Especificacions de la sèrie 2013 model de "Nissan Patrol"

Recentment, una companyia japonesa coneguda presenta al públic el seu nou i setè d'una SUV generació fila "Nissan Patrol". La combinació d'un vehicle utilitari esportiu amb un SUV de luxe no és poc comú a les nostres carreteres, pel que en aquest article tractarem de familiaritzar-se amb aquest fenomen "estranya", el que va causar impressió mixta d'experts i els automobilistes. Especialment tenint en compte que la nova generació de vehicles serà lliurat oficialment al mercat intern. Per tant, donem una ullada a les característiques tècniques de "Nissan Patrol", el seu disseny i l'interior.

l'aparició de

L'agressió típica i brutalitat, que va perseguir l'acte "Nissan Patrol" en l'aparició de les sis generacions anteriors anat. Ara el cotxe està decorat amb línies suaus i tranquil·les, que recorden a les característiques d'un cotxe modern de la ciutat. No obstant això, aquest SUV de passatgers és difícil cridar - un para-xocs massiva, la imposició de les preses d'aire i estil de crom respecte comandament TRIM al nou producte. Però no va ser sense coses modernes - ara la setena generació de SUV té fars de xenó, repetidors corbes i vidres del darrere tintats.

interior

A l'interior, el cotxe és realment un gran saló. I si abans que el SUV podria seient a l'última fila de seients només els nens petits, però ara SUV de grans dimensions còmodament capaç d'adaptar-se a qualsevol delegació de set persones. L'espai s'ha incrementat en un canvi de les dimensions del cotxe, de manera que el cotxe no només és capaç d'acceptar 7 Adults, sinó també per donar cabuda a un maleter de 550 litres de tota la documentació necessària i els casos importants. No obstant això, per als viatges al país aquest acte es podrà, també, perquè quan el nombre combinat de novetat seient del darrere pot acomodar fins a 2 metres cúbics d'equipatge (2000 litres), i això va a estar d'acord, una xifra decent.

Especificacions "Nissan Patrol"

Sota el capó de la SUV potent es troba vuit cilindres motor de gasolina capacitat de 400 cavalls de força. A sobre, molts semblen, que un tal muntatge és fortament tyagovity fins i tot per a un SUV, però si tenim en compte l'enorme pes en buit del jeep, tot cau al seu lloc. El motor funciona de 400 CV es combina amb una velocitat de set "automàtic". Per cert, gràcies a algunes millores d'enginyeria especificacions "Nissan Patrol" de conducció s'han convertit en un ordre de magnitud millor. Ara quan es canvia el conductor no sent les sacsejades com ho va ser en els SUVs juny generació.

"Nissan Patrol" - el consum de combustible

Per descomptat, mirant a la potència del motor, fins i tot por d'imaginar la quantitat de combustible que consumeix. D'acord amb els resultats de les proves de conducció, el nou producte mitjana consumeix uns 25 litres de gasolina cada 100 km (fàcil de calcular quant costarà una mica viatge al propietari del vehicle país). Per cert, el mateix consum de combustible té una de 15 tones camions "Reno premium".

preu

Per tant, les característiques tècniques de "Nissan Patrol" Observem ara per al preu. El preu de partida d'una nova gamma de cotxes comença amb una marca de 2,78 milions de rubles. L'equip més car costarà més de 3 milions de rubles.