CotxesCotxes

VAZ 21012 - el cotxe amb un toc

Volga fàbrica d'automòbils ha estat la producció d'automòbils durant dècades. Ni una sola generació canviat durant aquest temps, i va canviar l'alineació. En lloc d'un altres màquines arribat - millor i més modern. Alguns d'ells, sense exagerar, s'han convertit en culte, alguns - no recordo res d'especial. Un dels models més cridaners d'aquesta gran família - VAZ 21012. Per si mateixa, l'aparició d'una finestra del darrere - és una raresa per a la indústria automotriu nacional, que sempre han gaudit de gran popularitat sedanes. No obstant això, aquest cotxe és el seu disseny totalment nou i original estil ha aconseguit conquistar els cors de milers d'automobilistes.

model de producció en sèrie va començar el 1999 amb l'alliberament d'una modificació reduïda de la de cinc portes. Moltes de les unitats estructurals i unitats ja van ser portats a ser popular model "X", el seient del darrere del carro prestat, i així tenir l'oportunitat d'augmentar significativament la quantitat d'equipatge. equipament estàndard amb porta del darrere és bastant rica, que inclou: tancament centralitzat, alçavidres elèctrics, immobilitzador, ABS, seients davanters amb calefacció. Saló VAZ 21012 estelles de vellut. La màquina és fàcil i agradable de conduir, així com una molt dòcil a les maniobres gràcies a la suspensió d'alta qualitat i els frens de resposta.

El 2003, AvtoVAZ llança VAZ 21012 coupé, que es diferencia del model bàsic de tres portes en lloc dels cinc habituals. Interior té un alt confort, equipament és similar a la VAZ 21012. Al mateix temps, la berlina de tres portes aleró va fer més agressiu i original i els nous retrovisors exteriors - esportiu. Pilar B és gairebé vertical, per tant, aterrant al seient del darrere és menys difícil que en un altre cotxe de tres portes. La porta ja forta es va fer encara més difícil, ara estan muntats sobre frontisses d'aliatge, que més tard es va convertir en rellevant per a tots els models posteriors. El nou òrgan es compara amb totes les mateixes característiques (VAZ 21012 - cotxe a prova) s'ha tornat encara més estrictes rendiment incrementat capacitat de control i maniobrabilitat, el que no és el progrés suau.

A petició del client estàndard de tres portes es pot ampliar. A la unitat d'alimentació del vehicle muntat 14 i la roda-tidyuymovye similars VAZ 21012.

Una altra modificació interessant que estem considerant la versió bàsica d'una finestra del darrere - model 21128. Aquesta és una versió més potent equipat amb un motor amb injecció de combustible (1,8 L), muntat en un robust bastidor secundari, fent que la direcció més sensible. A més, les diferències cardinal amb la versió bàsica en termes de conjunts mecànics, amb l'interior i l'exterior. Els dissenyadors també prometen modificar el motor per tal de reduir el nivell de vibracions sentides a la cabina avui. Naturalment, el preu d'una versió esportiva serà molt diferent de la norma, que variarà i depèn del nivell individual dels equips tècnics.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ca.unansea.com. Theme powered by WordPress.