres forestals (obstacles geomètrics);
• la possibilitat de moviment en les quatre rodes del vuit;
• estalvi substancial de combustible a causa de la construcció pes i la potència de la planta.

Rover "Trom 8" està dissenyat per treballar a la taigà salvatge i al voltant de l'extrem nord, on els pantans intransitables, prats pantanosos i altres "encants" de la tundra cas habitual i ordinari. Les rodes de la màquina són d'alta qualitat i material innovador, el que elimina els forats o danyats durant el registre, i quan el vehicle tot terreny comença a moure a través de l'aigua, esdevenen polulopasti nau similars amb rodes.

Entre els discos potents vehicles de rodes de vídeo de funcionament, que protegeix de la brutícia, tirant i estrenyent de nou, no el que li permet canviar la banda de rodament per a pitjor. rodes Otchischennye sempre tenen el millor adherència a la carretera o qualsevol altra superfície, que li permet prendre lliurement el cotxe sense encallar-se en els pantans, rierols o llacs subterranis interpermafrost juntament amb sòls tixotròpics.

dimensions

"Troma" disseny de mida s'ajusta a la inspecció de les normes de trànsit, que permet el transport de vehicles tot terreny en les rutes habituals i sense cap altre permís o aprovacions de les autoritats competents. La singularitat de la tecnologia "Trom" s'ha guanyat una gran quantitat de crítiques positives en portals especialitzats i cost raonable per a aquest tipus de màquines també es pot considerar una línia d'avantatge.

preu

Dominar al preu del vehicle tot terreny (al voltant de 3 milions de dòlars) en l'estat de qualsevol economia o societat, molt més com que tal anàleg, com "Trom", amb tots els seus avantatges, és incapaç d'oferir qualsevol fabricant d'equips especialitzats.