La potència del motor - història i consells pràctics

Amb l'arribada del motor de combustió interna abans de la pregunta va sorgir fabricants d'augmentar la potència del motor. Els primers motors van ser dissenyats és molt irracional. Pràcticament totes les peces estaven fetes d'acer o ferro, de manera que els mecanismes de pesat, inert i de curta durada. Per exemple, en el motor d'automòbil mitjans del segle 20 produeix 100 cavalls de força pesava gairebé mitja tona. Per a la comparació, un vehicles moderns potència similar motor pesa menys de 150 kg.

Per aconseguir això, els fabricants van millorar principalment component de motor mecànic: recollir materials, aliatges, desenvolupar-se i implementar la innovació tecnològica, que incorpora la metal·lúrgia de punta i la química. Per exemple, l'ús de pistons d'alumini podria augmentar la potència del motor en més d'un 20 per cent mitjançant la reducció del seu pes i la fricció força. Cal assenyalar que no s'utilitza alumini en forma pura en el vehicle, i aplica els seus aliatges amb magnesi, silici, manganès i crom.

Les millores als sistemes de combustible i d'encesa també van millorar substancialment la potència del motor. Carburadors canvi de tipus flotador, que al principi eren d'una sola càmera, llavors el multi-càmera de la superfície. I llavors l'època dels sistemes d'injecció que han recorregut un llarg camí des del monoinzhektorov mecànica a multipunt moderns sistemes d'injecció directa.

En el camí, millorat i sistema d'encesa: des d'un simple interruptor electrònic per microprocessadors. Cap de motor modern no és sense sistemes electrònics de control que tinguin en compte tots els paràmetres relatius al funcionament del motor - temperatura i densitat de l'aire, la velocitat del vehicle, posició de l'accelerador, el cigonyal, arbre de lleves, la composició química dels gasos d'escapament, etc. Com a resultat, el sistema de processament electrònic de dades determina la quantitat òptima de combustible per ser subministrat al motor, i el moment de la ignició de la mescla aire-combustible. D'aquesta manera s'aconsegueix un funcionament més eficient del motor de gasolina.

L'augment de la potència del motor dièsel és més sovint s'aconsegueix a través de l'ús d'un turbocompressor, que bomba un major volum d'aire en el cilindre per l'energia de dels gasos d'escapament. A més, per millorar l'eficiència de la combustió de combustible en els motors dièsel moderns utilitzats sistema de «common rail».

Hi ha moltes maneres de forçar la sortida del motor de combustió interna. Però no hem d'oblidar que la intervenció en el disseny del motor - no només és bastant complicat i llarg procés, però també molt car. Necessitem màquines eines d'alta precisió, aliatges especials i materials. Òbviament, no tots els automobilistes podran gastar en l'acceleració del motor d' una quantitat comparable a un valor mitjà del cotxe.

Què es pot fer per la potència del motor va ser sempre a una alçada?

En primer lloc, vostè ha de comprovar que tots els ajustos de fàbrica van ser normals. El petroli, que s'utilitza en el motor s'ha d'ajustar a la viscositat i qualificacions.

Per reduir les pèrdues en la presa d'aire es recomana l'ús d'un filtre de resistència zero - així anomenat "el millor possible" - el bé, ara hi ha una gran selecció de filtres. Poden diferir en forma, mida, el mètode de fixació, el recomanat volum del motor. A causa del fet que els fabricants de filtres tenen adaptadors per als tipus de motors més comuns, la instal·lació d'un filtre d'aquest tipus no requereix gran esforç i una despesa.

L'augment de la potència del motor depèn també de la millora del sistema d'escapament. Recordeu que si el seu cotxe no és un sistema acabat, el millor és recórrer a l'estació de servei, que s'especialitzen en sistemes d'escapament.