"Sens" ZAZ Propietaris crítiques, especificacions i fotos

ZAZ Sens Reputació:, cotxe, redueix la versió preu dels Daewoo Lanos de Corea del Sud, ZAZ està disponible en dues versions: un sedan i una finestra del darrere. model de producció en sèrie va començar en 2000 i continua fins al present. La màquina està equipada amb el motor, el radiador i el PPC producció d'Ucraïna. Altres components procedents de Corea del Sud.

El 2000, l' aliança d'empreses "Acte-ZAZ Daewoo" presenta una àmplia audiència model de "Lanos T100." El nou cotxe es diu el ZAZ-Daewoo L-1300 i va ser el resultat del desenvolupament conjunt d'experts ucraïnesos i Corea del Sud.

motor

La planta d'energia és una planta de motors motor Melitopol la marca memz 301 Gasolina, carburador, que produeix 63 litres de capacitat. a. quan els volum de treball de 1,3 l cilindres. El motor treballa en conjunt amb una caixa de canvis mecànica de 5 velocitats. El 2001, ZAZ Sens equipades amb un nou motor amb injecció de combustible, desenvolupament de la capacitat de 70 litres. a.

El 2002, el concurs "Inventa el nom del cotxe" ha estat arreglat, el que va resultar en la designació L-1300 va ser reemplaçat per Daewoo Sens, i el 2007, el cotxe va ser anomenat ZAZ Sens. A més del nou nom, el cotxe té un motor millorat de Melitopol marca de fàbrica de la capacitat memz de 77.317 litres. a. injecció amb una injecció de la barreja combustible, un mecànic caixa de canvis de 5 velocitats de producció de Corea del Sud i renovació interior.

Al setembre de 2011 al Saló de l'Automòbil de Kíev va ser presentat a ZAZ Sens amb el motor italià. I al març de 2012, el cotxe va començar a equipar motors d'Euro-3 estàndard.

transmissió

ZAZ Sens, especificacions que són generalment de bona qualitat - de roda davantera cotxe de tracció amb un disseny de motor transversal. Embragatge simple fricció placa, sec, punts de tall amb cotxe força hidràulica d'embragatge del pedal als punts de tall d'endoll transmesos des del cilindre mestre a través d'un tub flexible d'alta pressió. L'embragatge transmet la rotació a la transmissió manual, i que, al seu torn, fa girar el bessó impulsa les rodes davanteres.

Transmissió-eix, de 5 velocitats. En els automòbils amb una cilindrada de 1,4 litres muntat producció caixa de canvis Daewoo, i en els cotxes amb un motor de 1,3 litres - la caixa de canvis en el model ZAZ-1103 i ZAZ-1102, "Rep" i "Tavria Nova". caixa de distribució té cinc marxes cap a endavant i un per a la carrera de tornada. Tots els engranatges (excepte inversa) - un engranatge helicoïdal amb sincronitzador. Inici transmissió dvuhsatellitny i diferenciat allotjats en una sola unitat.

Relacions de transmissió caixes de canvi per a memz motor - 1.3:

• Velocitat de primera - 3454.
• La segona velocitat - 2056.
• Tercera velocitat - 1333.
• Quarta velocitat - 0969.
• La cinquena velocitat - 0.828.
• Invertir - 3358.
• Transferència Directa - 4133.

Relacions de transmissió per a caixes de canvis de motor Daewoo - 1,4:

• Velocitat de primera - 3545.
• La segona velocitat - 2.048.
• Tercera velocitat - 1346.
• Quarta velocitat - 0971.
• La cinquena velocitat - 0763.
• Invertir - 3333.
• Transferència Directa - 4190.

La tracció davantera, dues eix de frontissa velocitats iguals. No és necessària la lubricació periòdica i el manteniment preventiu.

rodes

Rodes ZAZ Sens - d'acer de 13 polzades rodes estampada - estan muntats sobre quatre perns. La roda de recanvi es troba en un nínxol sota el pis del maleter. Originalment, el cotxe estava equipat amb pneumàtics de producció de Corea del Sud, a continuació, el pneumàtic polonesa "Debic". Actualment ZAZ Sens està equipat amb pneumàtics sense càmera de producció d'Ucraïna "Rosava" - 175/70 R13.

suspensió

Xassís ZAZ Sens és fiable i té bons paràmetres tècnics. Suspensió davantera - "McPherson", independent, molles helicoïdals i amortidors hidràulics. Suspensió posterior - semi-independent, espiral, disseny pèndol, reforçats de torsió en esdeveniments.

govern

Columna de direcció ZAZ Sens Triplex, amb dispositiu anti-robatori. El mecanisme de direcció del tipus de cremallera pot estar equipat amb hidràulic, depenent de la configuració. Situat sota les bosses d'aire davanteres volant.

sistema de frens

ZAZ Sens de treball equipades amb el sistema de frens, d'emergència recanvi i aparcament. El sistema bàsic és hidràulic de doble circuit amb distribució diagonal i força de frenat d'auto-ajust en funció de la càrrega. frens de disc davanters, posteriors de tambor. El sistema de frens té el reforçador de buit ZAZ Sens.

cos

Cos ZAZ Sens coixinet, metall, en dues versions: un sedán i una finestra del darrere. sedan de 4 portes té una longitud de 4.237 mm, de 5 portes hatchback - 4074 mm. L'amplada de les dues versions és el mateix - 1,678 mm. Capacitat del dipòsit de combustible pot contenir 48 litres.

protecció contra la corrosió

Per al cos era durable, protecció contra la corrosió aplicat als Sens ZAZ. Parts del cos fabricats per estampació en fred, i després s'apliquen sobre ells un revestiment protector, de zinc-níquel i zinc-MG 30/30 GA4S / 45. Per cobrir les parts en contacte amb el medi ambient agressiu neposredstveno exterior, s'aplica de zinc-níquel capa de barrera, i per a les parts que tenen contacte indirecte, zinc s'utilitza protecció. La part inferior del cotxe i els ràpids estan protegits des de l'exterior amb zinc. tapa del maleter, la porta des de l'exterior i la capa de processament campana MG i les parts no exposades del cos, els travessers i el revestiment interior del compartiment del motor cobert GA4S. processament de zinc-níquel es sotmeten a 83 parts del cos, la resta estan coberts per una capa de pintura i vernís.

opcions

ZAZ Sens, fotos que es presenten en la pàgina està disponible en la versió bàsica, el mínim per a un model d'aquesta classe. El cotxe pertany a la categoria de vehicles de classe econòmica, i l'equip pot no ser exclusiva en la natura. Per tant, el model està equipat amb només l'essencial: el sistema d'àudio, vidre tèrmic i cinturons de seguretat. modificació ES millorat implica la instal·lació d'equip servo, de bord, sistema GPS.

ZAZ Sens, opinions que en general són bones, té un baix cost d'operació, les parts de baix cost, l'eficiència, la resistència i recursos considerables. Els desavantatges són el disseny complicat la caixa de canvis, que es descompon amb força freqüència. També provoca nombroses queixes separació de terra baixa.